中国横断自动车道

中国横断自动车道（中国横断自動車道／ちゅうごくおうだんじどうしゃどう）是由姫路鸟取线、冈山米子线、尾道松江线、广岛滨田线构成的国土开发干线自动车道（国干道）路线名^[1]。略称为中国横断道（中国横断道／ちゅうごくおうだんどう）。

路线

按照国土开发干线自动车道建设法规定，中国横断自动车道如下^[1]。不过，市町村名为目前之名称。

路线名	起点	主要经过地	终点
姫路鸟取线	姫路市	兵库县佐用郡佐用町附近	鸟取市
冈山米子线	冈山市	冈山县真庭市附近 米子市附近	境港市
尾道松江线	尾道市	三次市附近	松江市
广岛滨田线	广岛市	广岛县北广岛町附近	滨田市

除冈山米子线米子市附近 - 境港市以外的路段，根据高速自动车国道路线指定政令，高速自动车国道路线被指定如下^[2]。

路线名	起点	重要经过地	终点
姫路鸟取线	姫路市	龙野市 相生市 宍粟市 兵库县佐用郡佐用町 美作市 鸟取县八头郡智头町	鸟取市
冈山米子线	冈山市	总社市 高梁市 真庭市 鸟取县日野郡江府町	米子市
尾道松江线	尾道市	广岛县世罗郡世罗町 三次市 庄原市 云南市	松江市
广岛滨田线	广岛市	广岛县山县郡北广岛町	滨田市

姫路鸟取线

姫路鸟取线是在中国横断自动车道起点为姫路市、终点为鸟取市的路线。路线除经过中国地方也横跨近畿地方。通车路段的道路名为播磨自动车道与鸟取自动车道。部分路段与山阳自动车道、中国纵贯自动车道重复。

至2013年为止，以下的路段为目前已启用路段。

• 播磨系统交流道 - 播磨新宫交流道
• 佐用系统交流道 - 西粟仓交流道
• 智头交流道 - 鸟取交流道

另外，跨越冈山县与鸟取县县境间之西粟仓交流道 - 智头交流道间为高速自动车国道并行一般国道快速道路，以志户坂峠道路为名通车，补完鸟取自动车道。

冈山米子线

冈山米子线是在中国横断自动车道起点为冈山市、终点为境港市的路线。通车路段的道路名为冈山自动车道与米子自动车道。部分路段与中国纵贯自动车道重复。

至1997年为止，米子市 - 境港市除外区间已启用。 剩余路段之米子交流道 - 米子北交流道计划以新直辖方式建设^[3]。但是，未开工路段被选定为“彻底检讨路段”^[4]。

尾道松江线

尾道松江线是在中国横断自动车道起点为广岛县尾道市、终点为岛根县松江市的路线。通车路段的道路名为尾道自动车道与松江自动车道。部分路段与山阴自动车道重复。 建设促进期成同盟会公募其昵称为“中国山脉街道”（中国やまなみ街道）^[5]。

