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東京地下鐵系統的路線 来自维基百科,自由的百科全书
有乐町线(日语:有楽町線/ゆうらくちょうせん Yūrakuchō sen */?)是日本东京地铁运营的线路,连接埼玉县和光市和光市站和东京都江东区新木场站。小竹向原站-新木场段的都市交通审议会的线路编号为“8号线”、和光市-小竹向原段的都市交通审议会的线路编号为“13号线”,国土交通省监修的《铁道要览》记载和光市-新木场段为“8号线有乐町线”。
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日语原名 | 有楽町線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ゆうらくちょうせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Yūrakuchō sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 东京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 和光市站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 新木场站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路代号 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路编号 | 8号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 28.3公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 24个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 150.0米[1] (护国寺→江户川桥・A线[1]) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 35 ‰[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 速度制御式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | 东京地铁新CS-ATC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 和光检车区、和光检车区新木场分室、饭田桥检车区(前身于营团时代废除) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 10000系 7000系 东武9000系·9050系 50070系 西武6000系 10节或8节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1974年(昭和四十九年)10月30日 (最终延长为1988年6月8日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 3,035,621千客公里(2019年度)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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线路名的由来为接邻银座的有乐町站。车体、线路图与换乘信息使用的线路颜色为黄色,线路记号为Y。
此线列车途经和光市站直通至东武东上线川越市站(早晚时直通至森林公园站,周末假日早上副都心线直通一部分列车只直通至小川町站),小竹向原站起途经西武有乐町线直通至池袋线小手指站(早晚一部分列车直通至饭能站)。
只有有乐町线运行的列车与东武东上线直通列车是全线各站停车,西武池袋线直通列车在西武线内是准急、快速、快速急行列车,此时在小竹向原站改变列车级别。另外2017年3月25日起有收费指定列车“S-TRAIN”开始运行。只限平日时刻表直通有乐町线,小手指站-丰洲站间在早上所泽开往丰洲2班、黄昏以后丰洲开往小手指5班。有乐町线内的中途停靠站为饭田桥站、有乐町站两站,往丰洲为下车专用,往小手指为上车专用,而且不可只在西武线内或只在有乐町线内乘搭。
和光市站-小竹向原站间与副都心线共用轨道与车站设施,新木场站到发(平日早上一部分在丰洲站到发)的列车与涩谷方向(东急东横线、港未来线直通的元町·中华街站到发:一部分在武藏小杉站、元住吉站、菊名站、横滨站到发)的列车运行。
与副都心线共用路段和光市-小竹向原间同时有10节编组与8节编组列车运行,小竹向原-新木场间全部为10节编组列车运行。
