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高滨线(日语:高浜線/たかはません Takahama sen */?)是一条由伊予铁道营运的铁道路线,连接爱媛县松山市的高滨站至松山市站,并能直通运转至横河原线前往横河原站,本线绝大部分路段皆为复线路段,是四国岛较少拥有双轨线路的铁道路线,同时亦是中四国地区最先开设的铁路路线。本路线把松山市中心和松山港连系起来。
全线只提供普通列车。平日除了早上及晚上3班下行及早上3班上行外,其他班次均与横河原线作直通运转。一般每15分钟一班,早上繁忙时间则稍为加密至11-14分钟一班,清晨及晚上则为25-30分钟一班,当实行15分钟定点时间时,发车时间会与旁边的郡中线相同。本线采用3000系3辆编成、610系或700系2辆编成列车行驶。早上繁忙时间会增加至4辆编成,但只限古町站~松山市站一段,由横河原站开出的列车,后方列车的方向幕会显示“高滨(古町止)”。到达古町后,后方2辆编成会解结。另外由于大手町站月台的有效长度只有三辆,4辆编成列车靠站时,会使用车门安全装置,避免最后一节列车的车门会打开。
当每年8月第1个星期日于松山港举行的“三津滨花火大会”时,班次可增强至1小时开出8班列车,临时列车多以松山市站为止,并会调派郡中线的列车作支援。
所有车站都位于爱媛县松山市。另外虽然松山观光港至高滨是巴士路段,但仍设有车站编号(IY00)。
高架电缆 电压 |
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 站员有无 | 轨道 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IY00 | 松山观光港 | 松山観光港 | / | - | - | ![]() ![]() ![]() |
|||
600V | IY01 | 高滨 | 高浜 | Takahama | - | 0.0 | ![]() ![]() ![]() |
* | | |
IY02 | 梅津寺 | 梅津寺 | Baishinji | 1.2 | 1.2 | + | ∧ | ||
IY03 | 港山 | 港山 | Minatoyama | 0.8 | 2.0 | ‖ | |||
IY04 | 三津 | 三津 | Mitsu | 1.0 | 3.0 | + | ‖ | ||
IY05 | 山西 | 山西 | Yamanishi | 1.0 | 4.0 | + | ‖ | ||
IY06 | 西衣山 | 西衣山 | Nishi-Kinuyama | 1.1 | 5.1 | - | ‖ | ||
IY07 | 衣山 | 衣山 | Kinuyama | 0.9 | 6.0 | + | ‖ | ||
IY08 | 古町 | 古町 | Komachi | 1.6 | 7.6 | 伊予铁道:大手町线、城北线 | + | ‖ | |
IY09 | 大手町 | 大手町 | Ōtemachi | 0.9 | 8.5 | 伊予铁道:大手町线(大手町站前) | + | ‖ | |
750V | IY10 | 松山市 | 松山市 | Matsuyama City | 0.9 | 9.4 | 伊予铁道:■横河原线(直通运行)、■郡中线、花园线(松山市站前) | * | ‖ |
■直通运行至横河原线横河原站 |
位于古町站内,以及大手町站与松山县道19号的路面,是现时日本国内仅有的2个铁路路轨与路面电车路轨平面交差通过的路段。路轨会与大手町线2次交差相遇,由于两线均采用直流600V电网,因此并不互相影响。
本线过往曾经通过2条隧道,分别是“衣山隧道”及“高滨隧道”,但由于复线化、电化及兴建道路天桥的关系,两者皆于1931年被移除。
在夏目漱石的小说《少爷》中,描述主角前往“爱媛县立松山东高等学校”上班时所乘的“有如火柴盒般的小火车”,所指的便是还是采用762mm轨距的高滨线[3]。
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