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位於日本廣島縣東南部的城市 来自维基百科,自由的百科全书
尾道市(日语:尾道市/おのみちし Onomichi shi */?)是位于日本广岛县东南部的城市,位处冈山市与广岛市两个大都会区之中间处[2];辖区还包括濑户内海上的向岛、因岛、生口岛、高根岛、岩子岛、细岛、百岛[3],此外在福山市西侧与尾道隔海相对的浦崎町地区为与尾道市不相连的飞地。[4]
尾道市 尾道市 | |
---|---|
市 | |
日文转写 | |
• 日文 | 尾道市 |
• 平假名 | おのみちし |
• 罗马字 | Onomichi-shi |
| |
尾道市在广岛县的位置 | |
坐标:34°24′33″N 133°12′20″E | |
国家 | 日本 |
地方 | 中国地方 |
都道府县 | 广岛县 |
接邻行政区 | 福山市、三原市、府中市、世罗町 爱媛县:今治市、上岛町 |
政府 | |
• 市长 | 平谷祐宏 (现任任期至:2027年4月26日) |
面积 | |
• 总计 | 284.88平方公里 |
人口(2024年4月30日) | |
• 总计 | 131,120[1]人 |
• 密度 | 460人/平方公里 |
象征 | |
• 市树 | 樱 |
• 市花 | 樱 |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) |
市编号 | 34205-0 |
邮递区号 | 〒722-8501 |
市役所地址 | 尾道市久保一丁目15番1号 |
电话号码 | +81-848-25-7111 |
市议员数 | 28 |
法人番号 | 8000020342050 |
网站 | www |
市区紧邻濑户内海的尾道水道,因此自古就是海运的物流集散地;19世纪末铁路山阳铁道(现在的山阳本线)开通后,成为铁路运输与海运的转运点,因此一度跃升为广岛县东部的最大城市。1999年5月西濑户自动车道通车后,更可直接连结四国,加上2015年全线开通的中国横断自动车道尾道松江线,因而被称为“濑户内的十字路口”[5]。除了商业及物流外,造船等海运相关产业亦相当发达,在尾道市区、向岛、因岛等地有着大量造船厂。[6]
市名“尾道”一般认为系源自“山尾的道路”(日文:山の尾の道)的说法,与其市中心区域依山傍水的地形有关[7];尾道地形多山,市区不少街道建于山坡地上,因此有“坡道之城”(坂の街)的别称。由市内至今仍保留有众多古迹,又有“濑户内的小京都”之称。此外,亦以“文学之城”(文学の街)、“电影之城”(映画の街)的名号著称。[8][9]
尾道市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
尾道市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是尾道市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
尾道市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
过去在令制国时代属于备后国,现在大部分的区域属于御调郡,东部部分区域属于沼隈郡,海上部分岛屿则属于丰田郡。
在12世纪时,成为备后大田庄(位于现在的世罗町)的港口仓敷地而开始发展,逐渐成为港口城市[10];17世纪江户时代后,现在的辖区西北部属于御调郡的范围,及海上岛屿都成为广岛藩的领地,东部属于沼隈郡的范围则成为福山藩的领地。[11]
19世纪末明治维新实施废藩置县后,原属广岛藩和福山藩的区域分别改隶广岛县和福山县,其中福山县的区域在1871年被整并为深津县,隔年更名为小田县,后又在1875年一度被直接并入冈山县,但仅一年后又从冈山县分出,改划入广岛县。[12]
1889年日本实施町村制,现在的尾道市中心区域设立为尾道町,并在1898年升格改制为尾道市,也是继广岛市之后,广岛县内第二个成为“市”的行政区划。[13]
而周边其他区域在当时则分属48个行政区划,此后在1930年代、1950年代、1970年代经过多次整并后,除了尾道市的辖区逐渐扩大外,周边区域也整并为位于北侧的御调町、位于向岛中部及西部的向岛町、位于因岛周边的因岛市、位于生口岛北部的濑户田町。2000年代日本政府推动平成大合并期间,御调町、向岛町、因岛市和濑户田町也分别在2005年和2006年被并入尾道市,组成现今尾道市的范围。[14]
1889年4月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | ||
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深田村 | 1951年4月1日 并入三原市 |
