2019-20年电动方程式锦标赛是第六届国际汽车联合会电动方程式锦标赛。本赛季共设12站14回合比赛,2019年11月22日开始,2020年7月26日结束,来自12支车队的24位选手将参加本届赛事。受2019冠状病毒病疫情影响,本赛季3月至5月的赛事取消[1],改为举行电动方程式居家挑战赛线上虚拟赛事。
2019-20年国际汽联电动方程式赛季 | |
车手冠军:![]() 车队冠军: ![]() | |
上届:2018-19 | 下届:2020-21 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/MexicoCityePrix_2020_da_Costa.jpg/640px-MexicoCityePrix_2020_da_Costa.jpg)
车队和车手
车队 | 制造商 | 动力总成 | 轮胎 | No. | 车手 | 回合 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
斯帕克–奥迪 | 奥迪e-tron FE06[3] | M | 2 | ![]() |
1–6 |
4 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–梅赛德斯 | 梅赛德斯-奔驰EQ Silver Arrow 01[7] | 5 | ![]() |
1–6 | |
17 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–潘斯克 | 潘斯克EV-4[9] | 6 | ![]() |
1–5 | |
![]() |
6 | |||||
7 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–奥迪 | 奥迪e-tron FE06[3] | 11 | ![]() |
1–6 | |
66 | ![]() |
1–5 | ||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
斯帕克–DS汽车 | DS E-TENSE FE20[14] | 13 | ![]() |
1–6 | |
25 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–梅赛德斯 | 梅赛德斯-奔驰EQ Silver Arrow 01[17] | 19 | ![]() |
1–6 | |
48 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–捷豹 | 捷豹I-Type 4[19] | 20 | ![]() |
1–6 | |
51 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
TBA | |||||
![]() |
斯帕克–日产 | 日产 IM02 | 22 | ![]() |
1–6 | |
23 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–保时捷 | 保时捷99X Electric[26] | 36 | ![]() |
1–6 | |
91 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克–马恒达 | 马恒达M6Electro[29] | 64 | ![]() |
1–6 | |
94 | ![]() |
1–5 | ||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
斯帕克–宝马 | 宝马 iFE.20[32] | 27 | ![]() |
1–6 | |
28 | ![]() |
1–6 | ||||
![]() |
斯帕克––蔚来[N 2] | 蔚来FE-005[32][N 1] | 3 | ![]() |
1–6 | |
33 | ![]() |
1–5 | ||||
![]() |
6 |
赛历
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Jean-%C3%89ric_Vergne_at_2018_Berlin_ePrix_podium.jpg/640px-Jean-%C3%89ric_Vergne_at_2018_Berlin_ePrix_podium.jpg)
国际汽车联合会于2019年10月5日确定本届锦标赛的赛历。本届赛事共设12站14个回合的比赛,其中首尔、雅加达和伦敦站比赛均是首次亮相,受香港反修例运动影响,本季取消香港站赛事。[40][41]。受2019新型冠状病毒疫情影响,原定举办的三亚电动大奖赛、罗马电动大奖赛、巴黎电动大奖赛、首尔电动大奖赛、雅加达电动大奖赛、纽约电动大奖赛、伦敦大奖赛全部取消[42][43][44][45][46]。
另外,由于雅加达国家秘书处拒绝将赛道设置在印尼国家纪念塔附近并要求改道,不过该要求后来撤销[47]。
回合 | 大奖赛 | 国家 | 赛道 | 日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 德拉伊耶电动大奖赛 | ![]() |
利雅得街道赛道 | 2019年11月22日 |
2 | 2019年11月23日 | |||
3 | 圣地亚哥电动大奖赛 | ![]() |
奥伊金斯公园赛道 | 2020年1月18日 |
4 | 墨西哥城电动大奖赛 | ![]() |
罗德里格斯兄弟赛道 | 2020年2月15日 |
5 | 马拉喀什电动大奖赛 | ![]() |
马拉喀什街道赛道 | 2020年2月29日 |
6 | 柏林电动大奖赛1[48] | ![]() |
滕珀尔霍夫机场街道赛道[49] | 2020年8月5日 |
7 | 2020年8月6日 | |||
8 | 柏林电动大奖赛2 | ![]() |
滕珀尔霍夫机场街道赛道 | 2020年8月8日 |
9 | 2020年8月9日 | |||
10 | 柏林电动大奖赛3 | ![]() |
滕珀尔霍夫机场街道赛道 | 2020年8月12日 |
11 | 2020年8月13日 | |||
取消 | 三亚电动大奖赛 | ![]() |
海棠湾赛道 | |
罗马电动大奖赛 | ![]() |
EUR城市赛道 | ||
巴黎电动大奖赛 | ![]() |
巴黎街道赛道 | ||
首尔电动大奖赛 | ![]() |
首尔街道赛道 | ||
雅加达电动大奖赛 | ![]() |
国家纪念碑街道赛道 | ||
