有樂町站
位於日本東京都千代田區的鐵道車站 来自维基百科，自由的百科全书
有樂町站（日語：有楽町駅／ゆうらくちょうえき Yūrakuchō eki */?）是位於日本東京都千代田區有樂町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地鐵的鐵路車站。
停靠路線
此站有JR東日本各線（後述）與東京地鐵有樂町線停靠。
- JR東日本：各線（後述）
- 東京地鐵：
有樂町線 - 車站編號「Y 18」
JR東日本路線屬東海道本線，在運行系統上為京濱東北線與山手線，旅客資訊並不使用「東海道（本）線」。白天時段只有山手線停靠，京濱東北線列車則是過站不停。另外，本站依據JR東日本的特定都區市內制度，屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。在日本國有鐵道（國鐵）營運的1954年至1956年間，早晚通勤時段的常磐線列車會停靠本站[2]。
歷史
- 1910年（明治43年）6月25日：鐵道院東海道本線車站開業。當時僅京濱電車（之後的京濱東北線）實施載客服務。
- 1945年（昭和20年）1月27日：太平洋戰爭中的空襲擊中中央剪票口，共有9名站員與87名旅客死亡。
- 1972年（昭和47年）3月15日：廢止行李業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，山手線由JR東日本繼承。
- 1988年（昭和63年）3月13日：京濱東北線快速班次開始營運，午間班次不停靠本站。
- 2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用。
- 2014年（平成26年）8月30日：山手線月台（2、3號月台）啟用月台門。
- 2018年（平成30年）9月26日：京濱東北線月台（1、4號月台）啟用月台門[4]。
車站構造
JR東日本 有樂町站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 銀座口（2015年9月15日） | ||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||
| 有楽町 – ゆうらくちょう – Yūrakuchō | ||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本東京都千代田區有樂町二丁目9番17號 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 35°40′30.2″N 139°45′48″E | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | |||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 電報碼 | ラク | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1910年（明治四十三年）6月25日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日169,943[5]人次（不含下車乘客） 2017年 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| 備註 | ||||||||||||||||
設有綠色窗口  東京山手線內、東京都區內車站 | ||||||||||||||||
*正式均為東海道本線 | ||||||||||||||||
JR車站是島式月台2面4線的架空車站。外側2線由京濱東北線使用、內側2線由山手線使用。
導入車站編號前的月台站名標右下與左下站名非一般使用的平假名與羅馬拼音，而是使用漢字與羅馬拼音。
月台與中央口、中央西口之間皆設有升降機與扶手電梯。月台上的出口、轉乘資訊看板同時列出未實施聯絡運輸的東京地鐵銀座線、丸之內線（銀座站）與實施聯絡運輸的有樂町線。
本站鄰近北側的東京站京葉線月台。若從東京站的山手線、京濱東北線月台前往京葉線，雖在同一站內，但距離較遠。因此，持有含本站至東京區間的乘車券（包含東京山手線內、東京都區內起訖的票券。但山手線僅限內回、京濱東北線僅限北行）至剪票口說明要轉乘京葉線後，可從本站步行至東京站進行轉乘。此時，乘車券上會蓋途中下車印，並提供說明書（Suica等IC乘車卡僅提供說明書不蓋章）。但是，此轉乘僅可從本站京橋口剪票口至東京站京葉地下八重洲口與京葉地下丸之內口。另外，京葉線不在本站的轉乘資訊內。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
京濱東北線於早上10點30分至下午3點30分行駛的快速電車均過站不停，要搭乘該線的乘客需利用山手線前往東京站（大宮方向）或濱松町站（大船方向）轉乘。
2015年10月下旬，更新1、3號月台廣播內容。
-
銀座口閘口（2019年3月） -
日比谷口閘口（2019年9月） -
中央口閘口（2019年3月） -
中央西口閘口（2019年3月） -
國際論壇口閘口（2019年3月） -
