上海南站位於中國上海市徐匯區漕河涇街道滬閔路國鐵上海南站旁,為上海地鐵1號線3號線15號線地鐵轉車站。1號線月台位於上海南站北廣場下方,3號線月台位於上海南站南廣場南側。由上海鐵路局勘測設計院設計[1]。上海南站同時是3號線的南起訖站。

Quick Facts 上海南站Shanghai South Railway Station, 位置 ...
上海南站

Shanghai South Railway Station
上海南站站1號線月台
上海南站站1號線月台
位置 中華人民共和國
上海市徐匯區漕河涇街道
滬閔路國鐵上海南站
1號線:北廣場下方
3號線:南廣場南側
地理座標31°9′19″N 121°25′35″E
擁有者上海申通地鐵集團
營運者上海地鐵
途經路線 上海軌道交通1號線
上海軌道交通3號線
上海軌道交通15號線
轉乘交通中國國家鐵路集團 上海南站
車站構造
站體類型 1號線 15號線:地下車站
3號線:地面車站
車站大堂類型地下車站大堂
轉乘方式通道轉乘
出口數目10個
月台 1號線:1個島式月台
3號線:1個島式月台
15號線:1個島式月台
股道6條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 1號線舊站:1993年5月28日
3號線:2000年12月26日
1號線新站:2004年10月30日
15號線:2021年1月23日
關閉日期 1號線舊站:2004年12月3日
舊稱新龍華站(1993年-2001年)
營運資訊
頭班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站
錦江樂園 1號線 漕寶路
起訖站 3號線 石龍路
華東理工大學 15號線 桂林公園
站線配置圖
1層,3號線
Up arrow 往石龍路
1層,1號線舊站
錦江樂園
梅隴車輛段
漕寶路
B2層,1號線新站
Up arrow 往漕寶路
Right arrow 梅隴車輛段
Down arrow 往錦江樂園
B3層,15號線
桂林公園
華東理工大學
位置
地圖
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按照原規劃,1號線與3號線的轉乘聯絡通道為15號線預留車站,後該預留被放棄。目前15號線的車站位於柳州路東側滬閔路南側角,該車站站體位於1、3號線均較遠。

車站結構

地鐵上海南站與鐵路上海南站處於一個結構之中。3號線月台和車站大堂位於鐵路車站的南側,1號線月台和車站大堂設在鐵路車站的北側。

車站樓層

地鐵上海南站設在鐵路上海南站的地面層、地下一層、二層和三層。其中,3號線月台位於地面,與鐵路上海南站的月台一致,但彼此之間無法互通;1號線、3號線和15號線的車站大堂均位於地下一層,其中1號線與3號線車站大堂位於鐵路站房的兩側,需由行人隧道連接,15號線車站大堂則位於柳州路下方,與1號線車站大堂通過行人隧道連接。1號線月台設於地下二層[2],15號線月台則位於地下三層。

地面層 出入口 1-2、8、10出入口
3號線 終點站 落客月台
島式月台,左側開門
3號線江楊北路石龍路
地下一層 3號線車站大堂 3出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
1號線車站大堂 4-6出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
15號線車站大堂 9出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層 1號線莘莊錦江樂園
島式月台,左側開門
1號線富錦路漕寶路
地下三層 ⑥月台 15號線顧村公園桂林公園
島式月台,左側開門
⑤月台 15號線紫竹高新區華東理工大學

1號線

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1號線車站大堂閘機
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1號線島式月台

1號線車站大堂位於鐵路上海南站的北側地下一層,呈東北-西南方向佈置。其中收費區位於車站大堂南側,設有三塊進站區域和四塊出站區域[2],設有連接三號線車站大堂的轉乘通道。車站大堂非付費區內設有便利店、快餐店等商業設施。

1號線車站大堂設有3組樓梯通往位於地下二層的1號線月台;同時還設有兩組升降升降機:其中一組連接月台和付費區,屬於自助操作;另一組連接月台、車站大堂非付費區和6號口地面,使用時需聯繫工作人員[2]。月台為島式月台,往富錦路方向月台末端設有洗手間。

月台後端為梅隴車輛段入庫線(早傍晚繁忙時部分列車在此站清客回庫)

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1號線車站大堂全景
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1號線月台全景

3號線

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3號線車站大堂東側
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3號線月台
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1-3號線轉乘通道,乘客需經過此通道來往1號線與3號線車站大堂

