2018年墨西哥大奖赛（英语：2018 Mexican Grand Prix），官方名称为2018年一级方程式赛车墨西哥大奖赛（西班牙语：Formula 1 Gran Premio de México 2018）[1]，是2018年10月28日举办于墨西哥的一场一级方程式赛车赛事。比赛在罗德里格斯兄弟赛道进行，总计71圈。这是2018年世界一级方程式锦标赛的第19场分站赛事，同时是第20届墨西哥大奖赛，也是自1950年并入世界锦标赛后的第19届。
赛前，车手积分领先者刘易斯·汉密尔顿以70分的差距领先第二名的赛巴斯蒂安·维特尔，第三名为基米·莱科宁；车队积分方面，梅赛德斯车队领先法拉利车队66分，红牛车队排名第三。红牛车手马克斯·维斯塔潘为本站的卫冕冠军。
马克斯·维斯塔潘成功卫冕，连续两年在墨西哥拿下分站冠军，法拉利车手赛巴斯蒂安·维特尔及基米·莱科宁分别为第二名及第三名。刘易斯·汉密尔顿以第四名完赛，确定提前成为2018年的世界冠军。
赛事简报
| 干地用胎 | 湿地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 特软胎 |
 极软胎 |
 超软胎 |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
赛事结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 1:15.866 | 1:15.845 | 1:14.759 | 1 |
| 2 | 33 |  马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 1:15.756 | 1:15.640 | 1:14.785 | 2 |
| 3 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 1:15.673 | 1:15.644 | 1:14.894 | 3 |
| 4 | 5 |  赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 1:16.089 | 1:15.715 | 1:14.970 | 4 |
| 5 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯
|
梅赛德斯 | 1:15.580 | 1:15.923 | 1:15.160 | 5 |
| 6 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利 | 1:16.446 | 1:15.996 | 1:15.330 | 6 |
| 7 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 1:16.498 | 1:16.126 | 1:15.827 | 7 |
| 8 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
雷诺 | 1:16.813 | 1:16.188 | 1:16.084 | 8 |
| 9 | 16 |  马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 1:16.862 | 1:16.320 | 1:16.189 | 9 |
| 10 | 9 |  夏尔·勒克莱尔
|
索伯-法拉利 | 1:16.701 | 1:16.633 | 1:16.513 | 10 |
| 11 | 31 |  埃斯特班·奥康
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:16.252 | 1:16.844 | 11 | |
| 12 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-雷诺 | 1:16.857 | 1:16.871 | 12 | |
| 13 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:16.242 | 1:17.167 | 13 | |
| 14 | 28 |  布伦登·哈特利
|
红牛二队-本田 | 1:16.682 | 1:17.184 | 14 | |
| 15 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
红牛二队-本田 | 1:16.828 | 未做时间 | 20 | |
| 16 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 1:16.911 | 18 | ||
| 17 | 2 |  斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-雷诺 | 1:16.966 | 15 | ||
| 18 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 1:17.599 | 16 | ||
| 19 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:17.689 | 17 | ||
| 20 | 35 |  谢尔盖·西罗特金
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:17.886 | 19 | ||
| 107%时间：1:20.870 | |||||||
| 来源：[3] | |||||||
- 注记：
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 71 | 1:38:28.851 | 2 | 25 |
| 2 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 71 | +17.316 | 4 | 18 |
| 3 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利 | 71 | +49.914 | 6 | 15 |
| 4 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯车队 | 71 | +1:18.738 | 3 | 12 |
| 5 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
梅赛德斯车队 | 70 | +1圈 | 5 | 10 |
| 6 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 69 | +2圈 | 7 | 8 |
| 7 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
索伯-法拉利 | 69 | +2圈 | 9 | 6 |
| 8 | 2 | 斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-雷诺 | 69 | +2圈 | 15 | 4 |
| 9 | 9 | 马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 69 | +2圈 | 10 | 2 |
| 10 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
红牛二队-本田 | 69 | +2圈 | 20 | 1 |
| 11 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
印度力量-梅赛德斯 | 69 | +2圈 | 11 | |
| 12 | 18 | 兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 69 | +2圈 | 17 | |
| 13 | 35 | 谢尔盖·西罗特金
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 69 | +2圈 | 19 | |
| 14 | 28 | 布伦登·哈特利
|
红牛二队-本田 | 69 | +2圈 | 14 | |
| 15 | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 69 | +2圈 | 16 | |
| 16 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 68 | +3圈 | 18 | |
| Ret | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 61 | 发动机 | 1 | |
| Ret | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 38 | 制动 | 13 | |
| Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
雷诺 | 28 | 悬挂 | 8 | |
| Ret | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-雷诺 | 3 | 发动机 | 12 | |
| 来源：[6] | |||||||
- 注记：
- 粗体表示为2018年世界冠军。
- 注记：仅列出前五名。
参考资料
外部链接
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