南昌邨
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| 南昌邨 Nam Cheong Estate | |
|---|---|
 南昌邨楼宇皆属相连长型 | |
| 概要 | |
| 类型 | 租者置其屋计划 |
| 地点 | 香港深水埗区 |
| 地址 | 深水埗昌新里3号 |
| 坐标 | 22°19′34″N 114°09′27″E |
| 托建方 |  香港房屋委员会 |
| 入伙年份 | 1989年 |
| 技术细节 | |
| 座数 | 7 |
| 其他信息 | |
| 住宅套数 | 单位总数1,898伙 ／400伙*（不包括已于租者置其 屋计划出售的单位） |
| 单套面积 | 145 - 532 平方英尺（ft²） |
| 住户数 | 400（不包括已于租者置其 屋计划出售的单位之住户） |
| 认可人口 | 900（不包括已于租者置 其屋计划出售的单位之人口） 4,684（2021年人口普查数据） |
| 地图 | |
 | |
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南昌邨（英语：Nam Cheong Estate）是香港的一个租者置其屋屋邨，位于九龙深水埗西近西九龙填海区，因邻近南昌街而得名。大约于1986年7月开始兴建，于1989年9月开始入伙，现已成立业主立案法团。
南昌邨的地皮属于填海地，邻近深水埗码头。政府于1977年钦州街对开进行深水埗第一期填海工程，以搬迁深水埗码头。填海工程完成后，此邨用地曾为露天货仓及混凝土搅拌厂，直至1986年政府收地兴建本邨，并且于1989年入伙。
南昌邨位置属新开拓土地，虽然该邨的面积能够兴建Y型大厦，但因该邨兴建时选址位于旧机场飞机航道之下而限制了楼宇高度（150英尺/45.72米），使其采用了相连长型大厦；而基于前述原因衍生的楼宇高度限制，该邨的楼宇全部都只设15层（住宅层数14层）。该邨7座楼宇中，其中5座皆是相连长型第三型楼宇，以同一屋邨计占19座同款楼宇中最多，同时占全港同款楼宇数目的四份之一。
此邨亦为26座问题公屋丑闻中白田邨14-16座受影响居民的指定安置屋邨[1]，并为提前迁置受东头邨22座、油塘邨17-26座、白田邨17座、元洲街邨1-3及第8座重建影响的居民提供安置资源[2]。
于南昌邨入伙初期，部分向海的楼宇，如昌逊楼、昌逸楼、昌哲楼和昌颂楼部分单位皆可以观看维多利亚港海景，但随着西九龙填海计划的竣工、西九龙公路和奥运站一带楼宇的兴建，上述提及的楼宇已不能观看维多利亚港海景。该邨自机场搬迁至赤鱲角，围绕该邨的钦州街、聚鱼道及深旺道的交通流量导致上述提及的楼宇噪音问题十分严重，因此于1998年后期加设隔音屏以减低其影响。
南昌邨是香港房屋署租者置其屋计划（第6期乙）出售的公共屋邨之一，于2005年9月1日供本邨居民购买现时租住的单位。截止2019年12月，本邨单位的认购率为73%，为市区租置屋邨中出售率次低的屋邨[3]。
本邨住户较少，所以不设商场，各座楼宇地下设有商铺。
- 昌哲楼：仁爱之家
- 昌逸楼：惠康超级市场
- 昌逊楼：补习社、药房、洗衣店、7-11便利店
- 昌颂楼：基督教香港信义会南昌幼稚园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 昌安楼：肺积尘康复会
- 昌贤楼：明爱社区设施、五金铺、南昌邨居民协会、卫焕南区议员办事处（已结业）、励智协进会
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南昌邨以西有一个同样由香港房屋委员会发展且同样以“南昌”命名的领展商场——南昌荟，但该商场其实是富昌邨的基座，前称富昌商场，本来与同名公共屋邨呼应，但更名后无法呼应屋邨名称[注 1][注 2]。
- 基督教香港信义会南昌幼稚园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（1989年创办）（位于昌颂楼地下）
- 竹园区神召会南昌康乐幼儿学校 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（1989年创办）（位于南昌社区中心5楼）
早年，南昌邨曾有来往中环及澳门的渡轮服务，后来因为地铁（今港铁）荃湾线的通车，加上新建深水埗码头的位置远离深水埗的闹市，来往中环的渡轮服务不断减班，其后香港政府于1989年与建新机场，并于西九龙进行填海计划，在以上的因素下，往中环渡轮服务最后于1992年6月1日取消，由九巴与中巴联合营办的114号线取代，随着尖沙咀的中港码头于1988年启用，来往深水埗与澳门的航线于1989年11月1日停航。
114号线由当时的中巴和九巴联合经营，来往深水埗码头与中环港澳码头，114线于1997年改行西隧，改编号为914，并改为来往深水埗码头与天后站，后来由于中华巴士专营权取消缘故而转交新世界第一巴士（新巴）营运，而914线经过数次更改后，至现在由海丽邨来往天后铁路站（天后站），所以914线发展背景可算是见证了西九龙填海区一带的发展。
深水埗码头巴士总站保留至1999年3月7日关闭，以深水埗码头巴士总站为终点站的所有巴士线迁至深水埗（东京街）巴士总站为终点站，以此站为中途站的路线则改至获保留的第一条车坑；而原有深水埗码头巴士总站的地皮建成了富昌邨，富昌邨对出的位置是港铁屯马线及东涌线的南昌站。
2016年10月9日（重阳节）起，70S号线总站由佐敦（渡华路）迁往红磡站并改经青沙公路往返和合石，同时扩大服务范围，是首次有清明及重阳路线服务该区。（注：往和合石扫墓之乘客，需步行至长沙湾道北河街或怡阁苑分站登车）
| 交通路线列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士 过海隧道巴士
九龙新界巴士
过海隧道巴士 |
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