丹后海陆交通株式会社(日语:丹後海陸交通株式会社/たんごかいりくこうつう)是一家总部位于京都府与谢郡与谢野町的公司。主要于京都府宫津市、京丹后市、与谢郡等丹后半岛周边地区经营巴士、船舶、缆索铁路和索道业务。该公司的巴士称为丹海巴士(日语:丹海バス/たんかいバス)。为阪急阪神控股集团旗下公司。没有加盟Surutto KANSAI。
丹后海陆交通株式会社 | |
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Tango Kairiku Koutsu Co., Ltd | |
原文名称 | 丹後海陸交通 |
公司类型 | 株式会社 |
法人编号 | 1130001040543 |
成立 | 1944年(昭和19年)2月14日 |
代表人物 | 代表董事·社长 广濑一雄 |
总部 | 日本京都府与谢郡与谢野町字上山田641番1号 |
产业 | 陆运业、海运业 |
产品 | 汽车、船舶、钢索铁道、索道运送事业。餐厅、物品贩卖、停车场、客运资讯、旅行业务等。 |
营业额 | 12亿8760万7000日圆 (2018年3月)[1] |
息税前利润 | △2亿7032万5000日圆 (2018年3月)[1] |
净利润 | 9043万6000日圆 (2018年3月)[1] |
总资产 | 20亿1304万400日圆 (截至2018年3月31日)[1] |
资产净值 | 10亿9176万8000日圆 (截至2018年3月31日)[1] |
员工人数 | 205人[2] |
实收资本额 | 1亿6000万日圆 (截至2018年3月31日[1]) |
主要股东 | 阪急电铁 72.6% 宫津市 1.7% 京都银行 0.9% (截至2019年3月31日[3]) |
网站 | https://www.tankai.jp/ |
曾经设有子公司丹海观光巴士(总部位于京都市南区。车厂位于大阪市淀川区),负责租赁巴士业务。后来由于经济不景、少子化,以及旅行多样化等原因使租赁巴士的需要减少。公司于1997年12月结业。
历史
- 1896年(明治29年)公司前身伊根汽船合资会社开设连接宫津至伊根之汽船业务。
- 1944年(昭和19年)2月14日 在国家政策下把交通工具公司合并。宫津地区内五家巴士和汽船公司合并,丹后海陆交通成立[4]。
- 1951年(昭和26年)8月12日 天桥立缆车开业。
- 1964年(昭和39年)4月4日 天桥立吊车开业。
巴士业务
<>内为联营公司。
- 宫津·天桥立·峰山 - 大阪线 <阪急巴士>
为了阻止乘客减少。在京丹后市内于2006年(平成18年)10月起,市内行走的巴士线路车费上限设定为200日圆[6]。在制定3年后的2010年(平成22年),使用人次回复至减少时期的2倍,公司票价收入也增长了近20%,现时会继续增加[6]。在乘客中,有一些是原本使用自用车,后来改用巴士服务[6]。在2013年(平成25年)10月1日起,作为前导实验,适用范围撞大至丹后地域整个地区(邻接京丹后市的宫津市、伊根町和与谢野町)[7][8]。
括号内的(巴士站)只有部分班次停靠。括号内的<巴士站/巴士站>是指只途经其中一座巴士站。
- 伊根线、蒲入线、经岬线
- 与谢线、福知山线
- 峰山线
- 医院线(会以“与谢之海医院线”表记)
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- 峰山 - 峰山站 - 荒山 - (Mine前) - 河边 - 大宫厅舍前 - 京丹后大宫站 - 出合 - 奥大野 - 下常吉 - 岩屋上 - 四辻 - 石川 - 与谢野站 - 岩泷 - Kua House岩泷 - 与谢之海医院
- 海岸线
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- 峰山站 - 峰山 - 网野站 - 网野 - <小滨/岛津> - 琴引滨 - 三津 - 间人 - 丹后厅舍前 - 平 - (宇川温泉吉野之里) - 中滨 - 袖志 - 经岬
- 间人循环线
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- (1) 峰山 - 峰山站 - 矢田桥 - 弥荣医院前 - 黑部 - 成愿寺 - 丹后中学 - 丹后厅舍前 - 间人 - 三津 - 琴引滨 - <岛津/小滨> - 网野 - 网野站 - 峰山 - 峰山站
- (2) 峰山站 - 峰山 - 网野站 - 网野 - <小滨/岛津> - 琴引滨 - 三津 - 间人 - 丹后厅舍前 - 丹后中学 - 成愿寺 - 黑部 - 弥荣医院前 - 矢田桥 - 峰山站 - 峰山
- 丹后峰山线
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- 经岬 - 袖志 - 中滨 - 宇川温泉吉野之里 - 平 - 丹后厅舍前 - 间人 - 丹后中学 - 成愿寺 - 黑部 - 弥荣医院前 - 峰山站 - 峰山 - Mine前 - 峰山站东出口
- 延利线
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- 峰山 - 峰山站 - 荒山 - Mine前 - 长冈 - 大宫厅舍前 - 小野小町温泉 - 三坂 - 上三重 - 森本 - 延利 - 小町公园
