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斯里兰卡航空(英语:SriLankan Airlines;僧伽罗语:ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය;泰米尔语:ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ்),旧称兰卡航空(Air Lanka;1979-1998年),是斯里兰卡的国家航空公司,经营来往中东、欧洲和亚洲的航线。该公司前身为成立于1947年的锡兰航空(Air Ceylon),后于1979年改制至今。
改制初时,该公司以“兰卡航空”为名称,并向新加坡航空租赁了两架波音707客机营运。1980年代扩大其营运网络,引入更多机队更开辟更多航线,1984年引入波音747-200客机,1990年时共有26个通航城市,并在1992年向空中客车订购A320客机。1998年阿联酋航空进资,并将公司更名为“斯里兰卡航空”。
2003年年前后,SARS、南亚海啸、内战及恐怖份子相继来袭,恐怖份子更炸毁共四架飞机,包括一架A320、两架A330及一架A340;斯里兰卡航空面对各种难题,经营陷入困难。为了继续生存,公司便开辟更多亚洲航线,其中有10个是印度航点,每周达到100班次来往印度[3]。及后又开通了吉达航线,是斯里兰卡航空在沙特阿拉伯的第三条航线,之后又开通了前往欧洲的直航班机。
2008年1月6日,阿联酋航空宣布在4月1日起,放弃斯里兰卡航空公司的管理权,斯里兰卡政府将会完全控制斯里兰卡航空[4]。
目前斯里兰卡航空的年客运量超过150万人次,航线网络覆盖两大洲共16个国家达32个城市[5]。
2012年6月11日,斯里兰卡航空宣布加入寰宇一家,并于2014年5月1日成为正式成员。
2016年3月,斯里兰卡航空无力偿还10亿美元债务,连带影响政府国际债信评等[6]。
2016年10月30日,旗下低成本航空子公司“Mihin Lanka”并入斯里兰卡航空。
2017年4月,亏损严重的斯里兰卡航空企图寻找海外买家接手,但原本已洽谈好的美国私募基金TPG阵前临时缩手,因此得重新另寻新买家[7]。 在2011年,斯里兰卡航空成功执飞斯里兰卡科伦坡飞往英属联邦岛屿圣基茨和尼维斯的包机航班往返10000英里。
由斯里兰卡膳食公司(SriLankan Catering)提供,而该公司也向海湾航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空提供膳食。斯里兰卡航空也向有需要的乘客提供特别餐。
A330和A340客机上设有个人电视,提供电影和游戏,设有18条电影频道和22条音乐频道,以及16个电视游戏。电影包括好莱坞猛片、印度电影及古典电影。飞机上也提供电话服务,每分钟收费5美元。
国家 | 城市 | 机场 | IATA | ICAO | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
澳大利亚 | 墨尔本 | 墨尔本机场 | MEL | YMML | |
巴林 | 麦纳麦 | 巴林国际机场 | BAH | OBBI | |
孟加拉 | 达卡 | 沙阿贾拉勒国际机场 | DAC | VGHS | |
中国 | 北京 | 北京首都国际机场 | PEK | ZBAA | |
广州 | 广州白云国际机场 | CAN | ZGGG | ||
上海 | 上海浦东国际机场 | PVG | ZSPD | 季节性 | |
印度 | 艾哈迈达巴德 | 萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场 | AMD | VAAH | 2020年开辨 |
班加罗尔 | 班加罗尔国际机场 | BLR | VOBL | ||
金奈 | 金奈国际机场 | MAA | VOMM | ||
哥印拜陀 | 哥印拜陀国际机场 | CJB | VOCB | ||
德里 | 英迪拉·甘地国际机场 | DEL | VIDP | ||
格雅 | 格雅机场 | GAY | VEGY | 季节性 | |
海得拉巴 | 拉吉夫·甘地国际机场 | HYD | VOHS | ||
科契 | 科契国际机场 | COK | VOCI | ||
加尔各答 | 内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场 | CCU | VECC | ||
科泽科德 | 科泽科德国际机场 | CCJ | VOCL | 2020年复辨 | |
马杜赖 | 马杜赖机场 | IXM | VOMD | ||
孟买 | 贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场 | BOM | VABB | ||
特里凡得琅 | 特里凡得琅国际机场 | TRV | VOTV | ||
蒂鲁吉拉帕利 | 蒂鲁吉拉帕利国际机场 | TRZ | VOTR | ||
瓦拉纳西 | 拉尔·巴哈杜尔·夏斯特里机场 | VNS | VEBN | 季节性 | |
印尼 | 雅加达 | 苏加诺-哈达国际机场 | CGK | WIII | |
日本 | 东京 | 成田国际机场 | NRT | RJAA | |
科威特 | 科威特城 | 科威特国际机场 | KWI | OKBK | |
马来西亚 | 吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 | KUL | WMKK | |
马尔代夫 | 甘岛 | 甘岛国际机场 | GAN | VRMG | |
马累 | 易卜拉欣·纳西尔国际机场 | MLE | VRMM | ||
阿曼 | 马斯喀特 | 马斯喀特国际机场 | MCT | OOMS | |
巴基斯坦 | 卡拉奇 | 真纳国际机场 | KHI | OPKC | |
拉合尔 | 阿拉马·伊克巴勒国际机场 | LHE | OPLA | ||
卡塔尔 | 多哈 | 哈马德国际机场 | DOH | OTHH | |
沙特阿拉伯 | 达曼 | 法赫德国王国际机场 | DMM | OEDF | |
吉达 | 阿卜杜拉·阿齐兹国王国际机场 | JED | OEJN | ||
利雅得 | 哈立德国王国际机场 | RUH | OERK | ||
新加坡 | 新加坡 | 新加坡樟宜机场 | SIN | WSSS | |
塞舌尔 | 维多利亚港 | 塞舌尔国际机场 | SEZ | FSIA | |
斯里兰卡 | 科伦坡 | 班达拉奈克国际机场 | CMB | VCBI | 枢纽机场 |
汉班托塔 | 马特拉·拉贾帕克萨国际机场 | HRI | VCRI | ||
泰国 | 曼谷 | 苏凡纳布国际机场 | BKK | VTBS | |
阿联酋 | 阿布扎比 | 阿布扎比国际机场 | AUH | OMAA | |
迪拜 | 迪拜国际机场 | DXB | OMDB | ||
英国 | 伦敦 | 伦敦希斯路机场 | LHR | EGLL |
寰宇一家成员
其他航空公司
截至2020年1月,斯里兰卡航空机队的平均机龄是8.9年,拥有以下飞机[9][10][11]:
机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | 总数 | ||||
空中客车A320-200 | 5 | - | 12 | 138 | 150 | |
16 | 120 | 136 | ||||
空中客车A320neo | 2 | - | 12 | 138 | 150 | |
空中客车A321-231 | 2 | - | 16 | 153 | 169 | |
空中客车A321-251N | 4 | 2 | 16 | 153 | 169 | |
空中客车A330-243 | 6 | - | 18 | 251 | 269 | |
18 | 252 | 270 | ||||
18 | 256 | 274 | ||||
空中客车A330-343X | 7 | - | 28 | 269 | 297 | |
空中客车A330-900neo | - | 4 | 有待确定 | |||
总数 | 26 | 6 |
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