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法国大奖赛(法语:Grand Prix de France)是一级方程式锦标赛中的其中一个赛程。
格兰披治大赛(Grand Prix motor racing)起源于法国和法国大奖赛,是开放的国际比赛,也是最古老的大奖赛,第一次举行在1906年6月26日在Sarthe由法国汽车俱乐部(Automobile Club de France)所举办,总共有32辆车上场比赛。
1925年,举办第一届世界锦标赛,赛程有法国大奖赛、意大利大奖赛、比利时大奖赛和印第安纳波利斯500。1950年,法国大奖赛加入一级方程式锦标赛的赛程中。比赛几乎在全法国的赛道举办过,像是利纳-蒙莱里赛道。从1991年至2008年比赛都在马尼库尔赛道举行。迁往马尼库尔是企图刺激当地的经济,但许多的车队都抱怨路途过于遥远。
因为财政问题和新加入的赛道缘故,在2004年、2005年法国大奖赛是否能排进一级方程式赛程充满了变数。虽然最后都按照原订的计划排入了赛程,但未来仍有不确定性。
在2007年3月29日,法国汽联(FFSA)宣布2008年法国大奖赛无限期"暂停"。这次被停止举办的原因是由于赛道的财务问题和车队抱怨赛道的位置偏远[1]。在5月31日,伯尼·埃克莱斯顿证实2007年法国大奖赛是马尼库尔最后举办的一场比赛[2]。
然而这种谈判后,2008年法国大奖赛有了恢复举办的迹象,埃克莱斯顿自己也说道:"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that"[3]。在7月24日他和法国总理会面,并且决定2008年及2009年的法国大奖赛维持在马尼库尔举办[4]。7月27日FIA公布2008年赛程时法国大奖赛再次的在马尼库尔举办[5]。但2008年5月,伯尼·埃克莱斯顿确认在2008年法国大奖赛结束之后,将不会再在马尼库尔赛道举办法国大奖赛。他正在研究在巴黎街头举办法国大奖赛的可能性[6]。
2018年,法国大奖赛重新成为一级方程式锦标赛中的一场比赛,于保罗·里卡尔赛道举办。但在2022年法国大奖赛举办完成后,法国大奖赛没有出现在2023年赛程中。赛事主办方表示将寻求与其他大奖赛以轮换分站的形式继续承办赛事。[7]
罗纳-普朗克法国大奖赛(Rhône-Poulenc Grand Prix du France) 1988–1993
艾克森美孚法国大奖赛(Mobil 1 Grand Prix du France) 1998–2004
安联法国大奖赛(Allianz Grand Prix de France) 2005–2007
倍耐力法国大奖赛(Pirelli Grand Prix de France) 2018–2019
阿联酋航空法国大奖赛(Emirates Grand Prix de France ) 2021
联想法国大奖赛(Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022) 2022
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
黄色背景表示该赛事属于战前欧洲锦标赛
绿色背景表示该赛事属于战前世界制造商锦标赛
次数 | 车手 | 年度 |
---|---|---|
8 | 迈克尔·舒马赫 | 1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006 |
6 | 阿兰·普罗斯特 | 1981、1983、1988、1989、1990、1993 |
5 | 路易·希龙 | 1931^ 、1934、1937、1947、1949 |
4 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1950、1951^ 、1954、1957 |
奈杰尔·曼塞尔 | 1986、1987、1991、1992 | |
3 | 杰克·布拉汉姆 | 1960、1966、1967 |
杰基·斯图尔特 | 1969、1971、1972 | |
2 | Christian Lautenschlager | 1908、1914 |
Felice Nazzaro | 1907、1922 | |
Georges Boillot | 1912、1913 | |
朱塞佩·坎帕里 | 1924、1933 | |
Robert Benoist | 1925、1927 | |
William Grover-Williams | 1928、1929 | |
Jean-Pierre Wimille | 1936、1948 | |
Dan Gurney | 1962、1964 | |
吉姆·克拉克 | 1963、1965 | |
罗尼·彼得森 | 1973、1974 | |
马里奥·安德雷蒂 | 1977、1978 | |
尼基·劳达 | 1975、1984 | |
刘易斯·汉密尔顿 | 2018、2019 | |
马克斯·维斯塔潘 | 2021、2022 |
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
黄色背景表示该赛事属于战前欧洲锦标赛
绿色背景表示该赛事属于战前世界制造商锦标赛
次数 | 车手 | 年度 |
---|---|---|
17 | 法拉利 | 1952、1953、1956、1958、1959、1961、1968、1975、1990、1997、1998、2001、2002、2004、2006、2007、2008 |
8 | 威廉姆斯 | 1980、1986、1987、1991、1992、1993、1996、2003 |
7 | 路特斯 | 1963、1965、1970、1973、1974、1977、1978 |
梅赛德斯 | 1908、1914、1935、1938、1954、2018、2019 | |
6 | 布加迪 | 1926、1928、1929、1930、1931、1936 |
阿尔法·罗密欧 | 1924、1932、1934、1948、1950、1951 | |
雷诺 | 1906、1979、1981、1982、1983、2005 | |
5 | 迈凯伦 | 1976、1984、1988、1989、2000 |
4 | 布拉汉姆 | 1964、1966、1967、1985 |
2 | 标致 | 1912、1913 |
菲亚特 | 1907、1922 | |