纽约电动大奖赛 | ![]() |
布鲁克林街道赛道 | ||
伦敦大奖赛 | ![]() |
伦敦展览中心[N 3] | ||
来源:[51] |
规则变更
分站成绩及积分榜
回合 | 场次 | 资格赛 | 正赛 | 战报 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
小组赛 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 冠军车队 | |||
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
10 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分,图例如下:
名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 资格赛最快圈速 | 杆位 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
|
粗体 – 杆位 |
† – 车手未完成赛事,但完成原定赛程90%,因而有排名。
名次 | 车队 | 车号 | DIR![]() |
SCL![]() |
MEX![]() |
MRK![]() |
BER1![]() |
BER2![]() |
BER3![]() |
积分 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
13 | 14 | 10G | 2 | 2 | 1 | 1G | 1 | 4 | 2 | Ret | 9 | 244 | |||
25 | Ret | 8 | Ret | 4 | 3 | NC | 10 | 3G | 1G | 18 | 7 | ||||||
2 | ![]() |
22 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 15 | 7 | 6 | 5 | 1 | Ret | 167 | |||
23 | Ret | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2G | 11 | 3 | 10 | 3G | ||||||
3 | ![]() |
5 | 3 | 3 | 6 | NC | 15 | 6 | 5 | Ret | 12 | 9 | 1 | 147 | |||
17 | 6 | 16 | 5 | Ret | 11 | 4 | Ret | 18 | 4 | 14 | 2 | ||||||
4 | ![]() |
2 | 1G | Ret | 10 | Ret | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 121 | |||
4 | 5 | Ret | 15 | DSQ | 12 | Ret | 4 | 2 | DNS | 2 | Ret | ||||||
5 | ![]() |
27 | 8 | 1 | Ret | 5 | Ret | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 118 | |||
28 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2G | DSQ | Ret | 1 | Ret | Ret | 12 | ||||||
6 | ![]() |
11 | 13 | 2 | 7 | 6 | 7 | 8 | 3 | 8 | 6 | 21 | 6 | 114 | |||
66 | Ret | 6 | 14 | Ret | 14 | 10 | 13 | Ret | 16 | 3G | 4 | ||||||
7 | ![]() |
20 | 10 | 18 | 3G | 1G | 6 | 14 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | 81 | |||
51 | 16 | 7 | 8 | DSQ | 16 | 16 | 20 | Ret | 17 | 12 | 17 | ||||||
8 | ![]() |
18 | 17 | 13 | Ret | 14 | 18 | 12 | 15 | Ret | 19 | 6 | 15 | 79 | |||
36 | 2 | 14 | DSQ | Ret | 8 | 2 | 9 | 5 | 8 | 4 | 14 | ||||||
9 | ![]() |
64 | 9 | DNS | NC | 10 | 13 | 5 | DSQ | 7 | 15 | 16 | 18 | 49 | |||
94 | 11 | 15 | 4 | 9 | 22 | 13 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | ||||||
10 | ![]() |
19 | 12 | 17 | 9 | Ret | 17 | Ret | NC | 19 | 10 | 13 | 16 | 44 | |||
48 | 7 | 4 | Ret | 8 | 5 | 11 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | ||||||
11 | ![]() |
6 | 19 | 9 | Ret | 12 | 19 | DSQ | 17 | Ret | 21 | 15 | 19 | 2 | |||
7 | DNS | Ret | 12 | Ret | 20 | NC | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | ||||||
12 | ![]() |
3 | 15 | DSQ | 11 | 13 | 21 | 17 | 18 | 16 | 22 | 19 | 21 | 0 | |||
33 | 20 | 19 | 16 | Ret | 23 | 18 | 16 | 15 | 18 | Ret | 20 | ||||||
排位 | 车队 | 车号 | DIR![]() |
SCL![]() |
MEX![]() |
MRK![]() |
BER1![]() |
BER2![]() |
BER3![]() |
积分 | |||||||
来源:[56] |
注解
参考资料
外部链接
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