京橋口閘口（2019年3月） -
1、2號月台（2019年3月） -
3、4號月台（2019年3月）
東京地鐵站區是島式月台1面2線的地下車站。有通道與日比谷站（日比谷線、千代田線、都營三田線）連接、被視作同一車站。但是要轉乘必須先出閘。出口編號開頭自開業以來一直為A，但因轉車站日比谷站出口也以A開頭，為避免乘客混淆，2007年2月1日起出口開頭改為D。
大堂與月台間有階梯與扶手電梯。月台還設有升降機通往升降機專用剪票口。1號線月台可看見6輛編組（來自南北線的臨時列車為6輛編組）的停止位置標記。
銀座一丁目側的樓梯中段設有站務室，櫻田門側的樓梯中段設有廁所。另外，往東京國際論壇的D5出入口由於沒有升降機，因此設有輪椅專用升降機供乘客使用。
銀座一丁目側有剪式渡線，在緊急時刻可提供本站折返列車使用。
2016年10月26日改點起，早晨時段新增本站始發往新木場列車（本站5:01發車）[7]，並在豐洲站與百合鷗號往新橋的始發列車接續。
（來源：東京地鐵:構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
利用狀況
2016年度合計1日平均上下車人次約51萬人。與被視為同一站的日比谷站加總達約70萬人，年約2億5500萬人。
近年1日平均上下車人次變化如下表（JR除外）。
| 年度 | 營團 / 東京地鐵 | |
|---|---|---|
| 1日平均 上下車人次 |
增加率 | |
| 1999年（平成11年） | 135,861 | |
| 2000年（平成12年） | 131,552 | −3.2% |
| 2001年（平成13年） | 126,524 | −3.8% |
| 2002年（平成14年） | 123,576 | −2.3% |
| 2003年（平成15年） | 121,270 | −1.9% |
| 2004年（平成16年） | 121,907 | 0.5% |
| 2005年（平成17年） | 125,755 | 3.2% |
| 2006年（平成18年） | 135,646 | 7.9% |
| 2007年（平成19年） | 147,556 | 8.8% |
| 2008年（平成20年） | 152,084 | 3.1% |
| 2009年（平成21年） | 149,832 | −1.4% |
| 2010年（平成22年） | 147,259 | −1.7% |
| 2011年（平成23年） | 147,303 | 0.0% |
| 2012年（平成24年） | 152,102 | 3.3% |
| 2013年（平成25年） | 158,809 | 4.4% |
| 2014年（平成26年） | 160,065 | 0.8% |
| 2015年（平成27年） | 167,929 | 4.9% |
| 2016年（平成28年） | 172,303 | 2.6% |
| 2017年（平成29年） | 174,378 | 1.2% |
| 2018年（平成30年） | 177,367 | 1.7% |
近年1日平均上車人次變化如下表。
| 年度 | 日本鐵道 / 國鐵 |
來源 |
|---|---|---|
| 1910年（明治42年） | [備考 1] | |
| 1914年（大正3年） | 685 | [東京府統計 2] |
| 1915年（大正4年） | 892 | [東京府統計 3] |
| 1916年（大正5年） | 1,776 | [東京府統計 4] |
| 1919年（大正8年） | 4,891 | [東京府統計 5] |
| 1920年（大正9年） | 7,853 | [東京府統計 6] |
| 1922年（大正11年） | 11,704 | [東京府統計 7] |
| 1923年（大正12年） | 12,822 | [東京府統計 8] |
| 1924年（大正13年） | 14,174 | [東京府統計 9] |
| 1925年（大正14年） | 18,185 | [東京府統計 10] |
| 1926年（昭和元年） | 26,218 | [東京府統計 11] |
| 1927年（昭和2年） | 30,195 | [東京府統計 12] |
| 1928年（昭和3年） | 34,711 | [東京府統計 13] |
| 1929年（昭和4年） | 35,695 | [東京府統計 14] |
| 1930年（昭和5年） | 34,142 | [東京府統計 15] |
| 1931年（昭和6年） | 31,970 | [東京府統計 16] |
| 1932年（昭和7年） | 33,059 | [東京府統計 17] |
| 1933年（昭和8年） | 37,091 | [東京府統計 18] |
| 1934年（昭和9年） | 40,673 | [東京府統計 19] |
| 1935年（昭和10年） | 43,556 | [東京府統計 20] |
| 年度 | 國鐵 / JR東日本 |
營團 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1953年（昭和28年） | 138,077 | 未開業 | [東京都統計 1] |
| 1954年（昭和29年） | 147,968 | [東京都統計 2] | |
