苏澳转运站位于宜兰县苏澳镇苏南路（苏澳车站旁），场站内可提供国道客运及公路客运、宜兰县市区公车的停靠站[1][2]。
苏澳转运站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 |  台湾宜兰县苏澳镇苏南路13号 | ||||
| 地理坐标 | 24°35′43.44″N 121°51′9.40″E | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 营运中 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2018年12月22日 | ||||
| |||||
概要
苏澳车站是苏澳地区在地理位置及都市风貌上占有很重要的地位，在北回铁路尚未通车前须在于此换成公路局的公车前往花莲；近来观光人数快速成长，过去苏澳地区的国道客运发车地点系由客运业者自行觅地设立，欠缺完善的大客车停靠空间与小客车停车转乘与接送空间，导致该地区人车交织复杂而形成交通瓶颈。
因此为解决上述难题，宜兰县政府于苏澳车站旁兴建转运站，规划售票及旅客候车空间、3格大客车停靠月台、民众接送区、计程车排班区、40格小汽车停车格与45格机车停车格，转运站新建工程2016年12月底办理发包作业，以提升转乘便利性；大都会客运及国光客运往返台北经北宜高客运路线进驻转运站后可提供城际运输服务，结合市区公车路线与公路客运路线网络，提供旅客转乘接驳至市中心区或其他观光景点的服务，达成公共运输无缝接驳来提升服务品质及旅游环境。[3]
历史
- 2018年12月22日：苏澳转运站完工启用。[4]
停靠路线
| 月台 | 营运业者 | 编号 | 营运路线或用途 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 台北客运 大都会客运 (都会之星) |
9028 | 新店－ － －罗东－冬山－苏澳
|
苏澳全程车： 经罗东转运站、冬山站 |
| 9028A | 新店－－－坪林－－罗东－冬山－苏澳
|
苏澳全程车经坪林： 经坪林站、罗东转运站、冬山站 部分班次(固定班次) | ||
| 大都会客运 | 121 | 苏澳转运站－经龙德工业区、利泽简－罗东转运站 | 2018/5/7苏花改开放大客车通行
2020/11/1起调整行驶动线（苏澳转运站－东澳火车站停驶[5]） | |
| 葛玛兰客运 | 243 | 罗东－－苏澳
|
2018/12/1起通车 | |
| 国光客运 葛玛兰客运 |
201 | 罗东－－苏澳－ 苏花改－新城(太鲁阁)－苏花公路－花莲
|
经苏澳国中、苏澳新、苏澳、东澳、南澳乡公所、和平、崇德、北埔
自2024年3月1起暂停营运半年 | |
| 2 | 国光客运 | 1879 | 圆山－ －南港－环东大道－－－罗东－南方澳
|
1879苏澳全程车： 经潭美国小(成功)站、南港转运站、捷运南港展览馆站、五结、罗东转运站、冬山、苏澳转运站 |
| 红2 | 宜兰－南方澳（例假日行驶） |
红2： 经宜兰县政府、罗东转运站、冬山车站、新马车站、苏澳新站 | ||
| 1766 | 南方澳─乌石港（平日行驶） |
1766： 经礁溪转运站、宜兰转运站、罗东转运站 | ||
| 1767 | 南方澳─乌石港（经罗东高中） |
1767： 经礁溪转运站、宜兰转运站、罗东转运站 | ||
| 3 | 东澳线（紫线） | 新马站－苏花改－东澳粉鸟林 |
原122路： 2018/5/7苏花改开放大客车通行 2020/11/6起调整行驶动线（东澳－南澳火车站停驶[6]） | |
| 东澳线A（紫线） | 新马站－苏花改－朝阳渔港
|
原122路： 2018/5/7苏花改开放大客车通行 2020/11/6起调整行驶动线（东澳－南澳火车站停驶[6]） | ||
| 1791 | 罗东转运站─南方澳（经清水） | |||
| 1799 | 苏澳－永乐里 | |||
| 绿28 | 苏澳新站－豆腐岬风景区（南方澳环线） | 南方澳渔港区线 |
参考资料
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