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日本千葉縣的市 来自维基百科,自由的百科全书
柏市(日語:柏市/かしわし Kashiwa shi */?)是日本千葉縣西北部的一個商業城市,目前為中核市、業務核都市,人口數居縣內第五。柏市北邊以利根川與茨城縣相鄰,東邊則以手賀沼與我孫子市相隔。當地的中心地區是東武野田線、JR常磐線、國道6號和國道16號交會的交通要衝,北部則有首都圈新都市鐵道筑波快線通過,以及市內大學、研究所和產學連攜設施聚集的文教區柏之葉地區。境內的商圈人口數約252萬人[1]。
柏市 柏市 | |
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中核市 | |
日文轉寫 | |
• 日文 | 柏市 |
• 平假名 | かしわし |
• 羅馬字 | Kashiwa-shi |
關東三辯天之一東海寺 | |
| |
柏市在千葉縣的位置 | |
坐標:35°52′03″N 139°58′33″E | |
國家 | 日本 |
地方 | 關東地方 |
都道府縣 | 千葉縣 |
接鄰行政區 | 松戶市、我孫子市、鎌谷市、野田市、流山市、印西市、白井市 茨城縣:取手市、守谷市 |
政府 | |
• 市長 | 太田和美 |
面積 | |
• 總計 | 114.74平方公里 |
人口(2024年2月1日) | |
• 總計 | 434,221人 |
• 密度 | 3,784人/平方公里 |
象徵 | |
• 市樹 | 柞櫟 |
• 市花 | 芝櫻、片栗 |
• 市鳥 | 灰喜鵲 |
時區 | 日本標準時間(UTC+9) |
市編號 | 12217-3 |
郵遞區號 | 〒277-8505 |
市役所地址 | 柏市柏5丁目10番1號 |
電話號碼 | +81-4-7167-1111 |
法人番號 | 6000020122173 |
網站 | http://www.city.kashiwa.lg.jp/ |
市域大半由下總台地與谷津田所構成,北端利根川沿岸與東端手賀沼附近則為低地。海拔最低點為手賀沼周邊低地,約5公尺,最高點為南端台地地區,約32公尺。
地名由來不明,目前較可信的說法是源自於河岸場。在明治以前,東葛地域的松戶、流山、野田等受惠於水運,是最為繁榮的地區。位於現在柏市中心的柏村、千代田村雖位於水戶街道旁,但未設宿驛,發展受阻。
大正時代,北總鐵道(現東武野田線)開通後,柏站成為交通節點,車站周邊逐漸發展。1960年代起,成為東京的通勤城鎮而人口急增。1970年代以後,SOGO、高島屋、丸井等百貨店陸續進駐,作為東京衛星都市商業區而蓬勃發展。1980年代前後,柏站周邊陸續開設以年輕顧客為主的商業設施,東葛地域(舊東葛飾郡北部)商業中心都市地位由松戶轉移至柏。
2005年(平成17年),首都圈新都市鐵道筑波快線開通,東京大學、千葉大學、產學連攜設施進駐北部的柏之葉地區,郊外型購物中心與公寓開發也十分活躍。
1990年代以後,開始興起與周邊市町合併升格政令指定都市的構想。2001年(平成13年),本市與流山市、我孫子市、沼南町設置合併研究會,在流山市與我孫子市相繼退出後,2003年(平成15年)與沼南町協議設置合併協議會,2005年(平成17年)3月28日合併。此時人口約38萬人,面積約115平方公里,達升格中核市的面積要件,2008年(平成20年)4月1日成為中核市。此外,合併前的舊柏市人口為333,519人,面積72.91平方公里。
現在,柏市與野田市、我孫子市、流山市、松戶市、鎌谷市等「東葛6市」提出合併升格政令指定都市的構想,成立東葛廣域行政連絡協議會,2006年(平成18年)5月設置政令指定都市問題研究會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),並在2006年度(平成18年度)、2007年度(平成19年度)兩年進行基礎資料的收集分析、廣域課題的整理、政令指定都市制度的研究與東葛地域模擬調查等,該會表示「未以合併為前提」。此外,2008年(平成20年)7月,為了具體驗政升格政令指定都市的效果與影響、意義等,松戶市、柏市設立 松戶市、柏市政令指定都市研究會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。另一方面,船橋市與市川市也有類似構想,松戶市與鎌谷市也謀求與之合併。負責研究4市合併升格政令指定都市的「東葛飾、葛南地域4市政令指定都市研究會」2007年(平成19年)4月開始運作,2009年(平成21年)3月提出報告書後宣布結束。千葉縣廳在2000年(平成12年)擬定的市町村合併推進要綱未提及政令指定都市構想,2006年(平成18年)擬定的市町村合併推進要綱雖然未正式決定,但將此區列為「加速合併升格政令指定都市的地區」。
