務安國際機場

務安國際機場（韓語：무안국제공항／務安國際空港 ^{Muan Gukje Gonghang */?}，IATA代碼：MWX；ICAO代碼：RKJB）位於韓國全羅南道務安郡，鄰近光州市和木浦市，機場現由韓國機場管理公社（KAC）管理。

務安國際機場 Muan International Airport 무안국제공항
IATA：MWX ICAO：RKJB
概覽
機場類型	民用
營運者	韓國機場公社（韓語：한국공항공사）
服務城市	光州廣域市、全羅南道
地理位置	南韓全羅南道務安郡
啟用日期	2007年11月9日，​17年前​（2007-11-09）
海拔高度	16米（52英尺）
座標	34°59′29″N 126°22′58″E
網址	www.airport.co.kr/muan/main.do
地圖
MWX/RKJB 機場在韓國的位置
跑道
方向 長度 表面 米 英尺 01/19 2,800 9,186 瀝青
統計數據（2023）
客運量 233,337 人次 貨運量 2,724公噸 起降架次 1,484 架次 客流量（人次） 29,394 (2022年)

務安國際機場
諺文	무안국제공항
漢字	務安國際空港
文觀部式	Muan Gukje Gonghang
馬-賴式	Muan Kukche Konghang

歷史

務安國際機場於1997年動工興建，預計轉移老舊的木浦機場及位於光州市區的光州機場的飛航業務，機場面積廣大，達到90,692平方公尺，設國際及國內兩航廈，計劃年旅客處理量520萬名人次。2007年11月9日，機場正式營運；2008年，機場聯外交通務安光州高速公路通車，同年5月起光州機場的國際線民航業務全數轉移。

機場營運初期，包含韓國的大韓航空、韓國韓亞航空、中國的深圳航空、中國東方航空、中國南方航空及台灣的復興航空等數家航空公司進駐飛航，情勢一度大好。然而，機場位置較原光州機場偏離市區，交通不便的問題逐漸發酵，光州機場國內航線始終無法成功轉移，加上韓國高速鐵路湖南線的競爭，導致飛航務安國際機場誘因不足，跑道使用率長期墊底，韓國新聞媒體曾P圖跑道上曬辣椒的畫面，被韓國人戲稱其為「曬辣椒機場」。2013年後，隨着濟州航空等航空公司進駐，使用率才逐步提升，2019年全年達到6,585飛行架次，旅客數895,410人次，但仍遠低於設計處理量，嚴重特殊傳染性肺炎疫情爆發後，跑道使用率一度僅0.1%，2021年只有2萬人，2022年只有4萬人載客量^[1][2]。

由於發生了濟州航空2216號班機空難，韓國國土交通部於2024年12月29日宣佈機場暫停營業至2025年1月1日。^[3]但其後2024年12月31日召開記者會，宣佈機場暫停營業延後至2025年1月7日。以作善後處理及執法機關調查^[4]。後延期至4月18日^[5][6]。

航空公司與航點

2025年4月18日前，受濟州航空2216事故影響，暫時停止所有航線營運。

國內線

航空公司	目的地
濟州航空	濟州
真航空	濟州

國際線

航空公司	目的地
濟州航空	張家界、台北-桃園、長崎、曼谷-蘇凡納布、亞庇
真航空	台北-桃園、東京-成田、大阪-關西
長龍航空	杭州
四川航空	張家界
柬埔寨航空	暹粒

意外及空難

• 大韓民國主題
• 航空主題

• 濟州航空2216號班機空難：2024年12月29日當地時間上午9時7分，濟州航空一架註冊號為HL8088的波音737-800型客機執行7C2216航班時，在該機場疑似遭遇鳥擊導致起落架無法放下，不得不以機腹着陸迫降，最終衝出跑道撞上儀器降落系統（ILS）天線的混凝土基座，導致飛機爆炸起火損毀。機上載有175名乘客和6名機組人員，179人罹難，僅2名機組人員倖存^[7]。

參見

• 韓國機場列表