歐洲大獎賽
一级方程式赛车赛事 来自维基百科，自由的百科全书
歐洲大獎賽（英語：European Grand Prix）是於1980年代中期推出，曾在歐洲各國多地舉辦過的一級方程式賽車賽事。
歷史
歐洲大獎賽在早期並非指自己本身，而是一場尊稱的賽事：即全年賽程中的一場大獎賽會被指定為歐洲大獎賽。第一場被如此命名的是1923年意大利大獎賽，舉辦於蒙沙並由快意的卡羅·沙拉曼奧獲得冠軍，[3]而最後一場則是1977年英國大獎賽。
後來，歐洲大獎賽的名稱用於區分歐洲同一個國家內每年舉行的兩場分站比賽[4]：1983年起，歐洲大獎賽作為獨立的一場賽事，早年曾在英國布蘭茲哈奇賽道、紐伯靈賽道、多寧頓公園賽道和西班牙赫雷斯賽道輪流舉行。[5]
自1999年至2007年，紐伯靈賽道（大獎賽賽道）成為歐洲大獎賽的固定舉辦地，直到2008年移師到到華倫西亞舉辦。[6][5]
2008年歐洲大獎賽移師到華倫西亞舉辦，最終法拉利車隊車手菲利比·馬沙奪冠[7]。直到2012年，歐洲大獎賽均在華倫西亞街道賽道舉行。2013年起，歐洲大獎賽在賽歷中被刪除。[8][9]
冠軍
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 1983年 |  尼爾遜·畢奇
|
伯拉咸–寶馬 |  布蘭茲哈奇賽道
|
報告 |
| 1984年 |  阿蘭·保魯斯
|
麥拿倫–TAG |  紐伯靈賽道
|
報告 |
| 1985年 | 尼高·文素
|
威廉士–本田 | 布蘭茲哈奇賽道
|
報告 |
| 1986年 – 1992年 |
未舉辦 | |||
| 1993年 |  艾爾頓·冼拿
|
麥拿倫車隊–福特 | 多寧頓公園賽道
|
報告 |
| 1994年 | 米高·舒麥加
|
班尼頓–福特 |  赫雷斯賽道
|
報告 |
| 1995年 | 米高·舒麥加
|
班尼頓–雷諾 | 紐伯靈賽道
|
報告 |
| 1996年 |  雅各·韋侖諾夫
|
威廉士–雷諾 | 報告 | |
| 1997年 |  米加·夏健倫
|
麥拿倫–梅斯特斯 | 赫雷斯賽道
|
報告 |
| 1998年 | 未舉辦 | |||
| 1999年 | 約翰尼·赫伯特
|
史釗活–福特 | 紐伯靈賽道
|
報告 |
| 2000年 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 報告 | |
| 2001年 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 報告 | |
| 2002年 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
法拉利 | 報告 | |
| 2003年 | 拉夫·舒麥加
|
威廉士–寶馬 | 報告 | |
| 2004年 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 報告 | |
| 2005年 | 費蘭度·阿朗素
|
雷諾 | 報告 | |
| 2006年 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 報告 | |
| 2007年 | 費蘭度·阿朗素
|
麥拿倫–梅斯特斯 | 報告 | |
| 2008年 | 菲利比·馬沙
|
法拉利 | 華倫西亞街道賽道
|
報告 |
| 2009年 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
布朗–梅斯特斯 | 報告 | |
| 2010年 | 施巴斯坦·華迪爾
|
紅牛–雷諾 | 報告 | |
| 2011年 | 施巴斯坦·華迪爾
|
紅牛–雷諾 | 報告 | |
| 2012年 | 費蘭度·阿朗素
|
法拉利 | 報告 | |
| 2013年 – 2015年 |
未舉辦 | |||
| 2016年 | 尼高·羅斯堡
|
梅斯特斯 |  巴庫市街賽道
|
報告 |
| 2017年 – 至今 |
由阿塞拜疆大獎賽取代 | |||
| 參考資料：[5][12] | ||||
註釋
參考資料
外部連結
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