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板橋車站 (臺灣)
位於新北市的台鐵・台灣高鐵・台北捷運車站 来自维基百科，自由的百科全书
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關於與「板橋車站 (臺灣)」標題相近或相同的條目，請見「板橋站」。板橋車站[a]位於臺灣新北市板橋區，為臺鐵縱貫線、台灣高鐵、臺北捷運板南線、新北捷運環狀線的鐵路車站。舊址位於府中路，曾為臺鐵中和線（已經廢止）的端點站，後成為捷運府中站所在地；現址坐落於新板橋車站特定專用區之內，曾為板橋客車場所在地，主要採地下化設計。其為新北市首要之交通樞紐，並與臺北車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐。
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歷史
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- 1901年8月25日：原本行經海山口（今新莊）的鐵路改線行經枋橋（今板橋），於臺北廳擺接堡後埔庄 [12]（舊城區附近）設站，站名「枋橋」（日語：枋橋／ばんきょう〔ばんけう〕 Bankyō ? [註 2]）。
- 1920年10月1日：站名隨地名改稱「板橋」（日語：板橋／いたはし Itahashi ? [註 1] ）[13]位於當時臺北州海山郡板橋街後埔深[1]。
- 1922年：改建為木造站房[14]（p. 244）。
- 1948年：改建為磚造站房[14]:244。
- 1965年3月5日：自本站東北側分岐的貨運路線中和線通車[14]:244。
- 1985年：板橋客車場啟用[14]:244，負責部分東部幹線列車之始發（仍有部分班次為台北始發），隸屬本站管轄。[15]
- 1986年：擴建售票房及部份車站設施。
- 1990年9月23日：中和線廢止。
- 1995年9月：於原板橋客車場與原臺灣菸酒公賣局板橋酒廠舊址之上，開始興建地下化新站與車站大樓。
- 1997年12月：地下化新站與車站大樓部份完工，供臺鐵移入地下營運使用[16]。
- 1999年6月：車站大樓全部竣工[14]:244。
- 1999年7月21日：新板橋車站正式啟用[14]:244[17]。
- 1999年8月：舊板橋車站拆除，原址轉作為板南線（板橋線、土城線）府中站興建用地[14]:244[18][19]。
- 2010年12月22日：臺鐵大改點後，臺鐵板橋車站已經被列為所有各級列車每班都必停靠的站[20]。
- 2019年5月2日：在時任新北市立法委員蘇巧慧爭取下，臺鐵板橋車站再度出現北上502次莒光號（樹林直達臺北）過站不停的對號列車[20]，該班車為原2次環島觀光列車迴送車改兼辦客運。
- 2022年6月13日：前站長簡清期將保存的1951年（民國40年）「重建板橋車站記」銅牌捐回[21][22][註 3]。
- 2022年12月7日：對號列車新增英文版進站廣播。
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板南線原先規劃在文化路及漢生路口設立「漢生路站」[14]:250，並於臺鐵板橋車站舊址（現府中站）北側設立「板橋站」。後來由於配合臺鐵「萬板專案」及新板橋車站特定專用區計畫，因此而重新設計，經將原規畫之「漢生路」站點區位南移至板橋酒廠舊址內，並將該站名更改為當今的「板橋站」，而設於臺鐵板橋車站舊址並原規劃命名為「板橋」的捷運站則依鄰近路名更名為「府中站」。
目前由於捷運板南線板橋站通道層較為寬敞, 為開放給居民有個練街舞的空間，特別將通道層設立鏡子牆，以利大學生練習街舞[23]。
站內公共藝術負責法國建築師艾曼紐‧莫侯（Emmanuelle Moureaux）與裝置藝術家丹尼爾·布倫（Daniel Buren）[25][26][27]。
- 2013年7月16日：動工[28]。
- 2019年10月25日：臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
- 2020年1月5日：交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
- 2020年1月19日：環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點[29]。
- 2020年1月31日：環狀線板橋站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用[30]。
- 2023年1月31日：環狀線西環段（新北產業園區站-大坪林站）交回新北捷運公司營運[31]。
