陛下之UB-84號艇(德語:SM UB 84[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由不萊梅的威悉船廠承建,於1917年10月3日新船下水,至當月底交付使用。其全長55.85米,水面及水下排水量分別為516噸和647噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-84號入役後不久便在訓練中發生碰撞並沉沒,打撈上岸後轉作訓練艇用途,從未參與任何實戰。戰後,根據對德停戰協定的要求,該艇於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,後移交法國,至1921年在布雷斯特拆解報廢。
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UB-84號 |
下訂日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 不萊梅威悉船廠 |
成本 | 334.1萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 284 |
動工日 | 1917年1月21日[2] |
下水日 | 1917年10月3日 |
服役日 | 1917年10月31日 |
結局 | 1917年12月7日意外撞沉,打撈上岸後重新以訓練艇身份服役,戰後移交法國,並最終拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.85米(全長) |
全寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
指揮官 |
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參與行動 | 無 |
戰績 | 無 |
設計
UB-84號是不萊梅威悉船廠承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87號)的五號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購、1917年1月21日動工,至同年10月3日下水。其全長55.85米,舷寬5.80米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為516噸和647噸,浮起時的吃水深度為3.72米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-84號採用兩台戴姆勒六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的布朗-博韋里電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,180海里(15,150公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]
UB-84號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1917年10月31日,UB-84號在首度擔任艇長的海軍上尉馬克斯·布羅伊蒂加姆的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇於12月6日在艾克恩峽灣的一次訓練中不慎與魚雷靶艦索林根號(Solingen)相撞並沉沒,造成輪機艙內的7名船員罹難,其中4人獲安葬至基爾的北部公墓。[6]UB-84號其後由救助拖船火神號打撈上岸並進行修復,自1918年9月27日起作為一艘訓練艇重新服役,但從未參與實戰。[7]戰後,根據對德停戰協定的要求,該艇於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,後移交法國,至1921年在布雷斯特拆解報廢。[2]
註釋
腳註
參考資料
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