3號線車站大堂位於鐵路上海南站的南側地下一層,呈東北-西南方向佈置。3號線車站大堂設有兩個收費區:其中一個位於車站大堂南側,靠近2、3號口,設有一組通往月台的樓梯;另一個車站大堂位於車站大堂北側,靠近1號口,內設連接1號線車站大堂的轉乘通道,設有兩組通往月台的樓梯。3號線車站大堂非付費區設有無障礙升降機連接月台,使用時需聯繫工作人員[2]

3號線月台位於地面,與國鐵上海南站股道平行。上海南站站為3號線的終點站,列車到站後需進行清客,待列車在前方折返線完成折返後再進行上客。

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3號線車站大堂全景
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3號線月台全景

15號線

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15號線車站大堂
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1-15號線轉乘通道,乘客需經過此通道來往1號線與15號線車站大堂

15號線車站大堂位於北廣場西北側萬科商業地下,與商業下沉式廣場全連通。車站以海水藍為主題色,車站大堂和月台吊頂均採為弧形以提高空間感[3]

車站出口

上海南站站共有10個出口,其中1-3號口連通3號線車站大堂,4-7號口連通1號線車站大堂,8-10號口連通15號線車站大堂,3-6、9號口均位於地下一層。客流高峰期,靠近鐵路上海南站的4號口與5號口會設置為單向進站使用以防止客流對沖。各出入口如下所示:

More information 出口編號, 出口指示 ...
出口編號 出口指示 照片
連通 3號線車站大堂
1出口出口上海地鐵無障礙升降台標誌 石龍路,龍川北路,柳州路 Thumb
2出口出口 鐵路上海南站南廣場,石龍路,長途客運汽車南站金山鐵路,鐵路上海南站 Thumb
3出口出口上海地鐵無障礙坡道標誌 鐵路上海南站南廣場,石龍路,鐵路上海南站 Thumb
連通 1號線南車站大堂
4出口出口 滬閔路 Thumb
5出口出口 滬閔路 Thumb
連通 1號線北車站大堂
出口 商場
6出口出口上海地鐵無障礙升降機標誌 滬閔路,鐵路上海南站,北廣場 Thumb
7出口出口 滬閔路,北廣場巴士站(施工關閉)
連通 15號線車站大堂
8出口出口上海地鐵無障礙升降機標誌 滬閔路 Thumb
9出口出口 柳州路
10出口出口 柳州路,南寧路 Thumb
註:上海地鐵無障礙升降機標誌 設有升降機 | 上海地鐵無障礙升降台標誌 設有無障礙升降台 | 上海地鐵無障礙坡道標誌 設有斜道
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歷史

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安裝月台幕門前的1號線地下島式月台(2005年)
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安裝半高屏蔽門前的3號線島式月台(2006年)
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翻新前的轉乘通道(2006年),該通道曾預留予15號線使用。
  • 剛啟用時的1號線上海南站站稱為「新龍華站」,位於滬閔路桂林路東北側,為地面側式月台,且兩個方向在付費區內互不連通。因設計時已明確該站為臨時車站,故月台不像1號線其它車站那樣預留8節編組長度,而只有6節編組長度。在2001年,因舊的上海南站啟用,而更名為「上海南站站」。
  • 2004年1月1日,為配合新上海南站和上海南站轉車站建設,3號線上海南站站封站改造,3號線營運區段縮短為江灣鎮-石龍路
  • 為配合新上海南站和上海南站轉車站建設,1號線上海南站改為地下段,新的上海南站上海火車站站方向和莘莊方向月台分別在2004年10月30日和12月4日投入營運。原地鐵上海南站站舊的地面月台已拆除。
  • 2005年10月15日,3號線上海南站站恢復營運。
  • 2014年起,3號線月台開始安裝半高安全門[4]。同時3號線車站大堂在1月份進行了改造,通過增加售票窗口、擴大售票區域等舉措,改善了車站售票區域與重要通道之間的擁堵狀況[5]
  • 2018年12月,為提高閘機進出速度,上海南站站3號線車站大堂啟動閘機改造工程,將全部閘機更換為拍打門式閘機。改造工程於2019年春運前完成[6]
  • 為配合15號線施工,1號線上海南站站的6號口於2019年1月起臨時封閉。原車站大堂6號口及周邊商鋪將進行土建改造,成為未來轉乘大堂的一部分[7]
  • 2021年1月23日,15號線開通,本站成為3線轉乘車站,同時6號口重新開放,並加入8號和10號口。
  • 2024年4月4日起,本站在3、4號口設立免二次安檢通道,從國鐵車站出站的旅客自3、4號口進入地鐵站,無需再次安檢。[8]
  • 2024年6月13日,9號口啟用。

接駁交通

巴士

參見

參考資料

外部連結

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