Delage | 1925、1927 | |
Talbot-Lago | 1947、1949 | |
玛莎拉蒂 | 1933、1957 | |
泰瑞尔 | 1971、1972 | |
贝纳通 | 1994、1995 | |
红牛 | 2021、2022 |
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
黄色背景表示该赛事属于战前欧洲锦标赛
绿色背景表示该赛事属于战前世界制造商锦标赛
年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
---|---|---|---|---|
2022 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
2021 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 报告 | |
2020 | 停办 | |||
2019 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
2018 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2017 – 2009 |
停办 | |||
2008 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 马尼库尔赛道 | 报告 |
2007 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 报告 | |
2006 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2005 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 报告 | |
2004 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2003 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯–宝马 | 报告 | |
2002 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2001 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2000 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
1999 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 乔丹车队–Mugen-Honda | 报告 | |
1998 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
1997 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
1996 | 达蒙·希尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1995 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–雷诺 | 报告 | |
1994 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–福特 | 报告 | |
1993 | 阿兰·普罗斯特 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1992 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1991 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1990 | 阿兰·普罗斯特 | 法拉利 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1989 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1988 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1987 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
1986 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
1985 | 尼尔森·皮奎特 | 布拉汉姆–宝马 | 报告 | |
1984 | 尼基·劳达 | 迈凯伦–TAG | Dijon | 报告 |
1983 | 阿兰·普罗斯特 | 雷诺 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1982 | 勒内·阿尔努 | 雷诺 | 报告 | |
1981 | 阿兰·普罗斯特 | 雷诺 | Dijon | 报告 |
1980 | 阿兰·琼斯 | 威廉姆斯–福特 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1979 | Jean-Pierre Jabouille | 雷诺 | Dijon | 报告 |
1978 | 马里奥·安德雷蒂 | 路特斯–福特 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1977 | 马里奥·安德雷蒂 | 路特斯–福特 | Dijon | 报告 |
1976 | 詹姆斯·亨特 | 迈凯伦–福特 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1975 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 报告 | |
1974 | 罗尼·彼得森 | 路特斯–福特 | Dijon | 报告 |
1973 | 罗尼·彼得森 | 路特斯–福特 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1972 | 杰基·斯图尔特 | 蒂勒尔–福特 | Charade | 报告 |
