本千叶站
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本千叶站(日语:本千葉駅/ほんちばえき Hon-chiba eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)外房线的一个铁路车站,位于千叶县千叶市中央区长洲一丁目。
本站是一高架车站,由千叶站直接管理。站房位于高架正下方。站内设有绿色窗口。2007年12月,增设升降机和扶手电梯连接月台和大堂。
本站附近有京成千原线与外房线平行而驶,但没有在本站附近地区设站。
月台位于2楼,为岛式月台1面2线设计。与苏我站月台相比,本站月台较窄,容纳人数相对较少。
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
2019年(令和元年)度1日平均上车人次为11,901人。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)6,920 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)7,443 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)7,881 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)8,124 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)8,191 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)7,866 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)7,608 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)7,435 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 7,384 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 7,010 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]7,037 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]7,338 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]7,575 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]7,622 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]7,814 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]7,881 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]7,939 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]7,985 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]8,146 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]8,469 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]8,643 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]9,069 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]9,341 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]9,807 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]10,024 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]10,458 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]10,798 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]11,258 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]11,605 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]11,901 |
本站位于千叶市中心地区,不论是千叶县厅和千叶地方裁判所等政府机关均位于本站东北方而非千叶站付近。
最接近本站的巴士站是“本千叶站停留所”,位于站前的道路上。以下路线均由小凑铁道巴士营运:
本站于1896年(明治29年)随房总铁路开通,属日本早期启用的铁路车站。本站开业时名为寒川站,在1902年(明治35年)才改为现称。初期建在现京成电铁千叶中央站附近,但因站房在第二次世界大战中受盟军空袭而被炸毁,加上政府推动重整住宅区土地和基建发展,故国铁决定将站房迁到现址重建。
房总铁路自1907年(明治40年)被国有化后,被命名为房总线。其后历经数次路线重组和更名后,最终于1972年(昭和47年)
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