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菲尼克斯 (亚利桑那州)
亞利桑那州的首府 来自维基百科，自由的百科全书
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菲尼克斯（英语：Phoenix），又译凤凰城，是美国亚利桑那州的首府和州内最大的城市，位于常年干涸的盐河两岸。菲尼克斯于1881年2月25日并入亚利桑那州，当时菲尼克斯在纳瓦霍语中被称为“Hoozdo”，意为炎热之地；在西阿帕契语中则被称为“Fiinigis”。当地人口超过160万，为美国第十大都会区，也是美国最大的州府[4]。1990年至2000年间，菲尼克斯都会区面积增长34%，为全美城市增长速度第八名。根据2016年GaWC的世界级城市名册排名，菲尼克斯在全球都市区中位列Gamma级别[5]。
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州内最大的机场菲尼克斯天港国际机场位于市中心的南部地带，该机场名列美国第八与全球第二十六位繁忙机场，是全美国航空、西南航空的枢杻机场，也是美国西南地区重要的航空枢纽之一。
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历史
在公元700年前后，印第安人的霍霍坎文明就在今天菲尼克斯所在的地区发展，他们大约开凿135英里（217公里）长的灌溉渠，使这里变为耕地。其中部分灌溉渠的位置与今天亚利桑那中央运河（Central Arizona Project Canal）及Hayden-Rhodes引水渠相同。
据信在公元1300年到公元1450年间，干旱和凶猛的洪水导致霍霍坎文明的消失[6] 。亦有观点认为他们消亡与现在生活在盐河和基拉河附近的阿基梅尔奥哈姆人（皮马人）及亚利桑那州南部的托赫诺奥哈姆人的入侵有关。
尽管西班牙和墨西哥探险家早已知道现今菲尼克斯所在地的部分情况，但他们的影响力仅限于亚利桑那南部。盐河河谷地带在那时仍然保持原貌。被认为是霍霍坎后裔的本地阿基梅尔奥哈姆人长期居住在基拉河沿岸，与托赫诺奥哈姆人和马里科帕人相毗邻。
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1867年，威肯勃格的杰克·斯威林路经此处，在白槽山下休息时发现此地非常适合耕种。除了降水量较小及没有灌溉设施外，地形和气候都十分理想。在先前霍霍坎文化遗迹的基础上，斯威林新建的一系列灌溉渠有效地解决了灌溉问题。因而一个新的聚居地逐渐形成。达雷尔·杜帕勋爵是早期定居者之一，他将此地命名为菲尼克斯（Phoenix），意喻在废墟上重生的城市[7]。
当时管辖菲尼克斯地区的亚瓦派县于1868年5月4日将该地区正式命名为菲尼克斯并设置一个选区。菲尼克斯的第一个邮局在1868年6月15日正式开始运营，杰克·斯威林成为第一任邮监。随着城市规模的不断扩大，设置公所被提上议事日程。在1870年10月20日，居民会议决定买下一块320英亩（1.3平方公里）的土地建设公所，即现在的市中心商业区所在地[8]。1871年2月12日，菲尼克斯地区从亚瓦派县中分离，设置亚利桑那州第六个地方议会，即马里科帕县。同年，该县举行第一次选举，汤姆·巴纳姆（Tom Barnum）被选为县长。巴纳姆的两个竞争对手在选举过程中决斗，其中一人丧生，另一也因而被迫退出选举[9]。
1870年，大量土地被以平均48美元的价格出售。1871年，第一座教堂和商店分别开始运行。1872年9月5日，公立学校在公所的法庭内第一次开课。1873年，一所很小的学校在中央街（现在的中央大道）建成[9]。同年11月19日，弗洛伦斯土地管理局对菲尼克斯进行土地登记；1872年2月15日，普雷斯科特土地管理局签发第一份正式公告。1874年4月10日，尤里西斯·格兰特总统签署现在菲尼克斯所在地区的公地持有证。整个菲尼克斯公所的价值为550美元，而市中心的价格为每片7到11美元。不久之后，一家电报局，十六家美容院，四家舞厅及两家银行分别开业[10]。