2005年3月22日 合并为三原市 | |||||
1951年4月1日 并入尾道市 |
尾道市 | 尾道市 | |||||
尾道町 | 1898年4月1日 尾道市 |
尾道市 | |||||
栗原村 | 1923年3月1日 栗原町 |
1937年4月1日 并入尾道市 | |||||
吉和村 | |||||||
原田村 | 1954年3月31日 并入尾道市 | ||||||
美之乡村 | |||||||
木之庄村 | 木之庄村 | ||||||
1950年4月1日 并入市村 |
市村 | 1955年2月1日 合并为御调町 |
2005年3月28日 并入尾道市 | ||||
市村 | |||||||
今津野村 | |||||||
奥村 | |||||||
上川边村 | |||||||
河内村 | |||||||
菅野村 | |||||||
向岛东村 | 1954年4月1日 改名并改制为向东町 |
1970年4月1日 并入尾道市 | |||||
立花村 | 1955年4月1日 并入向岛町 |
向岛町 | 2005年3月28日 并入尾道市 | ||||
向岛西村 | 1950年10月1日 改名并改制为向岛町 |
向岛町 | |||||
岩子岛村 | 1954年3月31日 并入向岛町 | ||||||
山波村 | 1939年7月1日 并入尾道市 |
尾道市 | |||||
高须村 | 1955年2月1日 并入尾道市 | ||||||
西村 | |||||||
百岛村 | 1955年4月1日 并入尾道市 | ||||||
浦崎村 | 1957年1月1日 并入尾道市 | ||||||
中庄村 | 1953年5月1日 合并为因岛市 |
2006年1月10日 并入尾道市 | |||||
三浦村 | 1948年5月3日 并入中庄村 | ||||||
1948年5月3日 并入三庄村 | |||||||
三庄村 | 1921年6月1日 三庄町 | ||||||
田熊村 | 1949年4月1日 田熊町 | ||||||
土生村 | 1918年1月1日 土生町 | ||||||
大滨村 | |||||||
重井村 | |||||||
东生口村 | |||||||
濑户田町 | 1937年4月1日 合并为濑户田町 |
1944年4月1日 合并为濑户田町 |
1955年4月1日 合并为濑户田町 | ||||
西生口村 | |||||||
北生口村 | |||||||
高根岛村 | |||||||
名荷村 | |||||||
南生口村 |
届 | 任 | 姓名 | 上任日期 | 卸任日期 | 备注 |
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官派市长 | |||||
1 2 |
1 | 杉山新十郎 | 1898年8月 | ||
3 4 |
2 | 西村益三 | 1905年10月 | ||
5 | 3 | 向田幸藏 | 1916年7月 | ||
6 7 |
4 | 向井团次 | 1919年8月 | ||
8 | 5 | 松田协辅 | 1927年6月 | ||
9 10 |
6 | 奥山源三郎 | 1932年3月 | ||
11 | 7 | 斋藤勧治 | 1937年1月 | ||
12 | 8 | 土屋寛 | 1940年3月 | ||
13 | 9 | 中山几太郎 | 1942年5月 | ||
14 | 10 | 桥本龙一 | 1942年9月 | ||
15 | 11 | 田坂宁邦 | 1945年6月 | ||
16 | 12 | 石原善三郎 | 1945年12月24日 | ||
民选市长 | |||||
17 | 12 | 石原善三郎 | 1947年4月 | 1951年4月 | 原官派市长 |
18 | 13 | 天野彦三 | 1951年4月 | 1955年4月 | |
19 | 1955年4月 | 1959年4月 | |||
20 | 14 | 青山俊三 | 1959年5月 | 1963年4月 | |
21 | 15 | 松谷胜 | 1963年4月27日 | 1967年4月26日 | |
22 | 1967年4月27日 | 1971年4月26日 | |||
23 | 12 | 石原善三郎 | 1971年4月27日 | 1975年4月26日 | 相隔二十年再次当选。 |
24 | 16 | 佐藤勲 | 1975年4月27日 | 1979年4月26日 | 于1979年2月因涉嫌收贿遭到逮捕,但仍于任期结束后才卸任;卸任后隔年于自宅遭到杀害,至今仍未破案。[15] |
25 | 17 | 博田东平 | 1979年4月27日 | 1983年4月26日 | |
26 | 1983年4月27日 | 1987年4月26日 | |||
