明大前站

明大前站（日语：明大前駅／めいだいまええき ^{Meidaimae eki */?}）是位于日本东京都世田谷区松原二丁目，属于京王电铁的铁路车站。

明大前站
车站站房（2020年11月） 左方建筑为京王frente明大前
日语名称
明大前 – めいだいまえ – Meidaimae
车站概览
位置	日本东京都世田谷区松原二丁目45番1号
地理坐标	35°40′6″N 139°39′2″E
拥有者	京王电铁（京王）
途经线路	京王线 井之头线
车站构造
站体类型	地面车站（高架车站）
站台	各一对相对式月台2面2线
历史
启用日期	1913年（大正2年）4月15日
上下车人次 统计年度	平均每日（京王线）61,476人次 （井之头线）45,918人次 （合计）107,394[1]人次 2016年
邻近车站
上一站 京王电铁 下一站 代田桥 KO05 0.8km 往新宿 京王线 KO06 距离新宿5.2km 下高井户 KO07 0.9km 往京王八王子 东松原 IN07 0.9km 往涩谷 井之头线 IN08 距离涩谷4.9km 永福町 IN09 1.1km 往吉祥寺
位置

此站是京王线与井之头线的交差站。京王线的车站编号是KO06、井之头线是IN08。

概要

本站是京王线、井之头线的主要车站，全列车停车。京王线与井之头线在本站立体交汇。

2007年5月24日，车站大楼frente明大前（日语：京王クラウン街）开幕。在此之前的3月31日，井之头线下行月台出站专用剪票口frente口启用。frente明大前有部分店铺在井之头线下行月台。工程开始前，月台旁有个称作“无事湖”的水池。

历史

明大前站（松原站）原本是东京山手急行电铁的第二山手线构想中，预定与山手急行交差的车站。也因如此，于车站吉祥寺端，横跨玉川上水的水道桥预留了双复线铁路（帝都电铁的井之头线、山手急行等4线）架设空间。这是终未实现的山手急行唯一遗留下的痕迹。另外月台涩谷端原本预留与京王线做4线立体交汇的空间，最后被挪用为电梯设置空间。

京王线

• 1913年（大正2年）4月15日 - 隶属于京王电气轨道的车站，以火药库前站之名开业。
• 1917年（大正6年） - 改名松原站。
• 1935年（昭和10年）2月8日 - 改名明大前站。
• 1944年（昭和19年）5月31日 - 与东京急行电铁（大东急）合并。成为该公司京王线的车站。
• 1948年（昭和23年）6月1日 - 从东急分离，成立京王帝都电铁，成为该公司的车站。
• 2001年（平成13年）3月27日 - 修订列车营运表新设置了准特急列车，并停靠此站。

井之头线

• 1933年（昭和8年）8月1日 - 隶属于帝都电铁的车站，以西松原站之名开始营运。
• 1935年（昭和10年）2月8日 - 改名为明大前站。
• 1940年（昭和15年）5月1日 - 与小田原急行铁道合并，成为该公司帝都线的车站。
• 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急电铁与东京急行电铁（大东急）合并。
• 1948年（昭和23年）6月1日 - 从东急分离，成立京王帝都电铁，成为该公司井之头线的车站。
• 2005年（平成17年）11月 - 井之头线下行线月台零售店因改建而关闭。
• 2007年（平成19年）5月24日 - 车站大楼“Frente明大前”开幕。与井之头线下行线月台相接。

站名由来

在1935年，随著明治大学预科（当时）迁移至车站附近，车站也改名为“明大前”（明治大学前）。站名由来的明治大学和泉校舍立于甲州街道北侧，人文、社会科学系学部的1、2年级生^[2]在此校区就读。

此外，开业当时“火药库前”令人感到沉重的站名，其典故来自甲州街道（国道20号）沿路一代曾经是江户时代德川幕府的烟硝藏（铁炮、火药的储藏设施）。当时周边地区为了预防野火、火灾发生而禁止狩猎。到了明治时代，火药库被陆军接管后并未被经常使用。其后关东大地震之际，受灾的筑地本愿寺墓地迁移至当地，现在成为了筑地本愿寺和田堀庙所。