平日早高峰时段的池袋方向有许多列车运行,并在小竹向原站分发至新木场方向与涩谷方向[注 1]。
另外当举办棒球与烟火大会等活动时会开行临时列车(详细参见“临时列车”一项)。尤其在埼玉西武狮赞助比赛等在西武巨蛋举办活动日,将有途经西武有乐町线、池袋线西所泽站开往狭山线西武球场前运行的列车,可以由东京都心与湾岸地区不必换乘直达西武巨蛋。曾经每年有30日运行小田急线直通的临时特急(详细参见“特急浪漫特快“Bay Resort””一项)。
东京地铁车辆的车次编号末尾为S、东武车辆为T、西武车辆为M、副都心线直通的东急车辆与横滨高速铁道车辆为K。东武车辆不会进入西武线路,西武车辆也不会进入东武线路。此线与副都心线、东横线、港未来线10节编组列车共通使用,东武车辆与西武车辆只限用于有乐町线,西武车也直通至和光市站为止。东京地铁车辆的一部分用于东武东上线川越市方向与和光市开的列车在新木场折返后可用于西武池袋线石神井公园方向的列车。另一方面,有乐町线新木场开出的列车也可在和光市、东上线川越市方向、池袋线石神井公园方向折返后用于副都心线、东急东横线、港未来线元町·中华街方向(受10节编组站台有效长度影响,在东横线、港未来线内只能运行急行以上类别)。东京地铁车辆的车次编号(21S-97S)为奇数(但是平日繁忙时段一部分列车也有用偶数编号。/48S、52S[注 2]),东武车辆(01T-23T)与西武车辆(02M-38M及担任S-TRAIN的40000系限定的50M-)的偶数[注 3]。另外发生时刻表扰乱时东急车辆10节编组也作为东京地铁车辆、东武车辆、西武车辆临时直通。
川越市站、森林公园站到发运行。志木站到发只限平日。日间川越市站到发列车可在小竹向原站换乘西武池袋线系统的F Liner。以该站为基准的有乐町线、池袋线直通列车前方的往和光市列车、后方往新木场当中,和光市站到发列车可在该站换乘森林公园站到发的F Liner(缓急接续)。
另一方面,线内运行的列车大多数列车都在和光市站-新木场站间行驶,一部分列车只运行新木场站-池袋站间。新木场站-小竹向原站间的列车平日往新木场2班,周末假日往小竹向原、新木场为1班。只限平日森林公园开往丰洲。作为首班车由市谷开往和光市,有乐町开往新木场。末班车和光市开往池袋1班。
东上线内发生人身事故、各种事故等无法跨线路运行时,全部在和光市站折返运行。有时会在池袋站停止运行。
石神井公园站、清濑站到发为中心运行。也有只限平日的清濑开往丰洲的列车。也有所泽到发的列车。也有饭能到发的列车运行。
日间小手指站、保谷站到发的各站停车在小竹向原站可换乘副都心线各站停车、东急东横线内急行的和光市站到发列车(东武东上线森林公园站到发的F Liner前、后)。
西武线内的类别除各站停车以外还有准急、快速、快速急行运行。列车类别全部在小竹向原站改变。
池袋线内发生人身事故、各种问题等无法与此线跨线路运行时,西武线直通列车会在池袋站停止运营,回送至小竹向原站后折返新木场方向。
东京地铁线内各站停车的类别。车站信息板除小竹向原站-和光市站各站外不显示类别,只显示目的地。后述准急废除后,这种类别只余下与副都心线的急行相对的“各站停车”一个系统。
有乐町线的类别显示会根据车种与所属公司混合使用“各站停车”与“各停”,前者用于西武池袋线内会切换为“各停”标记。
东上线内作为普通列车时,可显示各停停靠的各站。当时刻表发生混乱时,副都心线直通列车可改变用于东上线内作为急行、快速急行运行。
西武池袋线内除各停以外在小竹向原站改变类别的还有快速、准急、快速急行。曾经在新木场站起也有西武池袋线内的类别导览(正确而言各停是西武有乐町线小竹向原站起为普通)。另一方面往新木场方向的西武有乐町线练马站起所有列车各站停车、练马站起作为普通显示、小竹向原站起作为各停显示。
2017年3月27日起在平日的通勤时段开始运行的座席指定列车[15]。丰洲站到发的所有列车直通西武有乐町线、池袋线る。乘车必须座席指定券,途中只停靠饭田桥站、有乐町駅(池袋站也通过。只作乘务员会让的小竹向原站运行停车),各站在早上只限下车,黄昏只限上车,不可只在有乐町线内乘车。有乐町线内的通过站是自2010年废除准急以来首次。
周末假日会直通副都心线、东急东横线、港未来线直通(元町·中华街站到发),不直通有乐町线。座席指定列车只限S-TRAIN,由于车长需要乘务员负责检查座席指定券等工作,故不属于一人控制。
副都心线开业后,此线路的和光市站-小竹向原站间成为与副都心线的共用路段。此路段亦有副都心线的各站停车、通勤急行、急行运行。详细参见“副都心线”。
现在的车辆全数与副都心线共通,小竹向原以东原则上只限10节编组的东京地铁车辆、西武车辆、东武车辆进入线,和光市-小竹向原间与并行路段小竹向原-池袋间的副都心线轨道则有8节编组的东京地铁车辆与东急车辆、横滨高速铁道车辆进入。
2018年度最拥挤路段(A线东池袋 → 护国寺间)的拥挤率为165%[19]。
近年的输送实绩如下表。表中最高值为红色,最高值纪录年度以后最低值为蓝色,最高值纪录年度以前最低值为绿色。