27 | 1987年4月27日 | 1991年4月26日 | |||
28 | 1991年4月27日 | 1995年4月26日 | |||
29 | 18 | 龟田良一 | 1995年4月27日 | 1999年4月26日 | |
30 | 1999年4月27日 | 2003年4月26日 | |||
31 | 2003年4月27日 | 2007年4月26日 | |||
32 | 19 | 平谷祐宏 | 2007年4月27日 | 2011年4月26日 | |
33 | 2011年4月27日 | 2015年4月26日 | |||
34 | 2015年4月27日 | 2019年4月26日 | |||
35 | 2019年4月27日 | 2023年4月 | |||
36 | 2023年4月27日 | 现任 | |||
参考资料:[16] |
西日本旅客铁道山阳新干线和山阳本线大致以东西向穿过尾道市辖区,山阳本线大致沿着海岸线通过,并穿过主要市区,在市区中的尾道车站也是尾道最主要的对外车站;山阳新干线则是在市区的北侧区域通过,并设有新尾道车站。尾道车站与新尾道车站相距近三公里,在两车站间有固定营运的客运路线,约可在二十分钟内抵达。但由于新尾道车站是由尾道市与邻近的行政区划共同筹措资金、自行负担建设费用而设置的请愿车站,而东西两侧相邻的福山市与三原市也分别设有新干线车站,因此在营运上为避免列车太频繁地停靠车站,实际上在新尾道车站停靠的班次并不多。[17]
过去在1925年至1957年期间,在市区内还曾经有由尾道铁道所经营的铁路路线,可以直接由尾道车站往北至现在尾道市北部的御调町地区,不过最终因经营困难而停驶。[18]
高速公路山阳自动车道以东西向自辖区中部通过,除可往东往西连接整个山阳地区,也可利用尾道系统交流道往北经中国横断自动车道尾道松江线接往山阴地区;而南部位于濑户内海上的向岛、因岛、生口岛、岩子岛、高根岛则可透过尾道大桥、向岛大桥、高根大桥以及属于西濑户自动车道的新尾道大桥、因岛大桥、生口桥与本州相连,继续往南也有多多罗大桥可连接至属于爱媛县今治市的大三岛相接,并一路往南驶至四国。[19]
客运路线方面,辖内区域的路线主要由尾道巴士、本四巴士开发、因之岛巴士所经营,中国巴士与鞆铁道则经由有往返尾道与东侧福山市之间的路线,其中中国巴士也有经营至广岛市、四国,甚至是东京的长途路线。[17]
除了公路客运外,濑户内海的岛屿之间也可以透过站前渡船、备后商船、歌户运航、濑户内巡航、濑户田运航、艺予汽船、土生商船、三光汽船等多家航运公司所经营的渡轮航线相互或与尾道港、三原港、今治港往返。[17]
位于千光寺山山腰的千光寺公园是尾道的代表性景点,在公园内还有尾道市立美术馆、文学之路、猫之细道等具有尾道本地特色的设施,公园本身除了被选入日本樱名所100选,在春天时可赏樱,秋天时则会举办“尾道灯会”(日文原名:尾道灯りまつ);在园内高处更是可以俯瞰整个尾道市市区、以及紧接在市区前方的尾道水道、位于水道对岸的向岛,在关于尾道市的旅游指南中就经常使用此一景色。有时还会再搭配在千光寺公园旁的千光寺建筑或奇特岩石景观,或是千光寺山缆车从此景中穿过画面。[20][21][22]
尾道车站也是可跨越濑户内海,连结本州和四国的“岛波海道自行车路线”的起点,其沿路经过的向岛、因岛、生口岛以及将其串接起来的新尾道大桥、因岛大桥、生口桥、多多罗大桥都是以风光明媚的景观而著名。[23]
因岛过去在14世纪至16世纪期间时曾是村上水军的据点之一,因此在此设有以村上水军资料为主题的博物馆-因岛水军城,此处也和其他与村上水军相关的地点、特色料理或活动,如金莲寺、向上寺、光明寺、净土寺、水军锅、因岛水军祭,一同以《“日本最大的海盗”根据地:艺予群岛 -唤醒村上海盗的记忆-》之名,在2016年被文化厅列入日本遗产。[24]
19世纪时的著名围棋棋手本因坊秀策也是出身自因岛,在经过漫画《棋魂》的推波助澜下,与其有关之地点也成为朝圣之景点,目前在岛上设有本因坊秀策围棋纪念馆展出相关资料。[25][26]
位于市区西北侧约二公里处的尾道市立大学是尾道市内唯一的高等教育学校;其过去原本是1950年成立的尾道短期大学,后于2000年改设为现在的市立大学。[27]
此外,广岛大学的大学院统合生命科学研究科在向岛南侧海边设有“附属临海实验验所”,主要进行海洋分子生物学研究,也是广岛大学里学部生物科学科的海洋生物学实习地点。[28]
福山大学在因岛东北侧海边也设有“内海生物资源研究所”,致力于研究海洋生物生态、水产养殖及水族馆展示的研究。[29]
林芙美子与志贺直哉等作家,及导演大林宣彦等人,创作不少以尾道为背景的作品,使得尾道有“文学之城”(文学の街)之称。[35][36][37]
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