1881年时，菲尼克斯已经形成最初的公所制政府，第11次地方议会通过《菲尼克斯宪章》法案，决定成立一个市长-议会制政府。1881年2月25日，作为地方长官的约翰·C·弗里蒙特签署这一法案。其时菲尼克斯人口大约为2,500人，1881年3月3日，菲尼克斯第一次举行选举。约翰·T·奥尔萨普以127票对107票击败对手当选第一任市长[11]。1888年初，市政府迁入位于现在市中心公交枢纽位置的新市政厅。这里也是亚利桑那地方政府1889年从普雷斯科特迁来菲尼克斯之后的临时办公场所[12]。
1880年代，铁路的建设成为菲尼克斯经济起飞的第一个契机。从此货物大量地通过铁路进入菲尼克斯，菲尼克斯也成为通达东西的商品集散地。1888年11月4日，菲尼克斯商会成立[12]。1893年，菲尼克斯设立有轨电车系统，取代先前的马车线路。
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1902年，西奥多·罗斯福总统签署《纽兰兹开垦法案》，允许在西部的河流上以垦殖为目的建设水坝。菲尼克斯居民受益于该法案，于1903年2月7日成立盐河河水利用公会来管理水资源并发电。该机构目前仍然存在并成为盐河开发项目的一部分[13]。1912年2月14日，在威廉·霍华德·塔夫脱总统当政时期，亚利桑那正式加入美国，菲尼克斯成为亚利桑那州的首府[14]。
1913年，菲尼克斯的政体由市长-议会制改为议会-经理制，成为美国最早一批改革政体的城市之一[15]。在第二次世界大战中，菲尼克斯依靠军工产业，从一个后勤中心迅速转型为一个新兴的工业城市。路克空军基地、威廉斯空军基地、猎鹰场空军基地及海德训练基地为菲尼克斯带来许多新增人口[16]。
1947年的一场大火几乎烧毁全部有轨电车，菲尼克斯因此面对一个是否应当重建电车系统或采用公共汽车的两难选择。最后菲尼克斯决定发展公共汽车系统，直至私人轿车成为城市交通的主要形式。
1950年代，超过100,000人居住在菲尼克斯，另有数千人居住在城市周边的社区。其时菲尼克斯大约有148英里（238公里）的建成道路及163英里（262公里）的土路。[16]菲尼克斯西部和北部及周边地区的人口在20世纪末叶和21世纪初迅速增长。
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市景
地理
2002年拍摄的
大菲尼克斯地区
菲尼克斯位于北纬33°31'42"，西经112°4'35"(33.528370°, -112.076300°)[17]。菲尼克斯位于亚利桑那州中部，其所在地亦被称为盐河河谷或太阳山谷。菲尼克斯平均海拔1,117英尺（340米），南接索诺兰沙漠。
盐河自东向西横穿菲尼克斯，除非上游的水坝开闸放水，盐河一般几近干枯。坦佩市修建了两座橡胶坝，因而菲尼克斯中有了一个常年蓄水的人工湖，一般被称为坦佩湖。在上游水坝放水时，橡胶坝可以完全放气从而达到泄洪的目的。
菲尼克斯北部被麦克道尔山所包围，西部横亘着白槽山，东部较远处有迷信山，南部有席耶拉艾斯特拉山。城内有凤凰山和南山。截至2005年，大菲尼克斯地区的西部和北部边界已经超过上述范围，而南部则已经与皮纳尔县相接。根据美国人口调查局的数据，菲尼克斯目前面积为475.1平方英里（1,230.5平方公里），其中包括474.9平方英里（1,229.9平方公里）的陆地和0.2平方英里（0.6平方公里）的水域，即0.05%的面积为水面。
菲尼克斯都会统计区（MSA）的官方名称为菲尼克斯-梅萨-钱德勒统计区，是亚利桑那州十个MSA之一，也是全美国第十一大，2018年人口普查数据为4,857,962，而2010年则为4,192,887。该统计区包括马里科帕县和皮纳尔县，拥有亚利桑那州65.5%的人口。[18]区内的其他城市包括梅萨、斯科茨代尔、格兰岱尔、坦佩、钱德勒、吉尔伯特及皮奥里亚。亦包括其他小的社区，如洞溪、女王溪、巴克艾、固特异，喷泉山、利奇菲尔德公园、圣歌、森湖、森城、西森城、埃文代尔、瑟普赖斯、埃尔默拉日及托利森。阿瓦图基社区也是菲尼克斯的一部分，但与菲尼克斯其他部分被南山几乎完全分开。
