陛下之UC-1号艇（德语：SM UC 1[注 1]）是德意志帝国海军建造的UC-I型近岸布雷潜艇或称U艇的首艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1915年4月26日下水，至同年5月7日交付使用。UC-1号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其八十次布雷巡逻中，共致沉协约国或中立国的24艘商船（53249总吨）、5艘军舰（3067吨）和12艘辅助军舰（2620总吨）。1917年7月18日，UC-1号在尼乌波特附近失踪。据推测，它可能是撞上了英国人布设的水雷阵而沉没，艇内17名官兵全数阵亡。
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| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
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| 舰名 | UC-1号 |
| 下订日 | 1914年11月23日 |
| 建造者 | 汉堡伏尔铿船厂[1] |
| 船厂编号 | 45 |
| 下水日 | 1915年4月26日 |
| 服役日 | 1915年7月5日 |
| 母港 | 泽布吕赫 |
| 结局 | 1917年7月18日后失踪[2] |
| 技术数据[3] | |
| 舰级 | UC级潜艇 |
| 舰型 | UC-I型（近岸布雷潜艇） |
| 排水量 |
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| 全长 |
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| 全宽 | 3.15米 |
| 吃水 | 3.04米 |
| 动力输出 |
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| 动力来源 | |
| 速度 |
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| 续航距离 |
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| 潜航深度 | 50米 |
| 乘员 | 14人 |
| 武器装备 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 | |
| 参与行动 | 八十次巡逻 |
| 战绩 |
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设计
第一次世界大战爆发后，为配合欧洲大陆的战事，德意志帝国海军鱼雷监察局（Inspektion des Torpedowesens）于1914年9月向潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）提议，研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了35A号工程的设计方案，即UC级潜艇。[11]有别于同时代的大多数潜艇类别，该艇级的潜艇基本上采用单壳体；这意味着艇体全由耐压壳体构成，当中集成了用于下潜的潜水舱。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇，在当时实际上已显过时。[12]
UC-1号是首批15艘亚型方案UC-I型的首艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来，但体积略大，全长为33.99米，并有3.04米的吃水深度；舷宽则同样限定在3.15米，以满足铁路运输所要求的装载限界。[13]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台可在水上使用、功率为90匹公制马力（66千瓦特）的戴姆勒制六缸四冲程柴油发动机，以及一台在水下使用、功率为175匹公制马力（129千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机；它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[12]
UC-1号在水上的最高速度为6.2节（11.5千米每小时），在水下的最高航速则为5.22节（9.67千米每小时）。它可以5节（9.3千米每小时）的速度在水上巡航780海里（1,440千米），或以4节（7.4千米每小时）的速度在水下巡航50海里（93千米）。作为专用的布雷潜艇，该艇取消了鱼雷发射管，改为六具倾斜式水雷存储井，并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。[13]此外，在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制为14名官兵。[12]
历史
UC-1号是由国家海军办公室作为C项战时订单（Kriegsauftrag C）的一部分，于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购，建造编号为45。艇只于1917年4月26日下水，至同年5月7日在首任艇长、海军中尉埃贡·冯·维尔纳的指挥下正式交付使用。[4]在维尔纳之后，还有7人相继担任过UC-1号的指挥官，其中包括后来晋升至纳粹德国海军总司令的瓦尔特·瓦热哈中尉（1917年1月8日－3月17日）。[9]与同型的大多数姊妹艇一样，UC-1号在竣工后便通过铁路被运往泽布吕赫，于1917年6月下旬加入驻当地的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一份子。[14]
在为期两年多的服役生涯中，UC-1号于七位不同艇长的指挥下完成79次布雷巡逻，[注 2]成为继UC-6号（90次）和UC-10号（83次）之后，执行任务次数最多的德国U艇之一。[15]在此期间，共有协约国或中立国的24艘商船（53249总吨）和12艘辅助军舰（2620总吨）因撞上UC-1号布设的水雷而沉没。[2][注 3]仅在1916年，就有40339总吨的25艘船舶被击沉，使UC-1号成为当年取得战功第三多的布雷潜艇。[17]此外，该艇还致沉了总排水量为3067吨的5艘军舰，分别为英国驱逐舰闪电号（320吨，1915年6月30日沉没）和祖鲁号（1027吨，1916年11月8日沉没）、法国鱼雷艇317号（100吨，1916年12月28日沉没），以及双双于1917年6月24日沉没的英国扫雷舰肯普顿号和雷德卡号（均为810吨）。[18]
1917年7月18日，UC-1号从泽布吕赫启航，前往加来附近布设水雷。自这天起，该艇连同艇内的17名官兵便告失踪。据推测，它可能是在尼乌波特对开海面撞上了一个由150枚水雷组成的水雷阵中，该水雷阵是英国人于7月14日布设的。[19]
袭击历史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位[注 4] | 结局[20] |
|---|---|---|---|---|
| 1915年6月30日 | 闪电号 |  英国皇家海军
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320 | 击沉 |
| 1915年7月14日 | 利姆号 |  挪威
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1073 | 击沉 |
| 1915年7月15日 | 阿伽门农二号 | 英国皇家海军
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225 | 击沉 |
| 1915年7月30日 | 阿尔贝王子号 |  比利时
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1820 | 击沉 |
| 1915年7月31日 | 加利西亚号 |  英国
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5922 | 击伤 |
| 1915年8月8日 | 本·阿尔德纳号 | 英国皇家海军
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197 | 击沉 |
| 1915年8月14日 | 科里高地号 | 英国
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7583 | 击伤 |
| 1915年9月9日 | 巴拉卡尼号 | 英国
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3696 | 击沉 |
