墨西哥城大奖赛(西班牙语:Gran Premio de la Ciudad de México),前称墨西哥大奖赛(西班牙语:Gran Premio de México)是举办于墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道的世界一级方程式锦标赛分站赛事。墨西哥最早曾在1962年举办非锦标赛赛事,接着在1963至1970年与1986至1992年间举办锦标赛赛事。墨西哥大奖赛在2015年重返,在2020年暂停一年后,于2021赛季更名为墨西哥城大奖赛。
冠军
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
* 与特雷弗·泰勒共同取得冠军。
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
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2024年 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
2023年 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 报告 | |
2022年 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 报告 | |
2021年 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田 | 报告 | |
2020年 | 停办 | |||
2019年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
2018年 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–豪雅 | 报告 | |
2017年 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–豪雅 | 报告 | |
2016年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2015年 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2014年 – 1983年 |
停办 | |||
1992年 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
1991年 | 里卡尔多·帕特雷塞 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1990年 | 阿兰·普罗斯特 | 法拉利 | 报告 | |
1989年 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1988年 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1987年 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
1986年 | 格哈德·贝格尔 | 贝纳通–宝马 | 报告 | |
1985年 – 1971年 |
停办 | |||
1970年 | 杰基·埃克斯 | 法拉利 | 玛格达琳娜·米胡卡赛道 | 报告 |
1969年 | 丹尼·哈默 | 迈凯伦–福特 | 报告 | |
1968年 | 格拉汉姆·希尔 | 路特斯–福特 | 报告 | |
1967年 | 吉姆·克拉克 | 路特斯–福特 | 报告 | |
1966年 | 约翰·苏尔特斯 | 库柏–玛莎拉蒂 | 报告 | |
1965年 | 里奇·金瑟 | 本田 | 报告 | |
1964年 | 丹·格尼 | 布拉汉姆–顶点 | 报告 | |
1963年 | 吉姆·克拉克 | 路特斯–顶点 | 报告 | |
1962年 | 特雷弗·泰勒 吉姆·克拉克 |
路特斯–顶点 | 玛格达琳娜·米胡卡赛道 | 报告 |
参考资料
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