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1997年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英语:1997 FIA Formula One World Championship)是国际汽联一级方程式赛车比赛的第51个赛季。比赛从3月9日开始,经过17场大奖赛后于10月26日结束。雅克·维伦纽夫赢得了年度车手冠军,车队冠军由威廉姆斯-雷诺获得。
1997年国际汽联世界一级方程式 锦标赛赛季 |
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车手锦标赛:雅克·维伦纽夫 车队锦标赛:威廉姆斯-雷诺 | |
上届:1996 | 下届:1998 |
在这一年的赛历中有两场新加入的赛事:即卢森堡大奖赛和缺席十年后重返赛历的奥地利大奖赛。而在埃什托里尔赛道举办了12年的葡萄牙大奖赛在这一年退出了赛历。[1][2][3][4]
未来的大奖赛分站冠军拉尔夫·舒马赫和亚尔诺·特鲁利在本赛季首次亮相。本赛季结束后,在一级方程式比赛中征战多年的格哈德·贝格尔宣布退役。
这一年的冠军是在极具争议的情况下决出的:在赛季的最后一轮比赛,于西班牙赫雷斯举行的欧洲大奖赛中,领跑的迈克尔·舒马赫为了保住他的领先优势,故意撞向维伦纽夫。[5]随后舒马赫的赛车陷入砾石。由于这个举动,国际汽联判定舒马赫为此次事故的过错方,剥夺了他的年度亚军资格,但保留了他这个赛季五场大奖赛的冠军头衔。尽管发生了碰撞,但维伦纽夫仍然在欧洲大奖赛中获得了季军,并依靠本赛季的7场大奖赛胜利夺得了年度车手冠军。不过直到维伦纽夫于2006年退役,他再也没有赢得过一场一级方程式大奖赛。此外,海因茨-哈拉尔德·弗伦岑和米卡·哈基宁分别在本赛季中赢得了自己的一级方程式生涯首胜。
截至2023年,这是最后一次由非欧洲车手赢得车手冠军,也是威廉姆斯车队最后一次获得车队和车手冠军。这也是2006年以前最后一个使用V8发动机赛车的赛季。
车队全名 | 制造商 | 车型 | 发动机 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 参加场次 |
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Danka Arrows Yamaha | 飞箭-雅马哈 | A18 | 雅马哈 OX11C/D 3.0 V10 | B | 1 | 达蒙·希尔 | 全部 |
2 | 佩德罗·迪尼斯 | 全部 | |||||
Rothmans Williams Renault | 威廉姆斯-雷诺 | FW19 | 雷诺 RS9 3.0 V10 雷诺 RS9B 3.0 V10 |
G | 3 | 雅克·维伦纽夫 | 全部 |
4 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 全部 | |||||
Scuderia Ferrari Marlboro | 法拉利 | F310B | 法拉利 046/2 3.0 V10 | G | 5 | 迈克尔·舒马赫 | 全部 |
6 | 埃迪·埃尔文 | 全部 | |||||
Mild Seven Benetton Renault | 贝纳通-雷诺 | B197 | 雷诺 RS9 3.0 V10 雷诺 RS9B 3.0 V10 |
G | 7 | 让·阿莱西 | 全部 |
8 | 格哈德·贝格尔 | 1–6, 10–17 | |||||
亚历山大·伍尔兹 | 7–9 | ||||||
West McLaren Mercedes | 迈凯伦-梅赛德斯 | MP4/12 | 梅赛德斯 FO110E 3.0 V10 梅赛德斯 FO110F 3.0 V10 |
G | 9 | 米卡·哈基宁 | 全部 |
10 | 大卫·库特哈德 | 全部 | |||||
Benson & Hedges Jordan Peugeot | 乔丹-标致 | 197 | 标致 A14 3.0 V10 | G | 11 | 拉尔夫·舒马赫 | 全部 |
12 | 詹卡洛·费斯切拉 | 全部 | |||||
Prost Gauloises Blondes | 普罗斯特-无限-本田 | JS45 | 无限-本田 MF-301HB 3.0 V10 | B | 14 | 奥利维耶·潘尼斯 | 1–7, 15–17 |
亚尔诺·特鲁利 | 8–14 | ||||||
15 | 中野信治 | 全部 | |||||
Red Bull Sauber Petronas | 索伯-马石油 | C16 | 马石油 SPE-01 3.0 V10 | G | 16 | 约翰尼·赫伯特 | 全部 |
17 | 尼古拉·拉里尼 | 1–5 | |||||
吉安尼·莫比德利 | 6–7, 11–16 | ||||||
诺贝托·方塔纳 | 8–10, 17 | ||||||
PIAA Tyrrell Ford | 泰瑞尔-福特 | 025 | 福特 ED4 3.0 V8 福特 ED5 3.0 V8 |
G | 18 | 乔斯·维斯塔潘 | 全部 |
19 | 米卡·萨洛 | 全部 | |||||
Minardi Team | 米纳尔迪-哈特 | M197 | 哈特 830 AV7 3.0 V8 | B | 20 | 片山右京 | 全部 |
21 | 亚尔诺·特鲁利 | 1–7 | |||||
塔索·马奎斯 | 8–17 | ||||||
HSBC Malaysia Stewart Ford | 斯图尔特-福特 | SF01 | 福特 VJ Zetec-R 3.0 V10 | B | 22 | 鲁本斯·巴里切罗 | 全部 |
23 | 扬·马格努森 | 全部 | |||||
MasterCard Lola Formula One Racing Team | 罗拉-福特 | T97/30 | 福特 ECA Zetec-R 3.0 V8 | B | 24 | 文森佐·索斯皮里 | 1 |
25 | 里卡多·罗塞特 | 1 |
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