三河线(日语:三河線/みかわせん Mikawa sen */?)是一条连结日本爱知县丰田市的猿投站至同县碧南市的碧南站,属于名古屋铁道(名铁)的铁路线。
Quick Facts 三河线, 日语原名 ...
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More information 三河线 ...
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- 路线距离(营业距离):猿投-碧南间39.8公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:23个(包括起终点站)
- 复线路段:梅坪-丰田市间、知立-重原间、刈谷-刈谷市间。除此以外为单线。
- 电气化路段:直流电1500V
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 可交会车站:除平户桥站、吉滨站、高滨港站、碧南中央站外各站
- 车速限制:90公里/小时(三河知立站-若林站间)
资料以各路段废除时为准。
More information 路段, 废除年 ...
路段
|
废除年
|
路线距离 (营业距离)
|
轨距
|
站数
|
复线路段
|
电气化路段
|
闭塞方式
|
西中金-猿投间
|
2004年
|
8.6公里
|
1067毫米
|
4[* 1]
|
没有(全线单线)
|
没有(全线非电气化)
|
Staff闭塞式(西中金-猿投间1闭塞)
|
碧南-吉良吉田间
|
2004年
|
16.4公里
|
1067毫米
|
11[* 2]
|
没有(全线单线)
|
没有(全线非电气化)
|
票券闭塞式[* 3]
|
新川口支线
|
1955年
|
0.6公里
|
1067毫米
|
1[* 4]
|
没有(全线单线)
|
直流1500V
|
|
大滨口支线
|
1946年
|
0.4公里
|
1067毫米
|
1[* 5]
|
没有(全线单线)
|
不明
|
|
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可交会车站只限三河平坂站(同駅では朝のみ系员が派遣されて闭塞扱いが行われ、それ以外の时间帯は碧南・吉良吉田间を1闭塞にした并合闭塞が施行されていた)
只限普通列车运行。所有列车各站停车。
- 范例
- 色 … 路线颜色
- 轨道 … |:单线路段 ◇:单线路段的可交会车站 ∧:此起往上为单线 ∨:此起往下为单线
More information 车站编号, 中文站名 ...
车站编号
|
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
MY11
|
猿投
|
猿投
|
Sanage
|
-
|
0.0
|
|
◇
|
丰田市
|
MY10
|
平户桥
|
平戸橋
|
Hiratobashi
|
1.1
|
1.1
|
|
|
|
MY09
|
越户
|
越戸
|
Koshido
|
1.1
|
2.2
|
|
◇
|
MY08
|
梅坪
|
梅坪
|
Umetsubo
|
2.0
|
4.2
|
名古屋铁道: 丰田线
|
∧
|
MY07
|
丰田市
|
豊田市
|
Toyota-shi
|
1.4
|
5.6
|
爱知环状铁道:爱知环状铁道线(新丰田)
|
∨
|
MY06
|
上举母
|
上挙母
|
Uwa-Goromo
|
1.8
|
7.4
|
爱知环状铁道:爱知环状铁道线(新上举母)
|
◇
|
MY05
|
土桥
|
土橋
|
Tsuchihashi
|
2.8
|
10.2
|
|
◇
|
MY04
|
竹村
|
竹村
|
Takemura
|
2.6
|
12.8
|
|
◇
|
MY03
|
若林
|
若林
|
Wakabayashi
|
2.3
|
15.1
|
|
◇
|
MY02
|
三河八桥
|
三河八橋
|
Mikawa-Yatsuhashi
|
2.4
|
17.5
|
|
◇
|
MY01
|
三河知立
|
三河知立
|
Mikawa-Chiryū
|
3.1
|
20.6
|
|
◇
|
知立市
|
NH19
|
知立
|
知立
|
Chiryū
|
0.7
|
21.3
|
名古屋铁道: 名古屋本线(直通运行)、 三河线(海线)
|
∧
|
Close
More information 车站编号, 中文站名 ...
