麗江三義國際機場(IATA代碼:LJG;ICAO代碼:ZPLJ),為位於中國雲南省麗江市的民用機場,佔地面積1800畝,機場飛行區等級為4D,跑道長3000米,可供波音737-800及D類型及以下機型起降。機坪面積76000平方米,停機位19個,航站樓面積33000平方米。2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次,2009年機場旅客吞吐量突破200萬人次,2010年麗江機場旅客吞吐量達到221萬人次,2013年10月4日機場旅客吞吐量突破300萬人次,在全國175個機場中排名第41位,省內支線機場發展僅次於昆明。麗江機場距麗江城區25公里,以機場高速相連。
此條目或許過多或不當使用受版權保護的文字、圖片及多媒體檔案。 (2012年6月19日) |
麗江三義國際機場 Lijiang Sanyi International Airport | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 雲南機場集團 | ||||||||||
服務城市 | 雲南省麗江市 | ||||||||||
離市中心 | 25公里 | ||||||||||
啟用日期 | 1995年7月13日(正式通航) | ||||||||||
座標 | 26°40′45″N 100°14′45″E | ||||||||||
網址 | http://www.lijiang-airport.com/ | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2017) | |||||||||||
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資料來源:中國民航局[1] |
機場概況
麗江機場1992年開始建設,1995年7月正式投入使用。機場佔地3000多畝,海拔標高為2240米,每年可保障450萬人次旅客進出麗江。在2011年第二次改擴建工程完成後,機場跑道長3000米,寬45米,機場飛行區等級為4D級,並配備全長平行滑行道和6條聯絡道,適用於波音737、空客A320或同等級以下飛機起降。候機樓由國內候機樓及國際候機樓兩部分組成,其中國內候機樓建築面積33000平方米,國際候機樓建築面積5300平方米,停機坪面積為30000平方米。
麗江機場新國內候機樓於2010年9月28日正式投入使用,面積由5700平方米增加到33000平方米,停機位由6個增加到19個,設計年旅客吞吐量由200萬人次增加到450萬人次。新航站樓設計建築風格凸顯地方民族特色,建築面積33475.50平方米,樓層為三層,高度達18.80米,車輛沿高架道路可直達二層出發層,候機樓內設7條安檢通道,24個值機櫃枱,7個貴賓廳,2個頭等艙休息室;還有配套餐飲,零售、書刊等特許經營區;與之相配套的4-5#站坪工程,面積76048平方米,共設7座登機廊橋;高架橋分為主橋和引橋,主橋與新航站樓二層平台相接,橋寬23.3米,設有3車道,兩端引橋與主橋及地面進出港道路相連,寬9米,設有2條車道,橋樑全長524.996米,面積8167.4平方米[3]。
歷史
1992年,麗江機場開始建設。
1995年4月,麗江機場建成。
1995年7月,麗江機場正式通航,機場飛行區等級4C級,機場跑道長2500米,寬45米。國際候機樓建築面積為2286平方米,國內候機樓面積為5700平方米。停機坪面積為30000平方米,可同時停放6架波音737、空客A319等級民用飛機。
1999年麗江機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關,根據發展情況機場進行了第一次改擴建。
2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次[4]。
2007年底機場實施第二次改擴建,按照年旅客吞吐量450萬人次標準建設,包括跑道延長500米、新建全跑道平行滑行道、增設13個停機位、新建33300平米的國內候機樓、採購配套專用設施設備、導航台建設等主體工程[5]。
2009年11月10日,麗江機場旅客吞吐量突破200萬人次大關[6]。
2011年,機場第二次改擴建完工,飛行區等級由4C級提升到4D級。改擴建後的麗江機場擁有停機位19個,登機廊橋8座,跑道長度3000米,配套全長平行滑行道,並新建4條聯絡道(聯絡道總數達到6條),設置南北端Ⅰ類進近燈光系統,8級消防站、新的導航台站;國內候機樓建築面積33000平方米,國際候機樓建築面積5300平方米,內設24個乘機手續辦理台,7條旅檢通道,7個貴賓廳,2個頭等艙休息室;另外還配有餐飲、零售、書刊等特許經營區。
2012年3月6日,雲南麗江機場航空口岸對外開放正式通過國家驗收,為雲南省第三個口岸機場[7]。
2012年7月20日,麗江機場高速公路竣工,全長27.63公里,輔道長10.69公里,分兩期建設,一期工程為麗江機場至關坡,二期工程為麗江機場至鶴慶縣城[8]。
2013年8月,麗江機場單月旅客吞吐量突破50萬人次大關[9]。
2013年10月4日,麗江機場旅客吞吐量突破300萬人次[10]。
航點
2023年冬春航季
航空公司 | 目的地 |
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瑞麗航空 | 福州(經停昭通)、芒市、蘭州、天津、西雙版納、昭通 |
首都航空 | 巴中、北京-大興、長沙、成都-天府、重慶、廣州、杭州、合肥、濟南、揭陽(經停南寧)、南昌、南京、南寧、瀋陽(經停石家莊)、石家莊、太原、天津、武漢、西安、廈門、鄭州 |
長龍航空 | 畢節、達州、貴陽、杭州(經停達州/懷化/遵義-新舟)、懷化、瀘州、寧波(經停畢節/瀘州/巫山/武隆)、巫山、無錫(經停瀘州/襄陽)、武隆、襄陽、遵義-新舟 |
祥鵬航空 | 成都-天府、重慶、淮安(經停重慶)、普洱、泉州(經停普洱)、武漢、西安、西雙版納、鄭州 |
四川航空 | 長沙、成都-雙流、成都-天府、重慶、杭州(經停瀘州)、昆明、拉薩、瀘州、西安(經停宜賓)、宜賓 |
中國南方航空 | 長沙、大連(經停長沙)、廣州、深圳、武漢、鄭州 |
成都航空 | 長沙、福州(經停廣元/貴陽)、廣元、貴陽、衡陽、寧波(經停貴陽/衡陽) |
中國東方航空 | 廣州、昆明、南京、青島、上海-虹橋、上海-浦東 |
中國國際航空 | 北京-首都、成都-天府、杭州 |
中國西部航空 | 鄭州 |
西藏航空 | 長沙、成都-雙流、重慶、南京、西安、西寧 |
廈門航空 | 長沙、福州(經停長沙)、桂林、廈門(經停桂林) |
吉祥航空 | 長沙、南京、上海-浦東、深圳 |
九元航空 | 上海-浦東 |
深圳航空 | 成都-天府、深圳 |
青島航空 | 長春(經停天津)、長沙、天津 |
湖南航空 | 長沙、無錫 |
山東航空 | 濟南(經停綿陽)、綿陽 |
2023年冬春航季
參考資料
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