| 1915年10月22日 | 斯科特号 | 英国皇家海军
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288 | 击沉 |
| 1915年11月9日 | 艾琳号 |  英国
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543 | 击沉 |
| 1915年11月27日 | 克拉尔号 | 英国
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518 | 击沉 |
| 1915年12月3日 | 极星号 | 英国皇家海军
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278 | 击沉 |
| 1915年12月16日 | 利文湖号 | 英国
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4844 | 击伤 |
| 1915年12月24日 | 钟琴号 | 英国皇家海军
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226 | 击沉 |
| 1915年12月24日 | 恩布拉号 | 英国
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1172 | 击沉 |
| 1916年1月2日 | 格洛克里费号 | 英国
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2211 | 击伤 |
| 1916年1月18日 | 赖因丹号 |  荷兰
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12527 | 击伤 |
| 1916年1月19日 | 莱奥维尔号 |  法国
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775 | 击沉 |
| 1916年1月28日 | 珀斯号 | 挪威
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3522 | 击伤 |
| 1916年1月30日 | 马斯代克号 | 荷兰
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3557 | 击沉 |
| 1916年2月11日 | 阿拉巴马号 | 挪威
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891 | 击沉 |
| 1916年3月25日 | 迪夫兰号 | 荷兰
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1297 | 击沉 |
| 1916年3月27日 | 米德兰皇后号 | 英国
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2224 | 击沉 |
| 1916年4月4日 | 本迪尤号 | 英国
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3681 | 击沉 |
| 1916年4月12日 | 哥伦比亚号 | 荷兰
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5644 | 击伤 |
| 1916年4月20日 | 拿骚的路易斯号 | 荷兰
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3350 | 击沉 |
| 1916年5月2日 | 弗里德兰号 |  瑞典
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4960 | 击伤 |
| 1916年5月26日 | 阿根廷人号 | 英国
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6809 | 击沉 |
| 1916年6月18日 | 门迪比尔-门迪号 |  西班牙
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4501 | 击沉 |
| 1916年6月26日 | 占星者号 | 英国
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912 | 击沉 |
| 1916年6月26日 | 图盖拉号 | 英国皇家海军
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233 | 击沉 |
| 1916年6月28日 | 墨丘利号 | 英国
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129 | 击沉 |
| 1916年6月30日 | 高呼者号 | 英国皇家海军
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302 | 击沉 |
| 1916年7月16日 | 中音号 | 英国
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2266 | 击沉 |
| 1916年7月16日 | 摩普莎号 | 英国
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885 | 击沉 |
| 1916年7月30日 | 克劳迪娅号 | 英国
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1144 | 击沉 |
| 1916年8月11日 | F·斯托巴特号 | 英国
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801 | 击沉 |
| 1916年8月23日 | 桦树号 | 英国皇家海军
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215 | 击沉 |
| 1916年8月27日 | 洋犁号 | 英国皇家海军
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99 | 击沉 |
| 1916年8月31日 | 晚香玉号 | 英国皇家海军
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67 | 击沉 |
| 1916年9月1日 | 莫德王后号 | 挪威
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1102 | 击沉 |
| 1916年9月4日 | 杰西·努滕号 | 英国皇家海军
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187 | 击沉 |
| 1916年10月6日 | 兰泰尔纳号 | 英国
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1685 | 击沉 |
| 1916年11月8日 | 祖鲁号 | 英国皇家海军
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1027 | 击沉 |
| 1916年12月28日 | 317号 |  法国国家海军
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100 | 击沉 |
| 1917年1月1日 | 萨塞克斯号 | 英国
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5686 | 击伤 |
| 1917年1月15日 | 尼科尔森港号 | 英国
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8418 | 击沉 |
| 1917年5月11日 | 布拉克林号 | 英国皇家海军
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303 | 击沉 |
| 1917年6月24日 | 肯普顿号 | 英国皇家海军
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810 | 击沉 |
| 1917年6月24日 | 雷德卡号 | 英国皇家海军
|
810 | 击沉 |
注释
脚注
参考资料
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