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过海隧道巴士678线
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过海隧道巴士678线是香港一条过海巴士路线,由九巴及城巴联营,来往上水及铜锣湾(东院道),途经粉岭南,以及港岛区的西湾河、康山、鲗鱼涌、北角、炮台山及铜锣湾,为北区首条来往港岛东区的专营过海巴士路线和城巴首条服务北区的专营常规巴士路线以及该区首条联营路线,亦是继西区海底隧道通车后首条并非由原有路线更改或分支而成的全新联营过海巴士路线[1]。本线只于星期一至五早上及下午繁忙时间分别提供往港岛及往北区方向之服务,属取道粉岭公路、吐露港公路、大老山隧道及东区海底隧道来往两地之特快路线。
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过海隧道巴士R678线是已取消特别日子路线,曾由九巴及城巴联合经营,由上水往铜锣湾(维多利亚公园),只在2016年至2024年间的渣打马拉松日凌晨服务。
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简介
2013-2014年度巴士路线发展计划提出由九巴开办一条来往北区与港岛东的过海巴士路线,原建议编号为373B,最初建议来往上水及嘉亨湾,途经百和路、华明、吐露港公路、大老山隧道、东区海底隧道、鲗鱼涌及康山,只于繁忙时间提供服务。
运输署其后修改建议,改以天后站为港岛区的总站,并拟于北区区域性巴士路线重组中的第三阶段重组时开办;不过由于城巴有意加入经营,因此当局曾一度搁置计划,以便决定用联营或投标方式决定营办者,当时预计于2013年第四季开办[2]。
其后,网上讨论区流传城巴车长调线通告,编号为678,并会由城巴火炭车厂派车[3]。
2013年10月29日,运输署向北区区议员介绍本线,确定编号为678,来往上水及铜锣湾(东院道),由九巴及城巴联营,设有与北区及港岛区各两条路线的转乘优惠[4][5]。
服务时间及班次
- 678
- 星期一至五:
- 上水开:06:15、06:30、06:45、06:55、07:05、07:15、07:25、07:35
- 铜锣湾(东院道)开:17:25、17:35、17:45、17:55、18:10、18:25、18:40、19:00
- 星期六、日及公众假期不设服务
- 有红字班次为九巴派车,其馀班次为城巴派车。
- R678
- 上水开出:渣打香港马拉松举行当日 03:30、04:10
收费
- 678
全程:$27.8
- 大老山隧道往铜锣湾(东院道):$20.8
- 东区海底隧道转车站往铜锣湾(东院道):$12.9
- 过东区海底隧道后往铜锣湾(东院道):$7.7
- 东区海底隧道转车站往上水:$19.8
- 大老山隧道往上水:$15.4
- 花都广场往上水:$8.3
- 蓬瀛仙馆往上水:$6.8
- R678
全程:$45.2
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八达通转乘优惠
使用八达通卡乘搭此路线往港岛方向之乘客,若于登车后150分钟内在东区海底隧道巴士转乘站以同一张八达通卡转乘下列路线往港岛,第二程成人票价可减收$5.0,小童/长者票价减收$2.5:
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使用车辆
九巴现时用车包括4辆富豪B8L 12米(V6B),均属上水车厂。部份用车实际上毋须行走本路线,改由278X线抽调车辆。
城巴现时主要使用亚历山大丹尼士Enviro 500及Enviro 500 MMC 12米行走本路线。首航班次由一辆车队编号和本路线编号相同的富豪奥林比安(#678/HU7527)行走。[20]
行车路线
- 678

上水开经:龙运街、新运路、扫管埔路、百和路、华明路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、太安街、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、礼顿道、加路连山道及东院道。
铜锣湾(东院道)开经:东院道、铜锣湾道、摩顿台、高士威道、英皇道、筲箕湾道、太康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉岭公路、百和路、扫管埔路及新运路。
- R678
上水开经:龙运街、新运路、扫管埔路、百和路、华明路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、粉岭公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段、沙田路、狮子山隧道、窝打老道、公主道、康庄道、海底隧道、坚拿道东、礼顿道、边宁顿街、怡和街及高士威道。
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- 678
- R678

维基共享资源上的相关多媒体资源:过海隧道巴士678线

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客量
本线是北区首条来往港岛东区的专营过海巴士路线,定线较需要多次转乘的铁路直接,能从北区直接前往太古坊一带的港岛东商业区,因此自开办以来客量甚高,班次亦经常顶闸,上午班次一般停靠“华心邨”分站后便告满座。此路线爆满情况直至随后数年获三度加密班次后,才稍为纾缓至部分班次仅坐满所有座位的水平。
记录
本线是北区首条来往港岛东区的专营过海巴士路线,以及城巴首条服务北区的常规专营巴士路线, 但只属于繁忙时间路线以及与九巴联营的路线,同时是城巴于2013年8月撤出来往上水站及香港科学园的非专营巴士SP9线后的首条北区路线,因此本线标志著城巴在全港十八区皆有专营巴士路线,同时亦成为北区首条联营路线以及继西区海底隧道通车后首条并非由原有路线更改或分支而成的全新联营过海巴士路线, 以及城巴北区市中心唯一一条参与营运的过海路线。
参考资料
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