丰後森站
位于大分县玖珠郡玖珠町的九州旅客铁道车站 来自维基百科,自由的百科全书
丰後森站(日语:豊後森駅/ぶんごもりえき Bungo-Mori eki */?)是位于大分县玖珠郡玖珠町大字帆足,九州旅客铁道(JR九州)的久大本线车站。属于玖珠町的中心车站[6],也是久大本线的其中一个区间总站。
车站构造
车站是一座以木建成的单层长形建筑物,前方屋顶设有两个三角形的天窗。入口位于中央偏右方,2013年因应九州七星号列车投入服务,站房及车站内均进行了翻新工程,并采用了水户冈锐治的设计。其中,站房、人行天桥外墙及站台上的站牌和告示板皆改成为啡黑色[8][9];而整个站房外围除了站务窗口外,都以直身木条所包盖,原来的窗户都在室内加了贴纸围封,使在外不能看到站房内的状况。
站房内部也有所改动。进站后即为售票大厅、站务室及开放式验票口;左侧设置了一部可发售指定席的自动售票机,以及显示线路最新状况的LED显示屏;右侧的候车室除了一般的翻新外,也在中央部分放置了多张具现代艺术感的金属候车座椅、亦放置了一部“车站钢琴”和加置了阅书架、至于自动售卖机及垃圾分类箱亦嵌入于同一色调和风格的木箱内。使内外都能有着统一的色调和设计。
此站曾经委托了JR九州铁道营业负责车站业务[2];现时改为直营站。柜台的营业时间由7时至15时,中段另有40分钟的暂时休息时间。
设有侧式站台及岛式站台各一个,共可提供2面3线的配置。侧式站台长约160米,有效长度为8辆;岛式站台的长度约为120米,有效长度为6辆。由于本站作为特急列车的停车站,站台都比邻近的车站为长。站台之间以人行天桥连接。
侧式的1号为主发站台,基本上,上、下行列车皆会在此停靠,但当遇上交会时,会先按列车的方向作考虑,其次为级别,一般情况,特急列车通常都会为最优先,但当列车交会时,不论是否同等级,都会按惯性以左线驶入的方式,即往大分方向会优先使用1号站台,而往久留米、博多方向的则会改进入岛式内侧2号站台。因此晚上开往博多的“由布6号”虽然为特急列车,但因应往大分的普通列车首先开出,所以仍要驶入2号站台而非1号站台[10]。岛式站台最外侧的3号站台则只有极少数的普通列车才会使用。
历史
使用状况
2015年前的数摢来自“大分县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”,自JR九州于2016年度起只公布最多使用量的首300个车站后,本站于2016年度仍能打入首300位的名次,但2017年度起则跌出排名榜,只能以“超过100人”的名义列于每年排行榜的附录部分。
年度 | 一年总 乘车人次 |
非定期票 乘车人次 |
定期 乘车人次 |
一日平均 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
参考资料 |
---|---|---|---|---|---|---|
1965 | 985,113 | 347,639 | 637,474 | - | 989,147 | [统计 1] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990 | 314,569 | 112,179 | 202,390 | - | 303,915 | [统计 2] |
1991 | 315,258 | 117,855 | 197,403 | - | 311,844 | [统计 3] |
1992 | 298,906 | 108,071 | 190,835 | - | 296,464 | [统计 4] |
1993 | 284,630 | 98,544 | 186,086 | - | 282,465 | [统计 5] |
1994 | 283,314 | 98,728 | 184,586 | - | 280,231 | [统计 6] |
1995 | 273,659 | 92,868 | 180,791 | - | 272,547 | [统计 7] |
1996 | 245,591 | 83,956 | 161,635 | - | 243,370 | [统计 8] |
1997 | 207,483 | 75,807 | 131,676 | - | 208,858 | [统计 9] |
1998 | 199,536 | 72,274 | 127,262 | - | 201,116 | [统计 10] |
1999 | 188,424 | 66,455 | 121,969 | - | 190,601 | [统计 11] |
2000 | 179,633 | 6,715 | 172,918 | 492 | 183,422 | [统计 12] |
2001 | 175,713 | 59,507 | 116,206 | 481 | 179,936 | [统计 13] |
