袋站(日语:袋駅/ふくろえき Fukuro eki */?)是位于熊本县水俣市袋,肥萨橙铁道线的车站。车站编号为OR14。
历史
- 1926年(大正15年)7月21日 - 铁道省川内本线车站启用。
- 1927年(昭和2年)10月17日 - 汤浦站至水俣站之间开业,八代站至川内站至鹿儿岛站之间编入至鹿儿岛本线。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为国铁车站。
- 1970年(昭和45年)9月1日 - 随着引入CTC,车站成为无人车站。由水俣站管理。
- 1979年(昭和54年)3月27日 - 现时车站大楼竣工。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 九州新干线鹿儿岛中央站(当日由西鹿儿岛站改名而成)至新八代站之间开业,使鹿儿岛本线八代站至川内站之间的铁路业务由肥萨橙铁道继承。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。设有简脚踏车站大楼,为无人车站。
由于在九州新干线开业后,此站会转让给第三部门铁路运营,因此九州旅客铁道(JR九州)时代末期的站名牌生锈了却不替换。与海浦站、汤浦站相同情况。
曾经在有人车站时段,车站设有木造车站大楼,而站前广场设有由大型钢筋混凝土制成的国铁宿舍“水俣铁道寮、第2水俣庄”。车站大楼在1979年拆毁,而宿舍在JR九州时代仍然存在,在肥萨橙铁道接管后于2005年拆毁。现时宿舍变为停车场。
使用状况
1日上下车人次变迁 [1] | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 25 |
2012年 | 22 |
2013年 | 16 |
2014年 | 20 |
车站周边
在车站南边设有流向西北方的境川,古时该川为肥后国和萨摩国的国境。现时为熊本县与鹿儿岛县的边界。当列车经过境川铁桥时,在山的一方可看到境桥(太鼓桥)。
- 绿色运动水俣(营地) - 步行20分钟
巴士线路
于站前的国道3号上。
- 南国交通
- 出水站、出水巴士中心、高尾野站、野田乡站、阿久根站、佐潟口
- 出水站、出水巴士中心、出水本町
- 米之津新町、水俣站前、水俣车厂
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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