柏市與日本全國年齡別人口分布比較圖 (2005年資料) |
柏市的年齡、男女別人口分布圖 (2005年資料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是柏市
■綠色是全國 |
■藍色是男性
■紅色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
柏市人口變化
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資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據 |
柏市北部有十餘二工業團地,東部有根戶工業團地,中部有柏三勢工業團地、柏機械金屬工業團地,根戶工業團地內有伊藤火腿東京工廠、ICHIKAWA(舊市川毛織)柏工場。南部增尾地區有Nikka Whisky柏工廠。
農業以蕪菁、蔥、菠菜等蔬菜栽培為主,1975年(昭和50年)左右開始種植中國蔬菜小白菜、榨菜。
柏之葉地區有東大柏創業廣場(東大柏ベンチャープラザ)、東葛科技廣場等先端產業育成中心設施,進行創業企業的育成。此外,柏之葉校園城市(柏の葉キャンパスシティ)是由三井不動產主導的民間合作新都市發展計畫。該計畫是源自2008年千葉縣、柏市、東京大學、千葉大學發表的,柏之葉校園城(柏の葉國際キャンパスタウン)構想。其中的智慧城市構想,是希望能打造藉由資訊科技管理社會基礎設施的環境型都市,因此設置了太陽能發電與智慧電網,目標成為次世代環境都市。另一項構想,則是透過民間合作的新型創新,成為國際學術研究都市。作為計畫中心的柏之葉都市設計中心(柏の葉アーバンデザインセンター、Urban Design Center Kashiwa-no-ha, UDCK)目前正在分階段進行實際測試。
柏站周邊的商業設施請參照柏站。
JR東日本硬式棒球部在富勢地區有棒球場。
男子籃球企業體育隊伍東京日立陽光搖滾的練習主場也在日立台。日本橄欖球頂級聯盟的NEC綠火箭主場在我孫子市,但每年都會在柏之葉總合競技場舉行主場賽事。
柏市內有東日本旅客鐵道、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的車站。北總線、成田機場線通過新鎌谷站-西白井站之間的舊沼南町市域,但未有設站。此外,鄰接流山市的地區可利用流山市的野田線初石站、江戶川台站,南部鄰接松戶市的地區可利用松戶市的新京成電鐵新京成線常盤平站、五香站等。中心車站為柏站。
主要巴士業者有運行市內全域的東武巴士東與以東部為中心的阪東自動車。運行部分地區的巴士業者有千葉彩虹巴士、松戶新京成巴士。
高速巴士方面,柏站有前往仙台站、東京國際機場、成田國際機場的路線。
社區巴士方面,南部、沼南地區除上述的路線巴士,還可利用「柏共乘大型計程車」。當地過去曾有「柏社區巴士」營運,但在2013年3月廢止。部分地區也可利用流山綠巴士。
在柏社區巴士廢止後,為因應沼南地區出現交通空白地帶、路線巴士班次極度稀少的地區,2013年1月15日起提供需求型交通的「カシワニクル」。
南北方向的常磐自動車道通過柏市北部,與國道16號於柏IC交會。JR常磐線旁有國道6號,並與通過中東部與北部的國道16號於呼塚交差點交會。呼塚交差點為立體交叉,與美女木JCT、穴川IC並列為著名塞車地點。此外,千葉縣道8號船橋我孫子線設有道之驛沼南。
手賀沼舊稱手下浦(てかのうら),為海跡湖。是手賀沼周邊居民的休閒場所。此外,手賀沼周邊的市域有道之驛沼南、手賀沼觀光度假村滿天之湯(手賀沼観光リゾート満天の湯)與手賀沼釣魚中心(手賀沼フィッシングセンター)。手賀沼的手賀大橋連結我孫子市與柏市。
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