与亚利桑那州其他大部分地区相同，菲尼克斯没有夏令时。1973年，州长杰克·威廉斯向美国国会提出，因为晚上使用冰箱的频率要高于标准时间的凌晨，所以夜间能耗会增加。他同时提出，如果采用夏令时，清晨将要使用更多的照明设备，并且儿童在天亮之前上学也并不安全[19]。亚利桑那州唯一使用夏令时的地区为北部的纳瓦荷国，因为使用夏令时可以使其与同族在其他州的部落同步。
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菲尼克斯属于热沙漠气候（柯本气候分类：BWh），年平均温度居全美主要城市之首。就世界范围而言，也只有波斯湾附近的一些城市，如沙特阿拉伯的利雅德和伊拉克的巴格达年均温度超过菲尼克斯。根据1991年至2020年数据，菲尼克斯平均每年有111天的温度超过37.8 °C（100 °F），[20]从六月到九月几乎全部时间都在此列。1990年6月26日，菲尼克斯的温度达到了50 °C（122 °F），[20]这是有气象记录以来最热的一天。夏季夜间最低气温经常超过26.7 °C（80 °F），七月的夜间平均最低气温为29.2 °C（84.5 °F）。历史上最高的最低温度为36 °C（96 °F），出现在2003年7月15日。[20]2023年7月18日，菲尼克斯市已连续19天超过43.3℃的高温，打破了1974年创下的连续高温纪录。[21]
干燥的沙漠空气使初夏的气候尚可接受，但七月前后季风带来的水汽将大大增加空气中的湿度从而使人感到闷热。大部分情况下，菲尼克斯的冬天比较暖和。
菲尼克斯平均有85%的时间可以接受日照[22]但降雨偏少，菲尼克斯天港国际机场年平均总降水量为183毫米（7.22英寸）。八月降水量最大，约为24毫米（0.93英寸）；五月最小，约为0.51毫米（0.02英寸）。尽管全年都可能出现雷雨，但大多随着加利福尼亚湾吹来的潮湿空气，出现在七月到九月中旬。雷雨可能伴随有冰雹，甚至在极罕见的情况下伴随着龙卷风。冬天风暴从太平洋向内陆移动时可能造成暴雨，但并不常见。冬天经常有雾。
一般来说，菲尼克斯平均每年只有5天气温会降至摄氏0度以下[23]。长期统计数据表明，初霜一般出现在12月15日，末霜出现在2月1日[来源请求]。但这些数据可能并不能完全概括整个都会的情况，气候随着不同的地形和海拔有很大变化。一般来说，城市边缘可以看到霜但是机场附近则很难见到冬霜。历史上最早的初霜出现在1956年11月4日，[20]最晚的末霜出现在1897年3月31日。[20]历史上菲尼克斯的最低温度出现在1913年1月7日，为−9 °C（16 °F）。[20]
菲尼克斯地区极少能见到雪。第一次有记录的降雪出现在1896年，此后超过0.1英寸（0.25厘米）的降雪仅出现过几次。最大的降雪出现在1937年1月20日到1月21日，降雪量达到了1到4英寸（2到10厘米），此次降雪直到四天后才完全融化。此外，1933年1月20日曾出现1英寸（2.5厘米）的降雪；1939年2月2日曾出现0.5英寸（1厘米）的降雪。最近一次比较大的降雪出现在1990年12月20日至12月21日，降雪量为0.4英寸（1厘米）。此外的降雪出现在1917年3月12日、1919年11月28日和1985年12月11日[24]。在2007年1月27日，菲尼克斯大部分地区都出现了降雪，降雪范围包括Mesa及坦佩等，此次降雪导致了气温骤降华氏20度。
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1940年的菲尼克斯旧照 -
日落时分的菲尼克斯 -
圣三一圣公会座堂 -
亚利桑那州立大学校景 -
俯拍角度的菲尼克斯市区
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菲尼克斯市政府为了方便城市规划的关系而将整个城市分为15个城镇村（Urban Villages）。[29]。这些城镇村包括：
