UC-I型潜艇(德语:U-Boot-Typ UC I)是UC级近岸潜艇英语Coastal submarineU艇)的一个亚型,也是世界上第一款可执行布雷任务的潜艇(尽管俄国的螃蟹号更早开建)。它由德意志帝国海军第一次世界大战初期合共建造了15艘,其中14艘在战争中丧失。意大利海军X级潜艇义大利语Classe X (sommergibile Italia)也是UC-I型的逆向工程及改进版本。

Quick Facts 概况, 技术数据 ...
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概况
建造者
使用者
建造期 1915年
服役期 1915-1918年
规划数 15
完成数 15
损失数 14
报废数 1
保存数 0
技术数据
船级 UC级潜艇
船型 近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水面:168吨
  • 水下:183吨
船长
船宽 3.15米
高度 6.30米
吃水 3.04-3.06米
动力输出
  • 66千瓦特(柴油机)
  • 129千瓦特(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:6.2节
  • 水下:5.2节
续航力
  • 水面:750海里以5节
  • 水下50海里以4节
潜航深度 50米
乘员 1名军官、13名水兵
武器装备
  • 6 × 100毫米水雷发射管(12枚水雷)
  • 1 × 8毫米机枪
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设计

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一艘UC-I型艇在泽布吕赫装载水雷

第一次世界大战爆发后不久,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局于1914年9月向潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇监察局随即在UB-I型潜艇的基础上完成了代号为“35a号工程”的设计方案,即UC-I型布雷潜艇。该艇全长33.99米,舷宽则同样限定在3.15米以满足铁路运输需要。水面最高航速6.2(11.5千米每小时),水下5.2节(9.6千米每小时)。作为专用的布雷潜艇,UC-I型艇取消了艇艏鱼雷发射管,改为六具倾斜布置的水雷投放井,携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷即可凭借自身重量滑入水中。此外,UC-I型艇还有一个经过改进的艇艏部分和升级版的发动机,以补偿增加的排水量和不太流线的外形。[1]

UC-I型艇的水面和水下排水量分别为168吨和183吨,吃水深度在3.04-3.06米之间。艇只搭载有一台可在水上使用、功率为90匹公制马力(66千瓦特)的戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft奔驰德语Benz & Cie.制六缸四冲程柴油发动机,以及一台在水下使用、功率为175匹公制马力(129千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。艇只的最大潜航深度为50米。[2]

这款潜艇在水面上的最高速度为6.2(11.5千米每小时),在水下则为5.22节(9.67千米每小时)。它可以5节(9.3千米每小时)的速度在水上巡航780海里(1,440千米),或以4节(7.4千米每小时)的速度在水下巡航50海里(93千米)。除布雷装置外,UC-I型艇在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制英语Ship's company为1名军官和13名水兵。[2]

1914年11月23日,国家海军办公室汉堡伏尔铿不来梅威悉两家船厂发出了首批15艘UC-I型潜艇的建造订单。次年4月26日,第一艘同型艇在汉堡下水,其余14艘也均在1915年交付。当中UC-1至UC-11号是通过铁路发往比利时佛兰德,加入佛兰德区舰队;UC-12至UC-15号则运至奥匈帝国军港普拉,加入地中海区舰队并驰援奥匈帝国海军。由于当时尚无关于如此小尺寸潜艇的运用数据或经验,专家们对其可能的用途存在不信任,从而导致订单量低。[3]

同型艇

More information 艇名, 船厂 ...
艇名 船厂 下水 入役 沉舰
[注 1]
沉吨
[注 2]
结局
UC-1号[4] 伏尔铿船厂 1915年4月26日 1915年7月5日 41 58936 1917年7月19日在尼乌波特附近失踪
UC-2号[5] 伏尔铿船厂 1915年5月12日 1915年5月17日 0 0 1915年6月30日在雅茅斯附近遭自身水雷炸沉
UC-3号[6] 伏尔铿船厂 1915年5月12日 1915年5月17日 22 30592 1916年5月27日在泽布吕赫附近触雷沉没
UC-4号[7] 伏尔铿船厂 1915年6月6日 1915年6月10日 36 44788 1918年10月5日在泽布吕赫附近凿沉
UC-5号[8] 伏尔铿船厂 1915年6月13日 1915年6月19日 30 37231 1916年4月27日在希普瓦什浅滩搁岸,后遭英国人缴获
UC-6号[9] 伏尔铿船厂 1915年6月20日 1915年6月24日 55 64129 1917年9月28日在北福尔兰角英语North Foreland附近触雷沉没
UC-7号[10] 伏尔铿船厂 1915年7月6日 1915年7月9日 32 49254 1916年7月5日在泽布吕赫附近失踪
UC-8号[11] 伏尔铿船厂 1915年7月6日 1915年7月5日 0 0 1915年11月4日在荷兰海岸搁浅,后遭荷兰当局扣押及征用
UC-9号[12] 伏尔铿船厂 1915年7月11日 1915年7月15日 0 0 1915年10月20日在隆滩附近遭自身水雷炸沉
UC-10号[13] 伏尔铿船厂 1915年7月15日 1915年7月17日 18 31004 1916年8月21日在斯豪文滩附近遭英国潜艇E54号英语HMS E54击沉
UC-11号[14] 威悉船厂 1915年4月11日 1915年4月23日 27 33708 1918年6月26日在多佛尔海峡触雷沉没
UC-12号[15] 威悉船厂 1915年4月29日 1915年5月2日 6 3289 1916年3月16日在塔兰托附近遭自身水雷炸沉
UC-13号[16] 威悉船厂 1915年5月11日 1915年5月15日 3 344 1915年11月29日在博斯普鲁斯海峡搁浅后报废
UC-14号[17] 威悉船厂 1915年5月13日 1915年6月5日 16 22289 1917年10月3日在泽布吕赫附近触雷沉没
UC-15号[18] 威悉船厂 1915年5月19日 1915年6月28日 3 1224 1916年11月30日在黑海多瑙河口附近失踪
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注释

脚注

参考资料

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