2002 | 184,518 | 57,108 | 127,410 | 506 | 188,053 | [统计 14] |
2003 | 189,255 | 56,136 | 133,119 | 519 | 191,851 | [统计 15] |
2004 | 180,471 | 50,911 | 129,560 | 494 | 182,989 | [统计 16] |
2005 | 164,083 | 46,315 | 117,768 | 450 | 166,284 | [统计 17] |
2006 | 157,877 | 43,613 | 114,264 | 433 | 160,273 | [统计 18] |
2007 | 159,581 | 42,045 | 117,536 | 436 | 162,002 | [统计 19] |
2008 | 165,560 | 39,875 | 125,685 | 454 | 167,068 | [统计 20] |
2009 | 155,020 | 36,138 | 118,882 | 425 | 155,551 | [统计 21][附注 1] |
2010 | 148,079 | 39,722 | 108,357 | 406 | 146,673 | [统计 22][附注 1] |
2011 | 137,195 | 36,887 | 100,308 | 375 | 136,433 | [统计 23][附注 1] |
2012 | 129,520 | 33,422 | 96,098 | 355 | 129,317 | [统计 24][附注 1] |
2013 | 133,418 | 37,580 | 95,838 | 366 | 129,930 | [统计 25][附注 1] |
2014 | 118,564 | 33,199 | 85,365 | 325 | 117,729 | [统计 26][附注 1] |
2015 | 124,591 | 33,800 | 90,791 | 340 | 125,001 | [统计 27][附注 1] |
2016 | - | - | - | 338 | - | [统计 28] |
2017 | >100 | [统计 29][统计 30] |
车站周边
丰後森站位于玖珠町中心范围。车站北边设有与久大本线并行的大分县道678号书曲野田线。在车站附近的大分县道43号玖珠山国线上设有商店街。另外,车站约700米处,于玖珠川对面岸的冢胁地区上设有国道210号,该处设有商店街、郊外型商店、大分县警察本部玖珠警署和大分合同新闻社玖珠分局。
丰后森机关区是在1934年久大线全线开通时开设,随着开始使用柴油列车,于1970年废止后仍保存下来。机车库的规模与梅小路蒸汽火车博物馆相同。丰后森机关区内设有扇形车厂,中间设有转车盘。2006年3月,玖珠町向JR九州购入机关库。2009年2月6日被认定为近代化产业遗产[6]。在2012年登录为国家登录有形文化财[6]。
在2015年6月,原本在福冈县志免町保存的9600形蒸汽机车(29612号机)迁移至此处[21]。同年11月开设“丰后森机关库博物馆 -BUNGOMORI ROUNDHOUSE MUSEUM-”[22]。
列车在开往惠良站方向的右边车窗中可看见此机关区。
巴士线路
截至2014年10月,站前设有日田巴士、大分交通集团(玖珠旅游巴士)的一般线路,以及社区巴士“玖珠町町中循环巴士”,合共16条线路停靠[17]。
日田巴士、玖珠旅游巴士和玖珠町町中循环巴士于站前广场巴士站出发。站前道路上的巴士站中,设有玖珠町另一种社区巴士“亲睦福祉巴士”,也有连接九重町町内与玖珠町中心的社区巴士停靠该巴士站。在巴士站名称方面,玖珠旅游巴士称为“丰后森”,其他则称为“森站前”。站前设有旧国铁宫原线替代巴士线路前往宝泉寺温泉方向和高冢爱宕地藏尊的线路,也有经丰后中村站前往饭田高原、九重山方向的线路。
曾经只有玖珠旅游巴士的巴士站位于站前广场上。日田巴士和玖珠町町中循环巴士的巴士站位于站前道路上。在2014年10月1日起,日田巴士、玖珠町町中循环巴士的巴士站迁移至与玖珠旅游巴士的巴士站处[17][23]。同时,九重町社区巴士和玖珠町亲睦福祉巴士也统一巴士站的位置,由于上述巴士线路使用白色底的车牌(私家有偿旅客运送),因此根据道路交通法规定,不可进入巴士站范围上落[17]。
相邻车站
- 九州旅客铁道(JR九州)
- ■久大本线
- ■观光特急“金八·一六”
- 通过
- ■特急“由布”、“由布院之森”
- ■普通
- ■观光特急“金八·一六”
注释
相关条目
外部链接
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