内房线

内房线
内房线
	行驶于内房线的E209系电联车（2020年2月）
日语原名	内房線
假名	うちぼうせん
罗马字	Uchibō sen
概览
运营范围	日本千叶县
起点站	苏我站
终点站	安房鸭川站
技术数据
路线长度	119.4公里
最高速度	120公里/小时（优等列车）
正线数目	复线（苏我－君津）、单线（左述路段以外）
车站数目	30个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V; 高架电缆
闭塞方式	（复线与单线）自动闭塞式
信号系统	ATS-P
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1912年3月28日
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
运营者	东日本旅客铁道（JR东日本）
路线图
	图例
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内房线（日语：内房線／うちぼうせん^{Uchibō sen */?}）是一条连结千叶县千叶市中央区苏我站，途经房总半岛西岸（东京湾侧）至千叶县鸭川市安房鸭川站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（干线）。

Quick Facts 内房线, 日语原名 ...

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另外，作为运行系统包括外房线路段（千叶站－苏我站）的千叶站－安房鸭川站（参见后述）。

概要

全线根据旅客营业规定（日语：旅客営業規則）包括在大都市近郊区间的“东京近郊区间”与IC 乘车卡“Suica”的首都圈地域内。

路线资料

管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
路线距离（营业距离）：苏我－木更津－安房鸭川 119.4公里^[1]
轨距：1067毫米
站数：30个（包括起终点站）^[1]
- 若只限属于内房线的车站，排除属于外房线的苏我站^[2]则为29个。
复线路段：苏我－君津
电气化路段：全线（直流电1500V）
闭塞方式：（复线与单线）自动闭塞式
保安装置：ATS-P
最高速度：
- 苏我－君津优等列车120公里/小时、普通列车110公里/小时
- 君津－安房鸭川 95公里/小时
运转指令所（日语：運転指令所）：千叶综合指令室（苏我－馆山：内房指令、CTC、馆山－安房鸭川：外房指令、CTC）
- 运转取扱站（车站控制信号，管理运行）：苏我站
- 准运转取扱站（入换时车站控制信号）：木更津站、君津站、馆山站、安房鸭川站

全线由千叶支社（日语：東日本旅客鉄道千葉支社）管辖。

使用车辆

特急列车

普通列车

来往木更津站和安房鸭川站。

车站列表

停车站
- 普通…停靠所有车站
- 快速、通勤快速、特别快速…●停靠、｜通过。
- 特急…参见“涟”
轨道 … ∥：复线路段、◇・｜：单线路段（◇为可进行列车交会）、∨：此起往下为单线
所有车站均位于千叶县内
接续路线：东日本旅客铁道的路线名为运行系统上的名称（与正式路线名不同）。站名若有不同则以⇒显示站名。

More information 路线名, 中文站名 ...

路线名	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	营业距离		总武线快速、通勤快速	特别快速	京叶线快速、通勤快速	接续路线、备注	轨道	所在地
路线名	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	苏我起计	千叶起计	总武线快速、通勤快速	特别快速	京叶线快速、通勤快速	接续路线、备注	轨道	所在地
外房线	千叶	千葉	Chiba	-	3.8	0.0	●	●		东日本旅客铁道：总武线（快速）（JO28）（直通运行）、总武线（各站停车）（JB39）、■总武本线（成东方向）、■成田线^{[* 1]} 千叶都市单轨电车：1号线、2号线京成电铁：千叶线 ⇒ 京成千叶（KS59）	∥	千叶市中央区
	本千叶	本千葉	Hon-Chiba	1.4	2.4	1.4	●	｜			∥
	苏我	蘇我	Sōga	2.4	0.0	3.8	●	●	●	东日本旅客铁道：京叶线（直通运行）、■外房线（大网方向）京叶临海铁道：临海本线（货物线）	∥
内房线	苏我	蘇我	Sōga	2.4	0.0	3.8	●	●	●	东日本旅客铁道：京叶线（直通运行）、■外房线（大网方向）京叶临海铁道：临海本线（货物线）	∥
	滨野	浜野	Hamano	3.4	3.4	7.2	●	｜	●		∥
	八幡宿	八幡宿	Yawatajuku	2.2	5.6	9.4	●	｜	●		∥	市原市
	五井	五井	Goi	3.7	9.3	13.1	●	●	●	小凑铁道：小凑铁道线	∥
	姊崎	姉ケ崎	Anegaseki	5.8	15.1	18.9	●	｜	●		∥
	长浦	長浦	Nagaura	5.4	20.5	24.3	●	｜	●		∥	袖浦市
	袖浦	袖ケ浦	Sodegaura	3.9	24.4	28.2	●	｜	●		∥	袖浦市
	岩根	巌根	Iwane	3.1	27.5	31.3	｜	｜	●		∥	木更津市
	木更津	木更津	Kisarazu	3.8	31.3	35.1	●	●	●	东日本旅客铁道：■久留里线	∥	木更津市
	君津	君津	Kimitsu	7.0	38.3	42.1	●	●	●		∨	君津市
	青堀	青堀	Aohori	3.7	42.0	45.8		｜	●		◇	富津市
	大贯	大貫	Ōnuki	4.6	46.6	50.4		｜	●		◇
	佐贯町	佐貫町	Sanukimachi	4.1	50.7	54.5		●	●		◇
	上总凑	上総湊	Kazusa-Minato	4.4	55.1	58.9		｜	●		◇
	竹冈	竹岡	Takeoka	5.1	60.2	64.0		｜			◇
	滨金谷	浜金谷	Hamakanaya	3.8	64.0	67.8		●			◇
	保田	保田	Hota	3.5	67.5	71.3		●			◇	安房郡锯南町
	安房胜山	安房勝山	Awa-Katsuyama	3.3	70.8	74.6		｜			｜	安房郡锯南町
	岩井	岩井	Iwai	2.9	73.7	77.5		●			◇	南房总市
	富浦	富浦	Tomiura	6.1	79.8	83.6		●			◇	南房总市
	那古船形	那古船形	Nako-Funakata	2.3	82.1	85.9		｜			◇	馆山市
	馆山	館山	Tateyama	3.8	85.9	89.7		●			◇
	九重	九重	Kokonoe	5.8	91.7	95.5					◇
	千仓	千倉	Chikura	4.9	96.6	100.4					◇	南房总市
	千岁	千歳	Chitose	2.0	98.6	102.4					｜
	南三原	南三原	Minami-Mihara	3.6	102.2	106.0					◇
	和田浦	和田浦	Wadaura	4.6	106.8	110.6					◇
	江见	江見	Emi	4.6	111.4	115.2					◇	鸭川市
	太海	太海	Futomi	4.6	116.0	119.8					◇
	安房鸭川	安房鴨川	Awa-Kamogawa	3.4	119.4	123.2				东日本旅客铁道：■外房线	◇