车站编号
|
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
NH19
|
知立
|
知立
|
Chiryū
|
0.7
|
21.3
|
名古屋铁道: 名古屋本线(直通运行)、 三河线(山线)
|
∧
|
知立市
|
MU01
|
重原
|
重原
|
Shigehara
|
2.2
|
23.5
|
|
∨
|
MU02
|
刈谷
|
刈谷
|
Kariya
|
1.7
|
25.2
|
东海旅客铁道: 东海道本线
|
∧
|
刈谷市
|
MU03
|
刈谷市
|
刈谷市
|
Kariya-shi
|
1.6
|
26.8
|
|
∨
|
MU04
|
小垣江
|
小垣江
|
Ogakie
|
2.6
|
29.4
|
|
◇
|
MU05
|
吉滨
|
吉浜
|
Yoshihama
|
2.0
|
31.4
|
|
|
|
高滨市
|
MU06
|
三河高滨
|
三河高浜
|
Mikawa-Takahama
|
1.9
|
33.3
|
|
◇
|
MU07
|
高滨港
|
高浜港
|
Takahama-Minato
|
1.0
|
34.3
|
|
|
|
MU08
|
北新川
|
北新川
|
Kita-Shinkawa
|
1.8
|
36.1
|
|
◇
|
碧南市
|
MU09
|
新川町
|
新川町
|
Shinkawamachi
|
1.0
|
37.1
|
|
◇
|
MU10
|
碧南中央
|
碧南中央
|
Hekinan-Chūō
|
1.1
|
38.2
|
|
|
|
MU11
|
碧南
|
碧南
|
Hekinan
|
1.6
|
39.8
|
|
◇
|
Close
- 站名、所在地等以废除时为准。
- 营业距离以西中金站为起点(各支线不显示)。
- 范例
- 轨道(废除时) … |:不可交会 ◇:可交会
More information 中文站名, 日文站名 ...
山线废除路段(2004年4月1日废除)
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
西中金
|
西中金
|
Nishi-Nakagane
|
-
|
0.0
|
|
|
|
丰田市
|
三河广濑
|
三河広瀬
|
Mikawa-Hirose
|
2.8
|
2.8
|
|
|
|
枝下
|
枝下
|
Shidare
|
1.3
|
4.1
|
|
|
|
三河御船
|
三河御船
|
Mikawa-Mifune
|
3.0
|
7.1
|
|
|
|
猿投
|
猿投
|
Sanage
|
1.5
|
8.6
|
|
◇
|
Close
More information 中文站名, 日文站名 ...
海线废除路段(2004年4月1日废除)
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
碧南
|
碧南
|
Hekinan
|
-
|
48.4
|
|
◇
|
碧南市
|
玉津浦
|
玉津浦
|
Tamatsu-ura
|
0.7
|
49.1
|
大滨临港线运送(1959年12月3日废除)
|
|
|
棚尾
|
棚尾
|
Tanao
|
0.9
|
50.0
|
|
|
|
三河旭
|
三河旭
|
Mikawa-Asahi
|
0.7
|
50.7
|
|
|
|
中畑
|
中畑
|
Nakabata
|
1.5
|
52.2
|
|
|
|
西尾市
|
三河平坂
|
三河平坂
|
Mikawa-Heisaka
|
1.0
|
53.2
|
名古屋铁道:平坂支线(1960年3月27日废除)(平坂口)
|
◇
|
三河楠
|
三河楠
|
Mikawa-Kusu
|
1.1
|
54.3
|
|
|
|
北寺津*
|
北寺津
|
Kita-Terazu
|
1.5
|
55.8
|
|
|
|
寺津
|
寺津
|
Terazu
|
0.5
|
56.3
|
|
|
|
西一色
|
西一色
|
Nishi-Ishiki
|
2.3
|
58.6
|
|
|
|
幡豆郡一色町
|
三河一色
|
三河一色
|
Mikawa-Ishiki
|
1.5
|
60.1
|
|
|
|
松木岛
|
松木島
|
Matsukijima
|
2.0
|
62.1
|
|
|
|
吉良吉田
|
吉良吉田
|
Kira-Yoshida
|
2.7
|
64.8
|
名古屋铁道:西尾线、蒲郡线
|
◇
|
幡豆郡吉良町
|
Close
*北寺津站在1969年4月25日废除。
More information 中文站名, 日文站名 ...
新川口支线(1955年2月1日废除)
中文站名
|
日文站名
|
站间距离
|
接续路线
|
所在地
|
新川町
|
新川町
|
-
|
名古屋铁道:三河线
|
碧南市
|
(货)新川口
|
(貨)新川口
|
0.6
|
|
Close
More information 中文站名, 日文站名 ...
大滨口支线(1946年8月1日废除)
中文站名
|
日文站名
|
站间距离
|
接续路线
|
所在地
|
大滨港
|
大浜港
|
-
|
名古屋铁道:三河线
|
碧海郡大滨町
|
(货)大滨口
|
大浜口
|
0.4
|
|
Close