- 阿瓦图基山麓
- 阿罕布拉
- 驼背东
- 中央城
- 鹿谷
- 漠景（Desert View）
- 恩坎多
- 埃斯特雷拉（Estrella）
- 拉文
- 玛利谷
- 北门廊（North Gateway）
- 北山（North Mountain）
- 仙谷（Paradise Valley，与一样位于菲尼克斯都会区的仙谷镇不同）
- 力拓维斯塔
- 南山（South Mountain）
菲尼克斯市民通常会将城市分为某些大区，其中包括：
- 市中心区（Downtown Phoenix）
- 西区（West Phoenix）
- 北区（又称西北区，North/Northwest Phoenix）
- 南区（South Phoenix）
人口
根据2000年的人口普查，菲尼克斯人口为1,321,045人，共有465,834间房屋及307,450个家庭。人口密度为每平方英里2,782人（每平方公里1,074人）。共有495,832个房屋单元，平均每平方英里1,044间（每平方公里403间）。
在465,834间房屋中，有35.7%为产权人与18岁以下的子女共同居住，有46.9%为已婚夫妇共同居住，有12.9%房屋为没有丈夫的女性所有，有34.0%为非家庭住宅。25.4%的房屋为多人居住，有6.3%的65岁或以上的老人单独居住。平均每间房屋的人口为2.79个，平均家庭规模为3.39人。
居民的年龄分布为：28.9%小于18岁，10.9%为18至24岁，33.2%为25至44岁，18.8%为45至64岁，并有8.1%为65岁或以上。平均年龄为31岁。男女比例为103.5比100，18岁以上的男女比例为102.7比100。
平均每户的年收入为41,207美元，平均每个家庭的年收入为46,467美元。男性平均年收入为32,820美元，女性平均年收入为27,466美元。人均收入为19,833美元。15.8%的人口和11.5%的家庭收入低于贫困线。18岁以下及65岁以上的人口中，分别有21%和10.3%生活在贫困线以下。
在2000年，菲尼克斯的种族结构为：71.07%的白人，5.10%的非裔美国人，2.02%的美国原住民，2.00%的亚裔，0.13%的太平洋岛国裔，16.4%为其他种族。其中有3.28%为两个或多个种族混血。34.06%为西班牙裔或拉美裔。
根据2000年数据，菲尼克斯都会区的信仰构成为：45%为天主教徒，13%为摩门教徒（特别集中在Mesa地区），5%为犹太教徒。其他37%为基督教（新教）教徒或没有宗教信仰[33]。
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经济
菲尼克斯的早期经济主要为农业，支柱产业为棉花和柑橘种植。在最近40年中，经济随着人口的快速增加迅速多样化。作为亚利桑那州的首府，许多居民是政府的雇员。亚利桑那州立大学也通过教育和科研吸引了许多居民。许多高新技术和通讯公司最近迁往菲尼克斯。由于冬天气候和暖，菲尼克斯从季节性旅游和观光获益颇多，同时也带动了高尔夫产业的发展。
在《财富》杂志评选的“财富1000强”企业中，有三所总部位于菲尼克斯，即Avnet电器公司、阿波罗集团（菲尼克斯大学由该公司运营）及菲尔普斯道奇矿业公司。霍尼韦尔在菲尼克斯有多家工厂生产军工级引擎，并设有公司网关。英特尔在菲尼克斯设有亚利桑那州最大的研发中心之一，约有11,000名雇员和3个芯片组装流水线FAB，包括价值30亿美元的300毫米、45纳米FAB 32。美国运通的结算中心、客服中心和全部网站都位于菲尼克斯。此外，坦佩也是名列“财富500强”的全美航空公司的总部所在地。另一家“财富500强”企业联合废品工业的总部位于斯科茨代尔附近，该公司是美国第二大固体废物无害处理企业。
美国军方在菲尼克斯西郊也有著名的路克空军基地。在1940年代，如前文所述，菲尼克斯曾经拥有三个军事基地。
