龙泉车站

龙泉车站位于南投县集集镇，为台湾铁路公司集集线的铁路车站。

此条目介绍的是台湾铁路公司集集线之铁路车站。关于台湾糖业股份有限公司隆田线已废止之同名车站，请见“龙泉车站 (台糖)”。关于吉林省长图铁路车站，请见“龙泉站”。关于浙江省龙泉市衢宁铁路车站，请见“龙泉市站”。

龙泉车站 Longquan Station Longcyuan（2003年-2009年） Lungchuan（1962年-2003年）
位置	台湾 南投县集集镇 田寮里龙泉巷19-19号
地理坐标	23°50′6″N 120°45′21″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	集集线
距离	（营业里程）距二水端15.7公里 （站中心里程）集集线K15+703
车站构造
站体类型	平面车站
站台	侧式站台两座
其他信息
车站代码	3433
拼音码	ㄥㄑ
车站等级	乘降所
历史
启用日期	1922年1月14日
旧称	隘寮驿
营运信息
乘客数量	40[1]
排行	第221名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 浊水 4.9km 往二水 集集线 里程二水15.7km 集集 4.4km 往车埕
位置

历史

• 1922年1月14日：开通，初名隘寮^[2]。
• 1962年4月1日：与源泉、大山、山佳、镇安、侯硐、平和等车站同时改称今名^[3][4]。
• 1979年5月1日：由简易站降为乘降所，并指定由二水站管理^[5]:页86。
• 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
• 2016年：增设的南侧站台启用。

车站概要

本站为乘降所。行驶车辆为DR1000型柴油客车，等级为区间车^[6]。

车站构造

设侧式站台两座，两站台间仅有一股轨，为西班牙式站台布局，是台铁全线唯一列车会双门同开的车站。

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为40^[1]，在台铁各站中排行第221名。

-2000年
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
1946	24096	28588	52,684	[7]	66	144
1975	23,528	15,134	38,662	[8]	64	106
1976	21,166	14,091	35,257	[9]	58	96
1977	21,396	13,897	35,293	[10]	59	97
1978	无资料
1979
1980	28,813	42,339	71,152	[11]	79	194
1981	20,598	28,305	48,903	[12]	56	134
1982	10,523	18,447	28,970	[13]	29	79
1983	3,464	11,878	15,342	[14]	9	42
1984	1,952	8,944	10,896	[15]	5	30
1985	1,250	9,881	11,131	[16]	3	30
1986	93	7,534	7,627	[17]	0	21
1987	780	6,625	7,405	[18]	2	20
1988	540	6,846	7,386	[19]	1	20
1989	0	6,982	6,982	[20]	0	19
1990	0	6,967	6,967	[21]	0	19
1991	0	7,060	7,060	[22]	0	19
1992	0	10,767	10,767	[23]	0	29
1993	92	14,297	14,389	[24]	0	39
1994	266	15,431	15,697	[25]	1	43
1995	1,092	18,457	19,549	[26]	3	54
1996	977	16,420	17,397	[27]	3	48
1997	718	18,162	18,880	[28]	2	52
1998	97	19,869	19,966	[29]	0	55
[注 1]1999	191	12,840	13,031	[30]	1	50
[注 2]2000	-	-	-	[31]	0	0

2001年-
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
[注 3]2001	9,734	19,441	29,175	[5]	28	85
2002	12,053	15,781	27,834	[33]	33	76
2003	11,594	15,655	27,249	[34]	32	75
2004	10,477	13,957	24,434	[35]	29	67
2005	11,601	14,783	26,384	[36]	32	72
2006	9,913	12,717	22,630	[5]	27	62
2007	9,487	13,033	22,520		26	62
2008	11,442	11,478	22,920		31	63
2009	12,354	11,776	24,130		34	66
2010	20,885	26,013	46,898	[37]	57	128
2011	19,666	23,747	43,413	[38]	54	119
2012	13,379	15,189	28,568	[39]	37	78
2013	12,822	14,065	26,887	[40]	35	74
2014	10,741	10,676	21,417	[41]	29	59
2015	11,326	12,058	23,384	[42]	31	64
2016	7,454	9,200	16,654	[43]	20	46
2017	5,879	7,032	12,911	[44]	16	35
2018	5,680	7,032	12,712	[45]	16	35
2019	6,109	7,015	13,124	[46]	17	36
2020	5,819	6,671	12,490	[47]	16	34
2021	4,527	4,799	9,326	[48]	12	26
2022	4,210	6,006	10,216	[49]	12	28
2023	6,258	8,236	14,494	[50]	17	40

车站周边

• 兵工整备发展中心
• 中兴二号特种支线：中兴二号是一条连往联勤兵工整备发展中心的货运用支线，其分岔点位于龙泉车站前、靠浊水车站端百米不到处。
• 浊水溪
• 绿色隧道
  • 名间和集集之间的县道152号，沿线种植高大的樟树，为著名景点。

公交车信息

公路客运

• 员林客运：
  • 6702 员林－水里
• 总达客运：
  • 南投县市区公交车5路 南投－水里
  • 6322 台中－南岗－水里
  • 6333 台中－中兴－水里

相片集

• 
  龙泉车站的站台与轨道区
• 
  中兴二号特种支线和集集线分歧点
• 
  龙泉车站的站台
• 
  从县道152号望向龙泉车站
• 
  由集集线龙泉车站月台西端东望站内

注释

1. 营业至1999年9月20日(九二一大地震前夕)
2. 因为921地震而通年停驶
3. 集集线在该年1月21日修复通车^[32]。

参考文献

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外部链接

• 国营台湾铁路股份有限公司 – 龙泉车站