年度 | 最拥挤路段(东池袋 → 护国寺间)输送实绩[20] | 特记事项 | |||
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运行班次:班 | 输送力:人 | 输送量:人 | 拥挤率:% | ||
1980年(昭和55年) | 20 | 14,080 | 29,519 | 210 | |
1981年(昭和56年) | 20 | 14,080 | 30,576 | 217 | |
1982年(昭和57年) | 20 | 14,080 | 30,969 | 220 | |
1983年(昭和58年) | 17 | 24,208 | 40,897 | 169 | 1983年6月24日营团成增-池袋间开业 |
1984年(昭和59年) | 17 | 24,208 | 41,446 | 171 | |
1985年(昭和60年) | 17 | 24,208 | 47,128 | 195 | |
1986年(昭和61年) | 17 | 24,208 | 48,667 | 201 | |
1987年(昭和62年) | 17 | 24,208 | 55,331 | 229 | 1987年8月25日和光市-营团成增间开业,开始与东武东上线跨线路运行 |
1988年(昭和63年) | 18 | 25,632 | 56,205 | 219 | 1988年6月8日新富町-新木场间开业 |
1989年(平成元年) | 20 | 28,480 | 58,782 | 206 | |
1990年(平成 | 2年)20 | 28,480 | 59,544 | 209 | |
1991年(平成 | 3年)20 | 28,480 | 59,993 | 211 | |
1992年(平成 | 4年)21 | 29,904 | 61,011 | 204 | |
1993年(平成 | 5年)23 | 32,752 | 59,422 | 181 | |
1994年(平成 | 6年)23 | 32,752 | 60,401 | 184 | 1994年12月7日有乐町线新线开业 |
1995年(平成 | 7年)24 | 34,176 | 61,271 | 179 | |
1996年(平成 | 8年)24 | 34,176 | 60,729 | 178 | |
1997年(平成 | 9年)24 | 34,176 | 61,014 | 179 | 1998年3月26日开始与西武池袋线跨线路运行 |
1998年(平成10年) | 24 | 34,176 | 61,437 | 180 | |
1999年(平成11年) | 24 | 34,176 | 60,460 | 177 | |
2000年(平成12年) | 24 | 34,176 | 60,312 | 176 | |
2001年(平成13年) | 24 | 34,176 | 177 | ||
2002年(平成14年) | 24 | 34,176 | 60,226 | 176 | |
2003年(平成15年) | 24 | 34,176 | 60,113 | 176 | |
2004年(平成16年) | 24 | 34,176 | 174 | ||
2005年(平成17年) | 24 | 34,176 | 175 | ||
2006年(平成18年) | 24 | 34,176 | 176 | ||
2007年(平成19年) | 24 | 34,176 | 173 | ||
2008年(平成20年) | 24 | 34,176 | 57,590 | 169 | 2008年6月14日东京地铁副都心线开业 |
2009年(平成21年) | 24 | 34,176 | 57,109 | 167 | |
2010年(平成22年) | 24 | 34,176 | 168 | ||
2011年(平成23年) | 24 | 34,176 | 57,211 | 167 | |
2012年(平成24年) | 24 | 34,176 | 58,050 | 170 | 2013年3月16日副都心线开始与东急东横线跨线路运行 |
2013年(平成25年) | 24 | 34,176 | 56,397 | 165 | |
2014年(平成26年) | 24 | 34,176 | 54,726 | 160 | |
2015年(平成27年) | 24 | 34,176 | 54,915 | 161 | |
2016年(平成28年) | 24 | 34,176 | 54,457 | 159 | |
2017年(平成29年) | 24 | 34,176 | 55,847 | 163 | |
2018年(平成30年) | 24 | 34,176 | 56,254 | 165 |
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