2020年5月15日，全球最大半导体晶圆代工厂台湾积体电路制造公司发表在亚利桑那州菲尼克斯设立晶圆厂的计划。台积电在声明文中表明这项计划是在与美国联邦政府及亚利桑那州的共同理解和其支持下决定设分厂[34]。台积电亚利桑那州厂占地约445公顷，工程总投资金额约400亿美元，为美国史上规模最大的外国直接投资案之一。2021年4月动工，2022年12月6日举行首批机台设备到厂典礼，预定2024年开始生产晶圆[35][36]。
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艺术与文化
- 亚利桑那比尔莫宾馆（Arizona Biltmore Hotel）
- 亚利桑那历史会博物馆（Arizona Historical Society Museum）
- 亚利桑那歌剧院（Arizona Opera）
- 亚利桑那科学中心（Arizona Science Center）
- 伯顿·巴尔中央图书馆（Burton Barr Central Library）
- 大通塔（Chase Tower），亚利桑那州最高建筑
- 消防博物馆（Hall of Flame）
- 足迹中心（Footprint Center）
- 赫德博物馆（Heard Museum）
- 圣卡洛斯酒店（Hotel San Carlos）
- 神秘城堡（Mystery Castle）
- 菲尼克斯艺术博物馆（Phoenix Art Museum）
- 菲尼克斯历史博物馆（Phoenix Museum of History）
- 菲尼克斯动物园
- 大普韦布洛历史博物馆暨文化园（Pueblo Grande Museum and Cultural Park）
- 圣玛利亚大教堂
- 菲尼克斯交响乐团剧场（Symphony Hall for the Phoenix Symphony at the Phoenix Civic Plaza）
- 图富瑞城堡（Tovrea Castle）
- 瑞格利府第（Wrigley Mansion）
体育与运动
菲尼克斯有许多专业体育俱乐部，包括全部美国四大主流运动联盟的俱乐部。其中最为知名的是1968年创建的NBA菲尼克斯太阳队。在1997年，菲尼克斯水星是WNBA八个创始俱乐部之一，这两个队伍的主场都是足迹中心。菲尼克斯火焰在2007年3月开始参加国际篮球联盟的比赛。
亚利桑那红雀于1988年从密苏里州的圣路易斯迁至菲尼克斯，现在是国家美式橄榄球联盟的国家美式橄榄球联会的西区参赛队。事实上该队伍从未在菲尼克斯进行过比赛，在2006年之前，该队在坦佩附近的亚利桑那州立大学的阳光恶魔体育场进行比赛；此后在格兰岱尔的州立农业体育馆进行比赛。州立农业体育馆在2008年担当第四十二届超级碗主场的角色。当时，该体育馆名为“菲尼克斯大学体育馆”。州立农业体育馆将会在2023年再次成为超级碗主场。
菲尼克斯还拥有一支围栏美式橄榄球队伍，即围栏美式橄榄球联盟的亚利桑那响尾蛇队。他们主场是位于菲尼克斯市中心的足迹中心。
亚利桑那土狼在1996年迁至菲尼克斯，该队参加国家曲棍球联盟，主场曾经位于足迹中心和希拉河竞技场。该队从2022年季度起将会在亚利桑那州立大学新兴建的多用途竞技场竞赛，为期至小维持至2024年季度。[37]
菲尼克斯还有一支参加小联盟的曲棍球队：菲尼克斯走鹃，主场位于足迹中心。菲尼克斯是少数几个在同一项目中同时拥有小联盟和大联盟队伍的城市之一。
原2006年国家曲棍球联盟全明星赛要在菲尼克斯举办，但是由于2006年冬奥会该项比赛被迫取消。菲尼克斯将举办2009年国家曲棍球联盟全明星赛。
参加美国职业棒球大联盟的亚利桑那响尾蛇在1998年作为扩充队参加比赛，主场位于大通体育场。在2001年，该队在世界锦标中以4比3击败了纽约扬基队，从而不仅成为了菲尼克斯第一个获得全国冠军的城市，也成为最年轻的获得全国全军的扩充队。
此外，由于气候宜人，九个美国职棒大联盟的队伍在菲尼克斯都会区或图森附近进行春训。这些队伍有时被统称为“仙人掌联盟”。
菲尼克斯国际赛道也是国家赛车联合会的两个主要赛道之一。船跑、卡车跑和公路赛也会在火鸟国际赛道进行。春季汽车赛在矮木赛车场进行。菲尼克斯曾于1989年至1991年举办一级方程式赛车的美国大奖赛赛事。