车站构造

车站建筑构造为地下1层、地上2层。车站出入闸口位于地面1楼，2楼为京王线月台，地下1楼则为井之头线月台。两条线路皆为相对式月台2面2线的配置。

早晚的通勤尖峰时段时，车站内的通道及井之头线部分的上行线月台的幅面狭窄，加上乘车人潮密集之故，转车时需要花费较多的时间。此外，京王线、井之头线的上行电车乘客多且人潮不断，故使用了团子式运行（将列车进站时间间隔缩短至犹如日式丸子串一般紧密。进站列车提早至站外等候，当前一辆班列车离站后迅速补上用以消化人潮的机制）。

井之头线下行线月台 - 闸口内中央通道，以及井之头线上行线月台 - 京王线上行线月台之间设有电扶梯。而电扶梯设有井之头线下行线月台 - 闸口内中央通道、京王线下行线月台 - 闸口内中央通道、井之头线上行线月台 - 闸口内中央通道 - 京王线上行线月台等三座。

洗手间设置于车站1楼闸口内，同时基于通用设计的概念也设有无障碍洗手间。

2007年3月31日于井之头线下行线月台中央开设新的出站专用闸口frente口（フレンテ口）。与同年开幕的京王集团所属商业设施“Frente明大前”连接，此大楼的一楼平面覆盖至井之头线下行线月台，并且有部分店铺开设在此月台内。

因京王线于明大前站 - 新宿之间分歧为新宿站、京王新线新宿站的关系，当站2号线月台的列车进站广播时，亦会同时强调列车的行进方向为“新宿行”及“京王线新宿行”，避免乘客误乘的状况。同样的措施也使用于笹冢站。

京王线与井之头线于早上的通勤尖峰时段时，仅单向的列车就能运行至1小时30班。由于一座月台只有一股铁道之故，无法使用樱上水站的交叉运行措施，故列车离站之后下一班的列车会马上接著进站（特别是在往八王子方向的轨道为直线段的关系，甚至可以看到下下一班的列车），列车紧密地持续进出站也造成月台上随时都有列车在站的景象。

于2001年2月，月台的屋顶设置太阳光电系统，产生的电力供给了站内设施的运作。该系统与新能源产业技术综合开发机构（NEDO）共同研究^[3]设置，最大发电量为30kW。

京王线目标在2022年度完成高架化计画，完成后将从现在的侧式2面2线扩增为岛式2面4线^[4]。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
京王线月台（2楼）
1	京王线	下行	调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向
2		上行	笹冢、新宿、都营新宿线方向
井之头线月台（地下1楼）
3	井之头线	下行	永福町、久我山、吉祥寺方向
4		上行	下北泽、涩谷方向

• 除了部分列车，原则上京王线与井之头线的班表并未配合。
• 往新宿的列车会显示“往京王线新宿”，以便区别京王线新宿站与京王新线新宿站。代田桥站、笹冢站也是相同情形。

使用状况

2016年度的1日平均上下车人次为：京王线61,476人、井之头线45,918人，总计107,394人，京王线、井之头线间转乘178,289人^[5]。 上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。

年度	1日平均 上下车人次[6]		转乘人次	1日平均 上车人次
	京王线	井之头线		京王线	井之头线	来源
1955年（昭和30年）	16,630	12,394	40,112
1960年（昭和35年）	21,274	16,990	61,446
1965年（昭和40年）	29,748	22,359	86,047
1970年（昭和45年）	31,247	20,822	102,865
1975年（昭和50年）	34,495	23,171	121,160
1980年（昭和55年）	31,807	34,261	141,026
1983年（昭和58年）		38,209
1985年（昭和60年）	37,738	28,528	158,916
1990年（平成02年）	41,704	28,500	167,044	20,795	14,293	[7]
1991年（平成03年）	42,461			21,172	14,309	[8]
1992年（平成04年）				20,967	14,058	[9]
1993年（平成05年）				20,896	13,608	[10]
1994年（平成06年）				20,726	13,534	[11]
1995年（平成07年）	40,231	26,308	164,950	20,068	13,142	[12]
1996年（平成08年）				19,967	13,129	[13]
1997年（平成09年）				19,778	12,408	[14]
1998年（平成10年）				19,723	12,090	[15]
1999年（平成11年）				19,525	11,910	[16]
2000年（平成12年）	39,559	24,457	162,660	19,721	12,121	[17]
2001年（平成13年）				20,225	12,351	[18]
2002年（平成14年）				20,041	12,093	[19]
2003年（平成15年）	40,201	24,473	168,559	20,085	12,475	[20]
2004年（平成16年）	40,250	24,468	168,215	20,197	12,532	[21]
2005年（平成17年）	40,966	25,052	168,929	20,529	12,978	[22]
2006年（平成18年）	41,572	25,300	171,785	20,770	13,197	[23]
2007年（平成19年）	47,667	30,671	171,785	23,628	15,557	[24]
2008年（平成20年）	49,607	32,943	172,530	24,627	16,682	[25]
2009年（平成21年）	50,293	33,406	171,646	25,003	16,888	[26]
2010年（平成22年）	50,800	33,716	169,727	25,255	17,063	[27]
2011年（平成23年）	49,433	33,684	169,104	24,549	17,022	[28]
2012年（平成24年）	49,647	34,865	172,727	24,699	17,605	[29]
2013年（平成25年）	49,487	34,558	172,881	24,665	17,394	[30]
2014年（平成26年）	52,885	38,141	171,224	26,345	19,101	[31]
2015年（平成27年）	60,135	44,473	176,100	29,958	22,232	[32]
2016年（平成28年）	61,476	45,918	178,289

