肥萨橙铁道线(日语:肥薩おれんじ鉄道線ひさつおれんじてつどうせん Hisatsu-orenji-tetsudō sen */?),乃连接熊本县八代市八代站,及鹿儿岛县萨摩川内市川内站之间,属第三部门铁道——肥萨橙铁道公司经营的铁路线。此线原本是JR九州所经营的鹿儿岛本线其中一路段,因并行的九州新干线通车,2004年3月13日起由肥萨橙铁道公司接手经营。

肥萨橙铁道线使用的HSOR-100型日语肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車观光列车“橙食堂”(2020年3月)
Quick Facts 肥萨橙铁道线, 日语原名 ...
肥萨橙铁道线
肥萨橙铁道线使用的HSOR-100型内燃动车组日语肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車
“熊本熊2号”(2020年3月)
日语原名肥薩おれんじ鉄道線
假名ひさつおれんじてつどうせん
罗马字Hisatsu-orenji-tetsudō sen
概览
运营范围 日本 熊本县 鹿儿岛县
起点站八代站
终点站川内站
线路代号OR
技术数据
线路长度116.9公里
正线数目单线
复线(汤浦 - 津奈木)
车站数目28个
轨距1,067毫米
电气化方式全线交流电20,000 V、60Hz 架空接触网
只限货物列车。客运列车使用气动车运行
闭塞方式自动闭塞
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1922年7月1日
拥有者 铁道院→铁道省
运输通信省运输省
日本国有铁道
九州旅客铁道 九州旅客铁道
肥萨橙铁道
运营者肥萨橙铁道(第1种铁道事业者)
日本货物铁道(第2种铁道事业者)
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线路资料

  • 管辖:肥萨橙铁道(第一种铁道事业者)、日本货物铁道(第二种铁道事业者)
  • 线路里程(营业里程):116.9公里
    • 里程标根据旧鹿儿岛本线时代由门司港站起点起计算,八代站构内没有该线用的0公里里程标。
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:28个(包括起终点站)
  • 复线路段:汤浦-津奈木间(8.7公里)
  • 电气化路段:全线(交流电20,000V、60Hz。但是旅客列车全部以柴油动车组运行)
  • 闭塞方式:自动闭塞

运行列车

观光列车“ 橙(おれんじ)食堂”

“ 橙(おれんじ)食堂”是从2013年3月24日开始运行的观光列车[1][2] ,行驶于新八代车站至川内车站间,一天三个班次,但有部分日期停止运行。“橙食堂”由两辆列车车厢组成,是由曾打造多款铁道车辆的水户冈锐治负责设计,但并非重新打造的车厢,而是以原有的HSOR-100型气动车(114/116)改造。

如同车辆名称,“橙食堂”会在车上贩售以沿线各地特产所制作的餐点,并会发放每位乘客盖有乘车日期的纪念乘车证。因为沿着九州西海岸线运行,沿线可以看见海岸风光,车厢座位也特别依此设计,面对车窗的纵列座位可以充分的浏览海岸风光。

“橙食堂”全车都是需要预订的指定座席,并需要一并预约餐食。可以通过橙(おれんじ)食堂的官网或通过电话预定[3],根据季节和午,晚餐的不同,餐食的内容和价格也有所不同。

车站列表

  • 门司港站起计的累计营业里程使用八代站-川内站间经营分离前的资料
范例
  • 线路
  • 停靠站
    • ●:停靠,○:只限一部分列车停靠,△:只限海水浴季一部分列车临时停靠,|:通过
    • 快速列车只限周末、假日运行。鹿儿岛本线内的停靠站参见“鹿儿岛本线#车站列表
    • 普通列车省略。各站停车
  • *是转换后设置的新站
除田浦御立岬公园站与海浦站外可列车会让。然而,川内站与鹿儿岛本线直通的轨道只有1线,因此直通列车同士不可会让。
More information 线路, 车站编号 ...
线路 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业里程 累计营业里程 门司港起计
营业里程
快速
超级橙
快速
Ocean Liner
萨摩
观光列车
橙食堂
接续线路 所在地
跨线路运行路段 熊本
新八代 新八代 Shin-Yatsushiro - 2.8 229.5 九州旅客铁道:■ 九州新干线鹿儿岛本线 熊本县 八代市
OR01 八代 八代 Yatsushiro 2.8 0.0 232.3 九州旅客铁道:鹿儿岛本线、肥萨线虾野高原线日语えびの高原線
肥萨橙铁道线
OR02 肥后高田 肥後高田 Higo-Kōda 4.8 4.8 237.1  
OR03 日奈久温泉 日奈久温泉 Hinagu-Onsen 5.3 10.1 242.4  
OR04 肥后二见 肥後二見 Higo-Futami 3.6 13.7 246.0  
OR05 上田浦 上田浦 Kami-Tanoura 4.3 18.0 250.3   苇北郡
芦北町
OR06 *田浦御立岬公园 たのうら御立岬公園 Tanoura-Otachimisaki-Kōen 4.1 22.1 -  
OR07 肥后田浦 肥後田浦 Higo-Tanoura 1.5 23.6 255.9  
OR08 海浦 海浦 Uminoura 3.1 26.7 259.0  
OR09 佐敷 佐敷 Sashiki 3.1 29.8 262.1  
OR10 汤浦 湯浦 Yunoura 3.9 33.7 266.0  
OR11 津奈木 津奈木 Tsunagi 8.7 42.4 274.7   苇北郡
津奈木町
OR12 *新水俣 新水俣 Shin-Minamata 3.4 45.8 - 九州旅客铁道:■ 九州新干线 水俣市
OR13 水俣 水俣 Minamata 3.8 49.6 281.9  
OR14 Fukuro 5.8 55.4 287.7  
OR15 米之津 米ノ津 Komenotsu 5.9 61.3 293.6   鹿儿岛县 出水市
OR16 出水 出水 Izumi 4.3 65.6 297.9 九州旅客铁道:■ 九州新干线
OR17 西出水 西出水 Nishi-Izumi 2.7 68.3 300.6  
OR18 高尾野 高尾野 Takaono 3.8 72.1 304.4  
OR19 野田乡 野田郷 Nodagō 3.2 75.3 307.6  
OR20 折口 折口 Origuchi 5.4 80.7 313.0   阿久根市
赤濑川线路所日语赤瀬川信号場 赤瀬川信号場 / - (83.6) -  
OR21 阿久根 阿久根 Akune 5.5 86.2 318.5  
OR22 牛之滨 牛ノ浜 Ushinohama 6.0 92.2 324.5  
OR23 萨摩大川 薩摩大川 Satsuma-Ōkawa 3.5 95.7 328.0  
OR24 西方 西方 Nishikata 3.9 99.6 331.9   萨摩川内市
OR25 萨摩高城 薩摩高城 Satsuma-Taki 2.7 102.3 334.6  
OR26 草道 草道 Kusamichi 5.0 107.3 339.6  
OR27 上川内 上川内 Kami-Sendai 6.4 113.7 346.0  
OR28 川内 川内 Sendai 3.2 116.9 349.2 九州旅客铁道:■ 九州新干线、鹿儿岛本线
隈之城 隈之城 Kumanojō 2.6 2.6 351.8   九州旅客铁道:鹿儿岛本线
跨线路运行路段 鹿儿岛中央
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外部链接

参考资料

相关条目

外部链接

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