| 涪城區 | |
|---|---|
| 市轄區 | |
 涪城區的地理位置 | |
| 坐標：31°27′26″N 104°45′15″E | |
| 國家 |  中華人民共和國 |
| 隸屬行政區 | 四川省綿陽市 |
| 設立 | 1992年 |
| 語源 | 涪縣 |
| 政府駐地 | 四川省綿陽市紅星街38號 |
| 下級行政區 | |
| 政府 | |
| • 區委書記 | 鄧輝 |
| • 區長 | 張虛懷 |
| 面積 | |
| • 總計 | 579.3 平方公里（223.7 平方英里） |
| 人口（2020年）[1] | |
| • 常住 | 1,298,524人 |
| • 密度 | 2,242人/平方公里（5,806人/平方英里） |
| • 城鎮 | 1,042,111人 |
| 時區 | 北京時間（UTC+8） |
| 郵政編碼 | 621000 |
| 電話區號 | 816 |
| 車輛號牌 | 川B |
| 行政區劃代碼 | 510703 |
| 氣候 | 亞熱帶季風氣候 |
| 國內生產毛額 | ¥1066億 |
| 毗鄰 | 三台縣、遊仙區、江油市、安州區、德陽市羅江區、中江縣 |
| 網站 | 綿陽市涪城區人民政府 |
| 區象徵 | |
| 花 | 月季花（綿陽市花） |
| 樹 | 香樟樹（綿陽市樹） |
地理
涪城區地處四川盆地西北部，涪江以西，綿陽市區西部，距成都98千米，東隔涪江接遊仙區，東南與三台縣接壤，西北為安州區和江油市，西南則是德陽市下轄的羅江區、中江縣。涪城區地貌以涪江、安昌河衝擊河谷平壩為主，年降水量814.5毫米，汛期暴雨頻繁[2][3]。
人口
根據第七次全國人口普查結果，2020年11月1日零時，全區人口基本情況公布如下：全區常住人口為1298524人[4]，與2010年第六次全國人口普查相比，增長49.82%，年平均增長率為4.13%。
歷史
漢高祖六年（公元前201年）設涪縣，得名於涪水（今涪江），隸屬於益州廣漢郡，這也是綿陽建縣之始[5]，新朝時曾改名為統睦縣[註 1]，東漢建武十二年（36年）改回原名，建安二十二年（217年）改隸梓潼郡。西晉永嘉元年（307年），梓潼郡由梓潼遷往涪縣[註 2]，東晉永和三年（347年），巴西郡治因戰亂從閬中遷至涪縣，涪縣成為梓潼、巴西兩郡郡治，合稱巴西梓潼二郡。南北朝前期由宋、齊控制[7][8]。梁天監元年（502年）改巴西、梓潼兩郡為巴西梓潼郡。
西魏廢帝二年（553年），西魏占領劍南，置潼州[註 3]，以潼水而得名，管轄巴西郡；廢梓潼郡；改涪縣為巴中縣，因地處巴西郡中部而得名。隋開皇元年（581年）為楊忠避諱，改巴中縣為巴西縣，以其為巴西郡治而得名；開皇三年（583年），因隋朝實行州、縣二級行政區劃，廢巴西郡，由潼州直接管理巴西縣；開皇五年（585年）改潼州為綿州，以綿水（今綿遠河）而得名；大業三年（607年）改綿州為金山郡，巴西縣隸屬於金山郡[註 4][11]唐武德元年（618年）將改金山郡改回綿州，巴西縣仍為綿州州治所在[12][13]；天寶元年（742年）改綿州為巴西郡，乾元元年（758年）再次將巴西郡改回綿州，屬劍南東道。五代時巴西縣先後由前蜀、後唐、後蜀管轄，宋朝時屬成都府路，仍為綿州州治，紹興年間曾是川、峽宣撫副使駐地[14]。元至元二十年（1283年）改屬四川行省潼川府，又因實行「省縣入州」制，州治所在地不再設縣，因此撤銷巴西縣，由綿州直接管轄原巴西縣行政區域[15]。
明洪武十年（1377年），降綿州為綿縣，洪武十三年（1380年）復升綿縣為綿州，隸屬於成都府，下轄羅江、彰明二縣。清雍正五年（1727年），升為綿州直隸州[16]，屬松茂道，還管轄德陽、安縣、綿竹、梓潼、羅江五縣，同年復設彰明；雍正九年（1731年）改隸川北道，彰明劃歸龍安府；雍正十三年（1735年）仍隸松茂道。乾隆二十八年（1763年），綿州直隸州改隸成綿道，三十六年（1771年）省羅江縣入綿州，並移綿州州治至羅江，嘉慶六年（1801年）綿州還舊治，復置羅江縣，綿州仍轄五縣[17][9]。