车站周边

早期站前广场道路宽幅狭窄，未设置圆环道路。2009年道路拓宽后，为提升交通机能而整建了环形车道。

因为北边有明治大学和泉校舍的关系，周边开设有以学生消费族群为主的吃茶店、文具店、快餐店以及廉价食堂。虽有商店聚集，但是其规模并未足以形成商圈。

站前没有计程车搭乘处，欲搭乘者必需徒歩至甲州街道。

• 京王电铁失物招领所（徒歩3分）
• 京王frente明大前（车站大楼）
• 和泉给水所
• 东放学园专门学校杉并校舍
• 明治大学和泉校舍 - 人文、社会科学系学部的教养课程（部分为全课程）使用。
• 日本大学鹤丘高等学校（日语：日本大学鶴ヶ丘高等学校）
• 日本女子体育大学附属二阶堂高等学校（日语：日本女子体育大学附属二階堂高等学校）
• 日本学园中学校、高等学校（日语：日本学園中学校・高等学校）
• 世田谷区役所（日语：世田谷区役所）松原社区总体营造出张所
• 世田谷明大前邮便局
• 国道20号（甲州街道）
• 首都高速4号新宿线（最近的交流道为永福出入口）
• 筑地本愿寺和田堀庙所

图片

• 
  京王线月台（2015年9月）
• 
  井之头线月台（2015年9月）
• 
  跨越井之头线的导水管（2015年9月）
• 
  站名由来的明治大学和泉校舍（2014年10月）
• 
  frente明大前（2018年2月）

相邻车站

京王电铁

京王线

■特急

京王线新宿（KO01）－明大前（KO06）－调布（KO18）

■准特急

笹冢（KO04）－明大前（KO06）－千岁乌山（KO12）

■急行、■区间急行

笹冢（KO04）－明大前（KO06）－樱上水（KO08）

■快速

笹冢（KO04）－明大前（KO06）－下高井户（KO07）

■各站停车

代田桥（KO05）－明大前（KO06）－下高井户（KO07）

井之头线

■急行

下北泽（IN05）－明大前（IN08）－永福町（IN09）

■各站停车

东松原（IN07）－明大前（IN08）－永福町（IN09）

参考资料

1. 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-04-28）.
2. 现已废止的2部（夜间部）学生除外。
3. 环境保护措施 京王集团（日文） 互联网档案馆的存档，存档日期2012-11-03.
4. 存档副本 (PDF). [2016-04-01]. （原始内容 (PDF)存档于2014-11-10）.
5. 京王集團各站1日上下車乘客統計（日文）. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-02-02）.
6. 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
7. 东京都统计年鉴（平成2年）228ページ
8. 东京都统计年鉴（平成3年）234ページ
9. 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-08-15）.
10. 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.
11. 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.
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13. 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-17]. （原始内容存档于2013-02-03）.
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15. 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
16. 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
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30. 東京都統計年鑑（平成25年）. [2016-04-01]. （原始内容存档于2016-03-22）.
31. 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-07-08]. （原始内容存档于2017-07-30）.
32. 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-07-08]. （原始内容存档于2018-11-09）.

参见

• 日本铁路车站列表 Me

外部链接

• 明大前站 - 京王电铁