| 1955年（昭和30年） | 154,337 | [東京都統計 3] | |
| 1956年（昭和31年） | 163,964 | [東京都統計 4] | |
| 1957年（昭和32年） | 175,590 | [東京都統計 5] | |
| 1958年（昭和33年） | 181,573 | [東京都統計 6] | |
| 1959年（昭和34年） | 180,162 | [東京都統計 7] | |
| 1960年（昭和35年） | 192,992 | [東京都統計 8] | |
| 1961年（昭和36年） | 195,655 | [東京都統計 9] | |
| 1962年（昭和37年） | 205,065 | [東京都統計 10] | |
| 1963年（昭和38年） | 205,042 | [東京都統計 11] | |
| 1964年（昭和39年） | 201,164 | [東京都統計 12] | |
| 1965年（昭和40年） | 192,509 | [東京都統計 13] | |
| 1966年（昭和41年） | 194,136 | [東京都統計 14] | |
| 1967年（昭和42年） | 198,283 | [東京都統計 15] | |
| 1968年（昭和43年） | 197,453 | [東京都統計 16] | |
| 1969年（昭和44年） | 177,136 | [東京都統計 17] | |
| 1970年（昭和45年） | 173,178 | [東京都統計 18] | |
| 1971年（昭和46年） | 173,410 | [東京都統計 19] | |
| 1972年（昭和47年） | 171,485 | [東京都統計 20] | |
| 1973年（昭和48年） | 170,035 | [東京都統計 21] | |
| 1974年（昭和49年） | 174,167 | 8,021 | [東京都統計 22] |
| 1975年（昭和50年） | 167,137 | 22,142 | [東京都統計 23] |
| 1976年（昭和51年） | 167,926 | 25,658 | [東京都統計 24] |
| 1977年（昭和52年） | 164,145 | 28,087 | [東京都統計 25] |
| 1978年（昭和53年） | 162,205 | 28,375 | [東京都統計 26] |
| 1979年（昭和54年） | 153,803 | 29,577 | [東京都統計 27] |
| 1980年（昭和55年） | 145,910 | 32,827 | [東京都統計 28] |
| 1981年（昭和56年） | 138,375 | 34,468 | [東京都統計 29] |
| 1982年（昭和57年） | 135,405 | 35,517 | [東京都統計 30] |
| 1983年（昭和58年） | 135,951 | 39,497 | [東京都統計 31] |
| 1984年（昭和59年） | 148,288 | 45,255 | [東京都統計 32] |
| 1985年（昭和60年） | 147,482 | 47,558 | [東京都統計 33] |
| 1986年（昭和61年） | 149,904 | 49,454 | [東京都統計 34] |
| 1987年（昭和62年） | 144,410 | 52,213 | [東京都統計 35] |
| 1988年（昭和63年） | 170,041 | 63,603 | [東京都統計 36] |
| 1989年（平成元年） | 175,484 | 76,282 | [東京都統計 37] |
| 1990年（平成2年） | 174,169 | 71,657 | [東京都統計 38] |
| 1991年（平成3年） | 169,877 | 69,713 | [東京都統計 39] |
| 1992年（平成4年） | 171,386 | 70,584 | [東京都統計 40] |
| 1993年（平成5年） | 170,397 | 71,378 | [東京都統計 41] |
| 1994年（平成6年） | 167,337 | 70,321 | [東京都統計 42] |
| 1995年（平成7年） | 167,579 | 70,148 | [東京都統計 43] |
| 1996年（平成8年） | 165,597 | 69,090 | [東京都統計 44] |
| 1997年（平成9年） | 163,955 | 68,789 | [東京都統計 45] |
| 1998年（平成10年） | 162,129 | 69,268 | [東京都統計 46] |
| 1999年（平成11年） | [JR 1] 160,126 | 67,027 | [東京都統計 47] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2] 156,273 | 65,019 | [東京都統計 48] |
車站周邊
巴士路線
相鄰車站
參考資料
相關條目
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