2015年全线启用^[6]。

广岛滨田线

广岛滨田线是在中国横断自动车道起点为广岛市、终点为滨田市的路线。通车路段的道路名为广岛自动车道与滨田自动车道。部分路段与中国纵贯自动车道、山阴自动车道重复。

1991年全线启用^[7]。

沿革

• 1965年（昭和40年）6月11日 : 中国横断自动车道建设法施行。预定路线2路线相关法律案的基准公告^[8]。
  • 冈山市 - 冈山县真庭郡落合町附近 - 境港市
  • 广岛市 - 滨田市
• 1966年（昭和41年）7月1日 : 以中国横断自动车道名义成为国干道预定路线^[9]。
  • 冈山米子线 : 冈山市 - 冈山县真庭郡落合町附近 - 米子市附近 - 境港市
  • 广岛滨田线 : 广岛市 - 滨田市
• 1974年（昭和49年）12月21日 : 冈山米子线落合交流道 - 落合系统交流道预定地（中国纵贯道重复区间）通车，为最先启用路段^[7]。
• 1983年（昭和58年）3月24日 : 广岛滨田线广岛北交流道 - 广岛北系统交流道 - 千代田系统交流道预定地（中国纵贯道重复区间）通车，为最先启用路段^[7]。
• 1987年（昭和62年）6月30日 : 第四次全国总合开发计划阁议决定。构想出高规格干线道路^[10]。
  • 姫路・鸟取自动车道 : 姫路市 - 鸟取市
  • 阴阳联络自动车道 : 尾道市 - 松江市
• 1987年9月1日 : 四全总受国干道法修正，预定路线变更如下^[11]。
  • 姫路鸟取线 : 姫路市 - 兵库县佐用郡佐用町附近 - 鸟取市
  • 冈山米子线 : 冈山市 - 冈山县真庭郡落合町附近 - 米子市附近 - 境港市
  • 尾道松江线 : 尾道市 - 三次市附近 - 松江市
  • 广岛滨田线 : 广岛市 - 广岛县山县郡千代田町附近 - 滨田市
• 1991年（平成3年）12月7日 : 广岛滨田线千代田系统交流道 - 旭交流道通车，全线启用^[7]。
• 1995年（平成7年）11月30日 : 道路审议会答申后，公告以并行一般国道快速道代替^[12]。
  • 姫路鸟取线 : 志户坂峠道路
• 2001年（平成13年）3月24日 : 尾道松江线 宍道交流道 - 松江玉造交流道（与山阴道重复区间）通车，为该路线最早启用路段^[7]。
• 2003年（平成15年）3月29日 : 姫路鸟取线 播磨系统交流道 - 播磨新宫交流道（与山阳道重复区间）通车，为该路线最早启用路段^[13]。
• 2003年12月25日 : 国干会议 选定新直辖区间^[3]。
  • 姫路鸟取线 : 佐用町 - 西粟仓村、智头町 - 鸟取市
  • 冈山米子线 : 米子市 - 米子市
  • 尾道松江线 : 尾道市 - 三次市、三次市 - 三刀屋町
• 2004年（平成16年）1月30日 : 尾道松江线在国干会议时受到道路公团将已发出的施行命令（尾道系统交流道 - 三刀屋木次交流道）撤回^[14]。
• 2006年（平成18年）2月7日 : 国干会议 选定“彻底检讨区间”^[4]。
  • 冈山米子线 : 米子市 - 米子市
• 2009年（平成21年）3月14日 : 姫路鸟取线 智头交流道 - 河原交流道通车，以新直辖区间方式成为该路线最早启用路段^[15]。
• 2010年（平成22年）11月27日 : 尾道松江线 尾道系统交流道 - 世罗交流道通车，以新直辖区间方式成为该路线最早启用路段^[16]。
• 2015年（平成27年）3月22日 : 尾道松江线 世罗交流道 - 吉舍交流道通车，该路线全线启用^[6]。

参考

1. s:国土开発干线自动车道建设法
2. 高速自動車国道の路線を指定する政令, [2017-05-19], （原始内容存档于2017-08-27）
3. 第1回国土開発幹線自動車道建設会議. [2017-05-19]. （原始内容存档于2016-03-05）.
4. 第2回国土開発幹線自動車道建設会議. [2017-05-19]. （原始内容存档于2016-03-05）.
5. 愛称決定. 中国横断自动车道尾道松江线建设促进期成同盟会（利用促进部会）. [2015-09-12]. （原始内容存档于2015-05-10）.
6. 小原胜、石川裕士、高田房二郎、长宗拓弥(2015年3月23日). “中国横断道:尾道松江线が全线开通 地域活性の连携轴に”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
7. 中国支社の歴史（あゆみ）. 西日本高速道路. [2015-09-10]. （原始内容存档于2016-08-16）.
8. 第48回国会法律第132号 中国横断自動車道建設法, 1965-06-11 [2017-05-19], （原始内容存档于2016-03-05）
9. 第51回国会法律第107号 国土開発縦貫自動車道建設法の一部を改正する法律, 1966-07-01 [2017-05-19], （原始内容存档于2019-01-24）
10. 第四次全国総合開発計画 (PDF): 133, 1987-06-30 [2017-05-19], （原始内容 (PDF)存档于2016-03-12）
11. 第109回国会法律第83号 国土開発幹線自動車道建設法の一部を改正する法律, 1987-09-01 [2017-05-19], （原始内容存档于2017-09-28）
12. 建设省道路审议会. 中間答申「今後の有料道路制度のあり方について（高速自動車国道について）」 (报告). 1995-11-30.
13. 播磨自動車道（播磨ジャンクション〜播磨新宮インターチェンジ）の開通について (新闻稿). 日本道路公団. 2003-02-26 [2017-05-19]. （原始内容存档于2005-03-11）.
14. 高速自動車国道の整備計画及び施行命令について (新闻稿). 国土交通省道路局高速国道课. 2004-01-30 [2017-05-19]. （原始内容存档于2016-03-05）.
15. 姫鳥線 智頭〜河原が開通しました! (PDF), 郡家国道通信 (国土交通省鸟取河川国道事务所郡家国道维持出张所), 2009-04-01, (172) [2017-05-19], （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）
16. 尾道自動車道（中国横断自動車道尾道松江線）尾道JCT〜世羅ICが平成22年11月27日（土）15時〜開通します。 (新闻稿). 国土交通省中国地方整备局福山河川国道事务所・西日本高速道路. 2010-10-08 [2017-05-19]. （原始内容存档于2017-02-07）.

相关项目

• 国土开发干线自动车道
• 高速自动车国道

外部链接

• 国土交通省道路局（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 中国横断自动车道尾道松江线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 广岛县