在2005年之前，菲尼克斯也是碗赛的主场，此后其迁往左近的坦佩。类似的比赛还有多个高尔夫比赛，如LPGA's Safeway International和The Tradition比赛。
菲尼克斯Ahwatukee美式小联盟作为美西地区的代表参加了2006小联盟世锦赛。菲尼克斯也是三个有资格举办每年一度的PF Chang's Rock 'n' Roll亚利桑那马拉松的城市之一。
公园与景观
- 驼背山
- 城堡与云霄飞车游乐园
- 沙漠植物园
- 恩侃托公园
- 帕帕戈公园
- 凤凰山保护区
- 南山公园：最大的市立公园，占地16,500英亩。
- 阳光斜坡
媒体
菲尼克斯的第一份报纸叫做《盐河谷先驱者》，它在1880年改名为《菲尼克斯先驱者》。
菲尼克斯现时有两份主要的日报：《亚利桑那共和报》（在整个都会区发行）和《东区论坛报》（主要在东部地区发行）。此外，菲尼克斯还有周围城镇的免费日报和周报发行，如《菲尼克斯新时代》和亚利桑那州立大学的《州内新闻》与《校园时报》等。近40年来，付费的周报《单身汉的击打》也包括了从本地政治要闻到脱衣舞广告和护卫服务等多方面的信息。
菲尼克斯都会区是全美第十二大电视市场区，其1,855,930个家庭大约占全国的1.622%。[38]菲尼克斯地区的主要电视台包括：
菲尼克斯地区的广播服务内容包括音乐和访谈等节目。
许多院线电影电影都是在菲尼克斯拍摄的，包括《等待梦醒时分》、《南方之歌》、《魔鬼捕头》、《惊魂记》、《抚养亚利桑那》、《征服情海》、《魔鬼军团》、《尔虞我诈》、《阿比和阿弟的冒险》、《U Turn》、《八脚怪》、《偷窥课程》、《Blue Collar Comedy Tour》、《Just One of the Guys》、《摩天悍将》、《德士女王》和《热力师奶》。[39]
政府
先前是议会办公地点，现在是博物馆。两会现在的议事场地为于博物馆两则
作为亚利桑那州的首府，菲尼克斯设有亚利桑那州议会。在1913年，政府采取了委任制的政体。菲尼克斯的市议会由一位市长和八位议员组成。市长选举采取选举人票的方法，任期为4年。菲尼克斯市议会议会任期亦为4年，由其所代表的地区的选民选出。现任市长为凯特·加来戈。加来戈在2019年开始出任市长一职。
市长和议员在投票决定法案或政策时权利相同。
菲尼克斯目前采用议会-经理制的政府，由一个强力的管理者领导全部城市部门并执行市议会的决议。
教育
菲尼克斯的公立教育体系由超过30个学区组成[40]。菲尼克斯联合高中学区负责菲尼克斯大部分公立高中的运作。此外也有部分特殊学校，如北方芭蕾舞专科学校（North Pointe Preparatory School）。
菲尼克斯的主要高等教育机构为亚利桑那州立大学，其主校区位于坦佩，在菲尼克斯、格兰岱尔和梅萨设有分校。亚利桑那州立大学是全美最大的公立大学之一，2004年共有注册学生57,543人。
雷鸟全球管理学院是一家专营国际贸易与全球管理MBA教育的商学院。其国际管理方向排名全美第一。另外新兴的西部州长大学也在菲尼克斯设立了商务办公室。该校是一间非营利性质的私立大学，由十九位美国州长联合创办，并由美国西北部大学教育鉴定专员团获得正式的区域认证。该校目前有35,000以上就读生，只接纳在美国领域及一部分加拿大本土内的学子，全部课程都在网上举行。
菲尼克斯大学也是以菲尼克斯为总部的一所大学。该校是全美最大的营利性私立学校，有超过130,000名学生，校区遍及美国（包括波多黎各）、加拿大、墨西哥和荷兰。但是，有些公共或者私营机构对该大学颁发的文凭不予承认。
大峡谷大学一所中型私立宗教大学，有学生数3500左右，以菲尼克斯为主.提供从本科到研究生商业，教育，医疗，文艺和科技等科目。
高等技术大学也位于菲尼克斯，该校是一所小规模的专业学校。高等技术大学没有校园，校方从租赁公司租借房屋供学生居住。克莱因学院菲尼克斯分校也是一所私立的营利性大学，主要培养技术与设计人才，其学生住宿方式与高等技术大学类似。该校位于坦佩，并在菲尼克斯有分校区。
