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日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
长浦站(日语:長浦駅/ながうらえき Nagaura eki */?)是位于千叶县袖浦市藏波5号,东日本旅客铁道(JR东日本)的内房线车站。
此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站设有跨站式站房。
此站是由木更津站管理的业务委托车站,委托了JR东日本车站服务负责车站业务。
车站大楼内设有自动售票机、自动闸机、自动补票机、升降机和电梯。在2018年1月13日起,从首班车至早上6时30分之间可进行远端控制(设有对讲机功能,连接五井站职员),当时没有车站职员当值,同时只有部分自动售票机营业[9]。
参考[10]
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为6,084人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)5,628 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)6,051 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)6,548 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)6,879 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,943 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,881 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)6,863 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)6,690 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 6,547 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,543 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]6,598 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]6,677 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]6,578 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]6,526 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]6,584 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]6,726 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]6,771 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]6,835 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]6,883 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]6,613 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]6,452 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]6,363 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]6,369 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]6,301 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]6,167 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]6,164 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]6,088 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]6,036 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]6,121 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]6,084 |
于北边和南边两处设有回旋路,该处设有巴士、的士站和伤残人士乘降场。在车站大楼直接连接单车停泊处。
周边道路
南出口
车站附近设有商业和住宅,为袖浦市长浦站前(1-8丁目)地区。
北出口
北出口设有国道16号,该处为东京湾的填海地,同时设有京叶工业地域。
该设设有水桥高速巴士总站,由小凑铁道、日东交通和[京滨急行巴士]]联营。
乘车处 | 途经 | 目的地 |
---|---|---|
(高速巴士) | 品川站东出口 |
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