- 2024年12月9日：因「板新－橋和」段下行軌道修復已完成，自當日起開始進行環狀線全線動態測試，期間恢復原有營運模式及搭車月台和方向，在全線恢復營運前本站二月台改為「新北產業園區－板橋」旅客下車月台（列車空車開往景安、大坪林），一月台維持往新北產業園區（自中和站開駛空車進入本站調度），往新北產業園區方向需在一月台候車。
- 2024年12月12日：「板新－橋和」段修復並測試完成，於當日12時恢復通車。
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車站構造
車站主體為地上25層、地下五層之建築，總樓地板面積30餘萬平方公尺，亦為全台灣樓層第二高的車站建築，僅次於南港車站。一樓大廳南、北側有三個出入口、西側有一個出入口、東側則有兩個出入口。西側與板橋公車站（市區公車）相鄰、東側則與板橋客運站（長短途客運）相鄰，地下一樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市政府廣場竹筍藝術作品區。
臺鐵的售票處設於1樓大廳層，高鐵售票處位於地下1樓；地下1樓穿堂層，有麵包店、便利商店等和環球板橋店的美食街；2樓為環球板橋店及空中走廊；3～22樓為臺鐵局、鐵工局、高鐵局及其它政府單位的辦公室（其中金融監督管理委員會使用7樓與14～18樓）、25樓則設有瞭望台亦由冠德集團經營。臺鐵的兩個島式月台位於地下二樓、高鐵南下月台位於地下二樓、北上月台則設於地下三樓，皆為島式月台。
台北捷運板南線為地下三層車站，設有出入口3座及一個與臺鐵／高鐵車站穿堂層連通的出入口，地下一樓為穿堂層、地下二樓為大廳層、島式月台位於地下三樓，設有半高式月台門。環狀線車站則為地上三層車站，設有2處出入口，側式月台2座，設全高式月台門，穿堂層與板橋客運站共同設置於聯開大樓內（位於舊客運站原址），由於與板南線之間距離過長，兩線之間採用站外轉乘方式處理，乘客須先出站後，20分鐘內進入另一線車站內，始享有合併計費的優惠，並設有單程票轉乘閘門，給持單程票旅客使用[32][33]。
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| 地上 二十四~二十五樓 |
商業區 | 環球健身中心 |
| 地上 三～二十二樓 |
辦公區 | 交通部鐵道局 金融監督管理委員會 智慧財產及商業法院 新北市政府職業訓練中心 |
| 地上 四樓 |
環狀線 天橋層 |
站內月台聯絡天橋 站外連通空橋（通往臺鐵、高鐵車站二樓） |
| 地上 三樓 | ||
| 環狀線 大廳層 （接1月台） |
車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間 | |
| 一月台 | ← 環狀線 往新北產業園區方向（Y17 新埔民生站）
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| 二月台 | 環狀線 往大坪林方向（Y15 板新站）→
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| 地上 二樓 |
商店區 | 環球板橋店 站外連通空橋（通往環狀線板橋站／板橋公車站方向） |
| 地上 一樓 |
大廳層 | 出入口 臺鐵售票處／自動售票機、服務台 環球板橋店 |
| 地下 一樓 |
臺鐵／高鐵 大廳層 |
高鐵售票處／自動售票機／驗票閘門／等候區 臺鐵剪票口／臺鐵本舖 旅遊服務中心、地下街、地下人行通道 洗手間、育嬰室、環球板橋店 新北市板橋車站低碳智慧圖書館[34] |
| 地下人行通道 （與捷運板南線、板橋公車站、新府路地下道、新站路地下道連通） | ||
| 板南線 穿堂層 |
地下人行通道/街舞區（與臺鐵、高鐵車站地下一樓連通） | |
| 環狀線 連通層 |
樓梯、電梯通往板橋客運站、環狀線車站 （經由新站路地下道與臺鐵、高鐵車站地下一樓連通） |
| 地下 二樓 |
臺鐵1A月臺 |  西部幹線 往 台北、松山、南港、汐止、七堵、基隆 方向東部幹線 往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東、知本 方向
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| 臺鐵1B月臺 | 西部幹線 往 台北、松山、南港、汐止、七堵、基隆 方向東部幹線 往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東、知本 方向
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| 無月臺 | ■貨物列車通過線 | |
| 臺鐵2A月臺 | 西部幹線 往 鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮 方向東部幹線 往 樹林 方向