菲尼克斯另有十所社区大学和两个技能培训中心，提供成人教育和职业教育。
交通
菲尼克斯的主要机场为菲尼克斯天港国际机场（IATA代码：PHX；ICAO代码：KPHX），该机场位于菲尼克斯都会区的中心，毗邻多条高速公路的交汇点。在全美机场繁忙程度的排名中，天港机场位列第七[41]；在世界机场进出港旅客排名中位列十四[42]。2005年，天港机场接待了大约4千1百万旅客。天港机场有超过100条直飞其他城市的航线。英国航空、加拿大航空和墨西哥航空和其他国际航空公司提供飞往伦敦、加拿大和墨西哥等目的地的国际航班[43]。
威廉姆斯关口机场（IATA代码：WGA；ICAO代码：KIWA）位于菲尼克斯都会区的梅萨，该机场也提供商业航空服务。它的前身是1993年关闭的威廉姆斯空军基地。目前人们正试图将该机场完全改造为商业机场，从而分流天港机场的压力。目前该机场有Allegiant航空公司以空中客车A320执飞定期航班，亦偶尔起降往来临近城市的波音737包机。
其他主要为私人飞机和小型飞机服务的机场有菲尼克斯鹿谷机场（IATA代码：DVT；ICAO代码：KDVT），该机场位于菲尼克斯西北的鹿谷地区。此外菲尼克斯周边也有其他类似的小型机场。
菲尼克斯都会区的公共交通服务主要由河谷公交提供，主要包括公共汽车和接送服务。河谷公交耗资14亿美元兴建的轻轨项目METRO轻铁已于2008年12月27日通车。在此之前，菲尼克斯从2004年至2008年间曾经是全美最大而没有轨道交通系统的城市。菲尼克斯和周边城镇也有在现有铁路基础上建设区域铁路系统的计划[44]。
美国国家铁路公司不再提供前往菲尼克斯联盟车站（1996年关闭）的客运服务，菲尼克斯也因此成为全美最大的没有城际间铁路客运服务的城市。日出有限公司日落特快和得州之鹰号列车每次三次提供到马里科帕的铁路服务，该站位于菲尼克斯市中心以南30英里。美国国家铁路公司的公共汽车提供从天港机场到旗杆市的转运服务，从而旅客可以往来洛杉矶和芝加哥。此外，灰狗也在菲尼克斯提供城际间公共汽车服务，车站位于临近机场的第24街。
菲尼克斯的主要街道呈网格状排列，大部分街道都是南北向和东西向的。公路零点位于中央大道（Central Avenue）和华盛顿大街（Washington Street）的交汇处。许多以数字-大道模式命名的街道位于中央大道西侧，以数字-大街模式命名的街道位于中央大街东侧。主要干线间的间距大约为1英里。一般一个1英里的街区被分为800个号牌，但可能根据实际情况略有变更。山谷公交公司的公共汽车系统也以类似的方式命名，从中央大道出发的公共汽车为0号线，从斯科茨代尔出发的为72号线。
10号州际公路从洛杉矶出发，穿过菲尼克斯中心后向东南去往图森。17号州际公路（黑峡谷高速公路）从菲尼克斯中心开始，向北到达旗杆市。美国国道60（迷信高速公路）亦从城市的心脏穿过，折向西北穿过格兰岱尔、皮奥里亚和瑟普赖斯。该路从市中心向东穿过坦佩、梅萨，吉尔伯特和阿帕奇章克申。101环线公路也是菲尼克斯内的主要高速公路之一，该路西起10号州际公路，从北部环绕城市半周后在东南部与202环线公路相交。
菲尼克斯的高速公路系统发展十分迅速。1985年，选民投票通过增加5厘钱销售税来建设新的城市高速公路：州内51号公路，州内101号环线公路，州内143号公路，州内153号公路，州内202号环线公路，州内303号环线公路和10号州际公路的最后部分。其中大部分都在2005年左右完工，但202号环线公路跨越南山一部分的段落到2020年才完工。
因为菲尼克斯的高速公路主要依靠本地增加的销售税来支持，新建的高速公路主要以州内公路命名，而不以州际公路命名。菲尼克斯是全美最大的没有三位数字命名的州际公路的城市。
自行车也是菲尼克斯一种流行的交通方式，都会区政府联合会设有一个专门的顾问委员会，以期提高自行车在城市道路上的舒适度[45]。
友好城市
菲尼克斯目前有十座友好城市，友好城市由菲尼克斯友好城市委员会决定[46]：
参考文献
外部链接
参见
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