民國二年（1913年）廢綿州，改為綿陽縣，因縣城在綿山之南而得名，隸屬於四川省川西道（後改為西川道），民國二十四年（1935年）隸屬於第十三行政督察區，同時為該區專署駐地。
1949年12月，中國人民解放軍第18兵團司令員賀龍自陝西、甘肅兵分三路南下入川。12月21日凌晨，解放軍60軍180師擊退胡宗南部守軍，進駐綿陽縣城，12月25日綿陽城軍事管制委員會成立，1950年1月1日舉行群眾大會，歡慶綿陽解放[18]。綿陽縣隸屬於川西行署區綿陽專區，同時為專員公署駐地。1952年恢復四川省管轄，1968年改為由綿陽地區管轄。1976年2月4日，國務院批准將綿陽縣城關鎮及其所轄城郊、開元、園藝、五一4個公社劃出建立縣級綿陽市，綿陽市作為綿陽地區專署駐地[19]，但未實際執行；1978年4月25日，國務院批准，撤銷綿陽縣，其政區併入縣級綿陽市，綿陽市政府也隨之成立。1985年2月8日，國務院批覆將縣級綿陽市升為地級市，設立綿陽市市中區管轄原縣級綿陽市的行政區域[註 6]
1992年10月30日，經國務院批准，民政部以民行批〔1992〕127號文批覆撤銷綿陽市市中區，設立綿陽市涪城區、遊仙區，兩區以涪江主航道中心線為界，涪城區位於涪江以西[21][22]。
行政區劃
文化
- 河邊九龍山崖墓群：全國重點文物保護單位（第七批第646項，編號7-0646-2-130，漢，古墓葬類[26]）
- 玉女泉道教造像與子雲亭道教造像：四川省文物保護單位（第一批第7項[27]，1980年重新確定公布的第一批第41項[28]，唐，石窟寺類）
- 李杜祠：四川省文物保護單位（第三批第73項[29]，清，古建築及歷史紀念建築物類）
- 蔣琬墓：四川省文物保護單位（第八批第56項[30]，三國，古墓葬類）
- 石橋鋪雙牌坊：四川省文物保護單位（第八批第162項[30]，清，古建築類）
- 新鋪雙牌坊：四川省文物保護單位（第八批第163項[30]，清，古建築類）
- 蕭楊氏節孝坊：四川省文物保護單位（第八批第164項[30]，清，古建築類）
- 五世同堂坊：四川省文物保護單位（第八批第165項[30]，清，古建築類）
現任領導
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交通
鐵路方面，涪城區內主要客運站為綿陽站（一等站），有寶成鐵路、西成客運專線兩條線路，還規劃有綿瀘高速鐵路。寶成鐵路在涪城區內還設有石馬壩站（四等站，貨運）、綿陽北站（一等站，貨運）、皂角鋪鐵路物流基地，其中皂角鋪鐵路物流基地是國家規劃的175個二級鐵路物流基地之一，近期年貨運量為500萬噸，遠期將達到1000萬噸[35]。
公路方面，
京昆高速與
成萬渝高速在涪城區西部十字交叉。涪城區內的國道有.svg){kind=small}
108國道、.svg){kind=small}
247國道等。
航空方面，1943年3月，為配合中國空軍作戰需要，奉國民政府軍事委員會命令，綿陽縣組織民工在綿陽縣塘汛鄉（今涪城區塘汛鎮）境內修建了綿陽塘汛機場，1956年後劃歸原中國人民解放軍第十四航空學校（今中國民航飛行學院）使用，2001年南郊機場通航後停止使用[36][需要較佳來源]。現機場為綿陽南郊機場（4D型機場，IATA代碼：MIG；ICAO代碼：ZUMY），於1994年獲批建設[37]，1997年啟動遷建，2001年通航，2018年旅客吞吐量突破394萬人次，但因距離城區太近無法擴建，已經規劃進行遷建[38]。
經濟
2020年，涪城區屬地區[註 7]生產總值541.15億元，增長4.9%，位居綿陽市第一，轄區地區生產總值達1066億元，是四川省地級市中首個千億區。第一、第二、第三產業增加值比重分別為3.96：27.47：68.57。城鄉居民人均可支配收入分別為42268元、23606元，城鎮化率達到84%[39]。
注釋
參考文獻
外部連結
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