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| 臺鐵2B月臺 | 西部幹線 往 鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮 方向東部幹線 往 樹林 方向
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| 高鐵1A月臺 |  台灣高鐵 往 臺中、左營 方向 台灣高鐵 南下295、3xx/13xx次列車過站不停
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| 高鐵1B月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 板南線 大廳層 |
詢問處、洗手間、自動售票機、驗票閘門 | |
| 地下 三樓 |
一月台 | ← 板南線 往南港展覽館方向（BL08 新埔站）
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| 二月台 | 板南線 往頂埔／亞東醫院方向（BL06 府中站）→
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| 高鐵2A月臺 | 台灣高鐵 往 南港 方向
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| 高鐵2B月臺 | 台灣高鐵 往 南港 方向 台灣高鐵 北上1202、3xx/13xx次列車過站不停
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出口4～5設置於環狀線站體，出口5與新站路地下道連通，可通往文化路、大遠百、台鐵、高鐵、板南線車站。另外環狀線車站亦可銜接新板特區空橋，可抵達台鐵、高鐵車站二樓、板橋公車站等處。
利用狀況
根據2024年12月資料，台北捷運本站每日旅運量約為99,938[11]人次，在台北捷運各站中排行第5名；根據2023年資料，台鐵本站每日旅運量約為45,983[9]，在台鐵各站中排行第6名；根據2024年資料，台灣高鐵本站每日旅運量約為29,906人次[10]，在台灣高鐵各站中排行第6名。
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公共藝術
- 設有公共藝術《進化的軌跡》[58]。
停靠狀態
車站周邊
- 板橋車站辦公大樓
3～22樓作為政府機關與私人公司辦公室，亦有台鐵與高鐵工程單位。除環球板橋店外，其他單位使用位於大樓外側的獨立出入口和獨立電梯，與一般旅客和消費者區隔。環球板橋店位於B1～2樓，規劃有美食街、百貨、書店及餐廳。
新板特區包含與車站大樓對望的市政府大樓，車站兩側的長途客運站與市區公車站，以及數間百貨商場和影城。位於市政府與車站之間的市民廣場已經成為板橋重要的活動舉辦場地。位於車站斜對角的板信雙-子星大樓作為板信商業銀行總部，目前是台灣第11高建築物。而就在離車站不遠的遠東百貨企業總部Mega Tower，則是目前新北市第1、台灣第7高的建築物[59]。
- 板橋公車站（市區公車轉運站）
- 新北板橋轉運站（國道、長途客運總站）
- 新北市政府、新北市市民廣場
- 新板萬坪都會公園
- 板橋大遠百Mega City
- 遠東百貨 Mega Tower
- 遠東百貨企業總部
- 板橋大遠百二期商場
- 板橋大遠百二期辦公大樓
- 遠東百貨FE21'板橋中山店
- 板信雙子星花園廣場
- 麗寶百貨廣場（內有秀泰影城）
- 財政部北區國稅局板橋分局第二辦公室
- 曼哈頓金融大樓 （全台第一棟綠能高建築[60]）
- 板橋凱撒大飯店
- 板橋希爾頓大飯店
- 新光人壽新板金融大樓
- 國家兒童未來館（規畫中）
- 潛殿潛水訓練中心（位於本站與板新站間）
- 中英醫院（位於本站與新埔民生站間）
- 新北市公共自行車租賃系統
- 板橋服務中心
- 捷運板橋站（1號出口）
- 捷運板橋站（3號出口）
- 捷運環狀線板橋站（5號出口）
- 板橋車站
- 板橋車站（新站路）
- 板橋公車站
- 新北市政府（新府路）
- 新北市政府（新站路）
- 板橋福德公園
- 縣民漢生東路口
- 縣民漢生東路口（西北側）
特區規劃前此區即座落數間中小學、警消總局與分局，以及兩座體育場。
- 法務部調查局新北市調查處
- 新北市政府警察局板橋分局
- 新北市政府警察局海山分局暨海山派出所
- 新北市政府消防局
- 板橋第一運動場
- 板橋第二運動場
- 新北市立板橋高級中學（位於本站與府中站間）
- 新北市立海山高級中學
- 新北市板橋區海山國民小學
- 新北市立中山國民中學
- 新北市板橋區板橋國民小學
鄰近車站
- 現行營運模式
- 廢止營運模式
腳註
參見
外部連結
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