- 久美滨线
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- 峰山站 - 峰山 - 五个 - 佐野甲 - 安养寺 - 桥爪 - 久美滨医院前 - 十乐 - 久美滨站
- 弥荣网野砂丘线
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- 弥荣分校前 - 弥荣医院前 - 弥荣絁温泉 - (丹后王国“食之宫古”) - 岛津 - 福祉中心前 - 八丁滨 - 浅茂川 - AMITY、网野厅舍前 - 网野 - 网野站 - 夕日浦木津温泉站 - 日间服务中心 - 滨诘 - 箱石 - 久美浜温泉汤元馆
- 田井线
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- 道之驿海之京都宫津 - 市政厅前 - 宫津站 - 晓星高校前 - 栗田站 - 天桥之乡 - 田井
- 岛阴新宫由良线
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- <由良胁公民馆 - 丹后由良站 - 由良胁公民馆/狩场 - 新宫>- 栗田站 - 学校前 - (中津 - 岛阴) - 宫津站 - 道之驿海之京都宫津
- 日置世屋线
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- 与谢之海医院 - 日置 - 金刚心院 - 宫前 - 下世屋 - 上世屋 - 世屋高原 - 体验实习馆前
- 加悦奥、石川线
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- 加悦奥十番组 - 加悦厅舍 - Will - 川上上 - 石川 - 野田川厅舍 - 加悦厅舍
- 奥泷线
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- 鹿之熊 - SL广场 - Refre Kaya之里 - 虫本公民馆 - 加悦厅舍 - Will - 野田川厅舍
- 伊根巴士
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- 寺领 - 野村 - (越山 - 野尻) - (本庄小学 - 野室) - 伊根诊所
- 伊根诊所 - 伊根浦公园 - 鸟屋 - 伊根邮局 - 慈眼寺下 - 龟山
- 伊根小学] - 伊根诊所 - 大原东口 - 新井 - 小泊 - 津母
- 成相寺登山巴士
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- 伞松公园 ‐ 成相寺山门前 - 成相寺
- 丹后王国浪漫Su号
- Gurutto丹后周游巴士(Guru丹巴士)
- 佐浓南线
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- 久美滨站 - 久美滨医院前 - 友重 - 新庄 - 高龙小学前 - 谷 - 安养寺 - 尉畑
- 京丹后市营巴士佐浓南线在2019年3月前委托丹后海陆交通运营(在翌月4月起委托其他公司)[9]。
- 日谷线
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- 公民馆前 - 大岛 - 伊根诊所 - 田原 - 厚垣口 - 日谷 - 犀川桥 - 公民馆前
- 2020年(令和2年)4月1日:取消[10]。
- 上宫津线
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- 道之驿海之京都宫津 - 宫津站 - 宫津高校 - 鸟尾 - 喜多 - 盛林寺 - 小香河 - 金山 - 关渊 - 平户 - 岩户
- 2020年(令和2年)4月1日:取消[10]。
- 波见线
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- 奥波见 - 梅谷 - 中波见 - 里波见 - 波见 - 公民馆前
- 2020年(令和2年)4月1日:取消[10]。
船舶业务
- 天桥立观光船 (宫津 - 天桥立 - 一之宫)
- 伊根湾周游游览船
另外,除了行走于天桥立至一之宫之间的观光船外,也有随时启航的“特急摩托艇”,但是船费比观光船较高。
此外在1983年前,设有行走于宫津至伊根浦之间的定期航线。在2014年8月2日起再次复活,只于星期六及假日行走(伊根航线)。直至当年的10月26日し[11]。在2015年4月4日至11月3日,2016年4月29日至11月6日,2017年4月29日至11月5日的星期六与假日也有提供服务[12]。在2018年7月尾至9月尾,在2019年7月尾至8月尾的星期六与假日也有提供服务。
铁路、索道业务
- 天桥立钢索铁道(天桥立缆车)
- 天桥立吊车
委托社区巴士
- 伊根町营巴士
- 与谢野町社区巴士
注脚
外部链接
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