1971 | 杰基·斯图尔特 | 蒂勒尔–福特 | 保罗·里卡尔赛道 | 报告 |
1970 | 约亨·林特 | 路特斯–福特 | Charade | 报告 |
1969 | 杰基·斯图尔特 | 马特拉–福特 | Charade | 报告 |
1968 | 杰基·埃克斯 | 法拉利 | Rouen-Les-Essarts | 报告 |
1967 | 杰克·布拉汉姆 | 布拉汉姆–Repco | 萨尔特赛道 | 报告 |
1966 | 杰克·布拉汉姆 | 布拉汉姆–Repco | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1965 | 吉姆·克拉克 | 路特斯–Climax | Charade | 报告 |
1964 | 丹·格尼 | 布拉汉姆–Climax | Rouen-Les-Essarts | 报告 |
1963 | 吉姆·克拉克 | 路特斯–Climax | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1962 | 丹·格尼 | 保时捷 | Rouen-Les-Essarts | 报告 |
1961 | 贾恩卡洛·巴盖蒂 | 法拉利 | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1960 | 杰克·布拉汉姆 | 库珀–Climax | 报告 | |
1959 | 托尼·布鲁克斯 | 法拉利 | 报告 | |
1958 | 麦克·霍索恩 | 法拉利 | 报告 | |
1957 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 玛莎拉蒂 | Rouen-Les-Essarts | 报告 |
1956 | 彼得·柯林斯 | 法拉利 | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1955 | 停办 | |||
1954 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 梅赛德斯-奔驰 | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1953 | 约翰·麦克·霍索恩 | 法拉利 | 报告 | |
1952 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 法拉利 | Rouen-Les-Essarts | 报告 |
1951 | 路易吉·法焦利 胡安·曼努埃尔·范吉奥 |
阿尔法·罗密欧 | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1950 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 阿尔法·罗密欧 | 报告 | |
1949 | 路易·希龙 | 兰斯-格村赛道 | Talbot-Lago | 报告 |
1948 | Jean-Pierre Wimille | 阿尔法·罗密欧 | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1947 | 路易·希龙 | Talbot-Lago | 里昂-帕里 | 报告 |
1946 – 1940 |
停办 | |||
1939 | Hermann Paul Müller | Auto Union | 兰斯-格村赛道 | 报告 |
1938 | Manfred von Brauchitsch | 梅赛德斯 | 报告 | |
1937 | 路易·希龙 | Talbot | Montlhéry | 报告 |
1936 | Jean-Pierre Wimille Raymond Sommer |
布加迪 | Montlhéry | 报告 |
1935 | 鲁道夫·卡拉乔拉 | 梅赛德斯-奔驰 | Montlhéry | 报告 |
1934 | 路易·希龙 | 阿尔法·罗密欧 | Montlhéry | 报告 |
1933 | 朱塞佩·坎帕里 | 玛莎拉蒂 | Montlhéry | 报告 |
1932 | 塔齐奥·努沃拉里 | 阿尔法·罗密欧 | Montlhéry | 报告 |
1931 | 路易·希龙 Achille Varzi |
布加迪 | Montlhéry | 报告 |
1930 | Philippe Etancelin | 布加迪 | 波城 | 报告 |
1929 | William Grover-Williams | 布加迪 | 勒芒 | 报告 |
1928 | William Grover-Williams | 布加迪 | 圣戈当 | 报告 |
1927 | Robert Benoist | Delage | Montlhéry | 报告 |
1926 | Jules Goux | 布加迪 | 米拉马斯 | 报告 |
1925 | Robert Benoist Albert Divo |
Delage | Montlhéry | 报告 |
1924 | 朱塞佩·坎帕里 | 阿尔法·罗密欧 | 里昂 | 报告 |
1923 | Henry Segrave | Sunbeam | 图尔 | 报告 |
1922 | Felice Nazzaro | 菲亚特 | 斯特拉斯堡 | 报告 |
1921 | Jimmy Murphy | Duesenberg | 勒芒 | 报告 |
1920 – 1915 |
停办 | |||
1914 | Christian Lautenschlager | 梅赛德斯-奔驰 | 里昂 | 报告 |
1913 | Georges Boillot | 标致 | 亚眠 | 报告 |
1912 | Georges Boillot | 标致 | 迪耶普 | 报告 |
1911 – 1909 |
停办 | |||
1908 | Christian Lautenschlager | 梅赛德斯-奔驰 | 迪耶普 | 报告 |
1907 | Felice Nazzaro | 菲亚特 | 迪耶普 | 报告 |
1906 | Ferenc Szisz | 雷诺 | 勒芒 | 报告 |
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