八代通停留场

八代通停留场（日语：八代通停留場／やしろどおりていりゅうじょう ^{Yashiro dori teiryūjō */?}），是位于高知县吾川郡伊野町枝川，土佐电交通伊野线的电车站。

八代通
日语名称
八代通 – やしろどおり – Yashiro dori
车站概览
位置	日本高知县吾川郡伊野町枝川
地理坐标	33°33′7.84″N 133°27′24.14″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面1线
历史
启用日期	1908年（明治41年）2月20日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站 宇治团地前 0.4km 往播磨屋桥 伊野线 距离播磨屋桥8.6km 中山 0.3km 往伊野
位置

历史

八代通停留场在1908年（明治41年），伊野线咥内停留场至枝川停留场开通时启用^[1]。电车站原本在东边，后来迁移至现地，遗地变成了不可上落客的八代号志站^[2]。该号志站后来于2014年（平成26年）迁移至此电车站西边的中山停留场^[3]。

• 1908年（明治41年）2月20日 - 土佐电气铁道电车站启用^[1][4]。
• 日期不详 - 电车站向西迁移，原本的地方变成了八代号志站^[2]。
• 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通（日语：高知県交通）和土佐电Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合并，土佐电交通成立^[5]。成为土佐电交通的电车站。
• 2017年（平成29年）12月21日 - 随著天神谷川进行河川改善工程，电车站向北边迁移10米^[6]。

电车站构造

电车站是建造在专用路轨上，设有2面1线的相对式月台上^[7]。路轨北边为播磨屋桥方向月台，南边为伊野方向乘车处。两边的乘车处都在安全岛（月台）上^[7]。

电车站周边

电车站附近为新兴住宅区^[2]。东边的伊野线路轨与国道33号（日语：国道33号）高知西绕道（日语：高知西バイパス）相交^[2]。

• 伊野町立枝川小学
• 枝川邮局
• 高知信用金库（日语：高知信用金庫）伊野分店
• 高知县农业协同组合（日语：高知県農業協同組合）（JA高知县）枝川出张所
• 宇治川

巴士路线

在“八代通”巴士站中设有以下巴士路线停靠。

乘车处	系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
	G2	朝仓站前、北播磨屋桥	高知站	县交北部交通（日语：県交北部交通）
	Z1-G2	八代、北播磨屋桥	高知站
	Z1		伊野健康中心
	Z2,Z5	伊野健康中心、伊野站	狩山口
	Z3	伊野健康中心、伊野站	土居
	Z4	伊野健康中心、伊野站	长泽

相邻电车站

土佐电交通

伊野线

宇治团地前－八代通－（中山号志站）－中山

• 在2014年（平成26年）前，此电车站与邻站宇治团地前停留场之间曾经设有八代号志站。

注脚

1. 《土佐电铁が走る街 今昔》99・156-158页
2. 《土佐电铁が走る街 今昔》46页
3. 草町义和. とさでん交通、伊野線の電車交換施設を移設…11月11日. Response.（日语：Response.） (イード). 2014-11-07 [2017-05-20]. （原始内容存档于2020-08-08） （日语）.
4. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳）. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
5. 上野宏人. とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 （日语）.
6. とさでん交通，八代通電停が移設される｜鉄道ニュース｜2017年12月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp. 铁道ファン・railf.jp. [2018-07-23]. （原始内容存档于2018-07-23） （日语）.
7. 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 43・94页. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.

参考文献

• 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ya