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Pressure hull
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U-17号潜艇 (1912年)
其四次巡逻中,该艇共击沉了11艘协约国或中立国商船,容积总吨为15122吨。战后,U-17号于1919年在基尔拆解报废,其承压舱(英语:
Pressure
hull
)则于1920年售予斯廷內斯(德语:Stinnes AG)。 U-17号是由德意志帝国海军于1910年5月6日向但泽的帝国船厂订购。艇只
U-141号潜艇 (1918年)
米厚的钢板作为防护装甲,以抵御敌方商船通常携带的火炮;而耐压壳体(英语:
pressure
hull
)也比往常厚了25毫米,以增加潜航深度。艇艛则升高了2米,这样即便被炮弹命中也不会穿透耐压壳体(英语:
pressure
hull
)。因此,它既适用于无限制潜艇战,也适用于捕获法则(德语:Priseno
U-142号潜艇 (1918年)
米厚的钢板作为防护装甲,以抵御敌方商船通常携带的火炮;而耐压壳体(英语:
pressure
hull
)也比往常厚了25毫米,以增加潜航深度。艇艛则升高了2米,这样即便被炮弹命中也不会穿透耐压壳体(英语:
pressure
hull
)。因此,它既适用于无限制潜艇战,也适用于捕获法则(德语:Priseno
U-139号潜艇 (1917年)
米厚的钢板作为防护装甲,以抵御敌方商船通常携带的火炮;而耐压壳体(英语:
pressure
hull
)也比往常厚了25毫米,以增加潜航深度。艇艛则升高了2米,这样即便被炮弹命中也不会穿透耐压壳体(英语:
pressure
hull
)。因此,它既适用于无限制潜艇战,也适用于捕获法则(德语:Priseno
U-167号潜艇 (1918年)
水下排水量分别为821吨和1002吨。其全长71.55米;舷宽(英语:Beam (nautical))6.30米,当中的耐压壳体(英语:
Pressure
hull
)宽4.15米;有3.88米的吃水深度。艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制馬力(1