元朗新市镇(英语:Yuen Long New Town)是香港九个新市镇之一,座落于香港新界西元朗区,是元朗第一个新市镇,人口约16万,由大桥水边围鸡地水牛岭等地方发展而成。现在也向北延伸至东头工业区元朗创新园(前称元朗工业邨)及朗屏邨等地,及向南延伸至大旗岭。元朗新市镇大致范围东至新时代广场附近,南面被元朗公路包围,西面则伸延至朗天路。

Quick Facts 元朗新市镇 Yuen Long New Town, 行政区 ...
元朗新市镇
Yuen Long New Town
新市镇
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元朗新市镇
元朗新市镇
在香港的位置
坐标:22.444538°N 114.022208°E / 22.444538; 114.022208
行政区 香港
地域新界西
分区元朗区
发展年份1978年
面积
 • 总计5.61 平方公里(2.17 平方英里)
人口(2021年)
 • 总计169,921人
接近的新市镇天水围新市镇
屯门新市镇
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发展

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元朗新市镇市中心地带
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元朗新市镇-YOHO Midtown及YOHO Town 3期交界位置(2014年4月摄)
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元朗(东)巴士总站
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元朗新市镇
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凤攸东街一带的单栋住宅
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十八乡乡村群

1978年,政府在元朗发展新市镇,发展区主要位于大桥、水边围、鸡地等地。新市镇在青山公路元朗段两边进行发展,并向西远达朗天路,向南北扩展。新市镇包括警署、消防局、医院及诊所、运动场、表演场地、戏院及公园等设施。另外,新市镇也划出住宅及工业用地,发展成朗屏邨及元朗工业邨(现称元朗工业园)等。

近年,因为元朗公路青朗公路九广西铁(现属港铁屯马线)等的开通,加速了新市镇的发展,有数个中大型私人屋苑已在周边地区建成。现在,香港政府正在开发新市镇以南、元朗公路以北的地区。现时扩展区(即元朗新市镇第十三至十四区)的道路铺设已经完成,包括新建的十八乡路及数条原有道路的延伸。根据规划署《新界规划小册子》所载的元朗新市镇发展计划一般土地用途的地图,以后新市镇的范围会扩展至元朗公路以北的所有地方。

住宅及商场

公共屋邨

居屋屋苑

私人屋苑(大型)

大型商场

基础教育

中学

元朗新市镇共有18所中学。以下是元朗新市镇的主要中学列表:

小学

元朗新市镇共有23所小学。以下是元朗新市镇的主要小学列表:

公共设施

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元朗文化康乐大楼
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元朗游泳池
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凤琴街体育馆
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元朗赛马会广场

文康设施

大部分主要设施都集中在新市镇西南部。

图书馆

公园

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元朗公园百鸟塔

运动场地

表演场地

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元朗剧院

医疗服务

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博爱医院

公营医院

公营诊所

警署

消防局

  • 元朗消防局

街市

工业

元朗新市镇的工业区主要位于北面,横洲元朗创新园是全港第二个工业邨,另外还有旧墟西面的东头工业区。

主要道路

交通

对内交通

元朗新市镇的范围不大,在镇内人口和楼宇高度密集的元朗市中心,居民主要依靠步行单车来往镇内各地;部分居民也以轻铁作短途的运输,如由水边围往返元朗。由于屯马线元朗站离市镇最核心的地带(元朗市之一段青山公路,通称元朗大马路)稍远,轻铁肩负起元朗站至大马路一段接驳之重要角色;有效率地疏导大量由元朗站往返大马路(乃至于在大马路步行至元朗教育路等人车繁忙地带)一带之乘客。

新市镇以内的运输还由港铁巴士作辅助,经营朗屏邨往来大棠K66线和元朗工业邨往来元朗公园K68线等。

对外交通

概况

元朗新市镇过去主要依靠青山公路屯门公路及新界环回公路(现时的九号干线,元朗区内包括元朗公路新田公路)连接其他地区。由于1980年代末开始,屯门公路的车流量几近饱和,故由1990年代起,部分前往香港岛中上环等地,甚至是东九龙的车流,改为依赖新界东的公路网(如吐露港公路大老山隧道等)及东区海底隧道,路程十分迂回费时。若该路段发生交通事故,新市镇对外交通亦同时受到影响。

自从1998年上半年三号干线全面通车后,元朗对外交通已大为改善,但到2014年起,随着区内多个新住宅入伙,人口不断增加情况下,交通挤塞问题愈来愈严重。大榄隧道加价后,不少私家车转行不作收费的屯门公路,即使是大榄隧道,连接大榄隧道的各条道路亦日趋繁忙;令各交通要道重新出现不敷应用。与此同时,政府一直依赖西铁作骨干,在2015年的早上繁忙时间载客率已录得超负荷4%,乘客有时需等1-2班车才上到。[1]

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元朗(西)巴士总站

九广铁路公司兴建的轻铁全长36.15公里,自1988年起服务元朗至屯门一带,成为来往两区的交通工具。同为九铁公司兴建的九广西铁(现为港铁屯马线)于2003年12月20日通车,轻铁成为屯马线的辅助交通工具。2007年,两铁合并之下,两者都改由香港铁路有限公司经营。现在,经屯马线往来元朗站美孚站车程不多于20分钟,在十数年间元朗的交通已大为改善。不过近年人口不断增加情况下,交通挤塞问题愈来愈严重。加上政府一直依赖港铁作骨干,在2015年的早上繁忙时间载客率已录得超负荷4%,乘客有时需等1-2班车才上到。轻铁亦面对载客量饱和的情况。[2]

道路方面,1998年三号干线的通车让车辆可以更快捷地往来元朗、青衣香港国际机场西九龙香港岛中西区,从而减轻屯门公路城门隧道大老山隧道挤塞情况。

来往各区的多条巴士线由九巴营运。

另外设有三条边境路线B1(往落马洲站)、B9(往香园围管制站)和B2(往深圳湾口岸)和,分别由九巴和屿巴营运。

More information 交通路线列表 ...
交通路线列表
港铁
巴士
巴士 (只限指定日子服务)
专线小巴
公共小巴
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参见

参考资料

外部链接

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