高滨港站
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高滨港站(日语:高浜港駅/たかはまみなとえき Takahama-minato eki */?)是位于爱知县高滨市青木町六丁目,名古屋铁道(名铁)的三河线车站。车站编号为MU07。
高浜港站是三河铁道首条建设的铁路区间大滨港站(现时为碧南站)至刈谷新站(现时为刈谷站)之间的一个新车站[2]。三河铁道当初考虑设有货物运输服务,在新川港与大滨港设有临港线连接港口(新川口支线与大滨口支线),而在高滨港中,由于海岸台地的地形使不合适建设临港线(当时海岸离车站较近,但自从昭和30年代后车站附近工业化使海岸对出填海,现时离海岸线较远)[3]。高滨港站主要输出的货物包括瓦片、黏土管、酱油、味噌,高滨港由会卸载煤炭,进口货物包括从猿投地区采择的木节黏土(为瓦片与黏土管的原材料)[4]。除外,日本陶管的工厂设在高滨港站与刈谷站附近,两边两工场之间也会运送燃料[5]。
在1970年代,货物运送由铁路转为陆路卡车,高滨港站的货物起卸服务于1977年废止[6]。
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。曾经为1面2线岛式月台,在三河线货物业务废止后,由于进行时间表整理和规律化,此站不必要进行列车交会,最后成为单线月台。
现时车站大楼是2015年度(当初是2014年度[10])进行设备投资计划而建设,在2016年3月10日开始使用[11][2]。前代车站大楼于1940年(昭和15年)建设,该大楼曾经改装扩展,在东面车站通道上的房屋可看到建设当时的姿态[12]。在货物业务废止前,车站大楼与月台之间设有两条路轨分隔[13],因此两者之间距离约10米[6]。在增建后的样子[8]由瓦片构成,包括了陶器瓦和法式屋面瓦[14]。车站大楼北边为候车室、维修检查室、储物室。在候车室内设有2台自动闸机、2台自动售票机、高滨市特产展示柜[8]。
车站是引入车站集中管理系统(由知立站管理[15])的无人车站。
← 刈谷、 知立方向 |
→ 碧南方向 |
|
图例 参考文献:[20] |
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
1999年(平成11年) | 1,545 |
2000年(平成12年) | 1,570 |
2001年(平成13年) | 1,518 |
2002年(平成14年) | 1,522 |
2003年(平成15年) | 1,578 |
2004年(平成16年) | 1,544 |
2005年(平成17年) | 1,582 |
2006年(平成18年) | 1,661 |
2007年(平成19年) | 1,695 |
2008年(平成20年) | 1,804 |
2009年(平成21年) | 1,714 |
2010年(平成22年) | 1,737 |
2011年(平成23年) | 1,827 |
2012年(平成24年) | 1,867 |
2013年(平成25年) | 2,043 |
2014年(平成26年) | 2,118 |
2015年(平成27年) | 2,320 |
2016年(平成28年) | 2,392 |
2017年(平成29年) | 2,501 |
车站前有一座大型瓷砖纪念碑。
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