Sam Bird

ePrix）是电动方程式自2014年成立以来的第50站比赛。5年来，电动方程式比赛横跨五大洲20座城市，吸引全球13家汽车厂商参赛。其中，盧卡斯·迪·格拉西、山姆·伯德（英语：Sam Bird）、丹尼尔·阿布特（英语：Daniel Abt）和热罗姆·丹布罗西奥四位车手参加了所有的赛事。 本赛季是自2014-15赛季以来首个有官方类别

由于圈速最快的阿伯特未排入前10，米奇·埃文斯（英语：Mitch Evans）获得最快圈速积分。 由于罗兰完赛时未能进入前十，山姆·伯德（英语：Sam Bird）获得最快圈速积分。 由于维尔莱茵没有进入前十，米奇·埃文斯（英语：Mitch Evans）获得最快圈速积分。

捷豹2016年加入电动方程式以来首次为厂队外的其它车队提供动力总成。 维珍车队在电动方程式的创始赛季与哈伊梅·阿古尔苏阿里和山姆·伯德（英语：Sam Bird）签约 。在第一个赛季的比赛中，伯德获胜2场，登上3次领奖台，最终在车手积分榜上排名第5；而在伦敦收官战的双赛上，阿古尔苏阿里被瑞士车手法比奥·莱默（英语：Fabio

諾曼·納托（英语：Norman Nato）做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改為山姆·伯德（英语：Sam Bird）获得該積分。 米奇·埃文斯（英语：Mitch Evans）做出了最快圈速，但没有在前十名完赛，所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积

Evans）和让-埃里克·韦尔涅登上了領獎台。 括號中的數字代表賽前車手積分榜位置 註記： ^1  – 山姆·伯德（英语：Sam Bird）因在罗马电动大奖赛中造成碰撞而被罰退3位。 註記： ^1  – 桿位 ^2  – 最快圈速 ^3  – 安東尼奧·焦維納齊因離開賽道並獲得優勢而被罰5秒。