![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Antonov_An-178_UR-EXP_313_ILA_Berlin_2016_03.jpg/640px-Antonov_An-178_UR-EXP_313_ILA_Berlin_2016_03.jpg&w=640&q=50)
Ан-178
український близькомагістральний транспортний літак / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шановний Wikiwand AI, Давайте зробимо це простіше, відповівши на ключові запитання:
Чи можете ви надати найпопулярніші факти та статистику про Ан-178?
Підсумуйте цю статтю для 10-річної дитини
Ан-178 — український близькомагістральний транспортний літак з турбореактивними двигунами. Розроблений київським ДП «Антонов» на базі пасажирського Ан-158 (Ан-148-200).
Ан-178 | |
---|---|
![]() | |
Ан-178 | |
Призначення: | транспортний літак |
Перший політ: | 7 травня 2015 |
Розробник: | ![]() |
Виробник: | ![]() |
Всього збудовано: | 1 |
Вартість одиниці: | $40—70 млн [⇨] |
Базова модель: | Ан-158, Ан-148 |
Модифікації: | Ан-178-111 |
Конструктор: | Авіаційний науково-технічний комплекс імені Олега Антонова |
Екіпаж: | 4 особи |
Крейсерська швидкість: | 800—825 км/год |
Дальність польоту: | без вантажу: 5 500 км з вантажем:
|
Практична стеля: | 12 200[1] м |
Довжина розбігу: | 2 500 м |
Довжина: | 32,948 м |
Висота: | 10,14 м |
Розмах крила: | 30,58 м |
Площа крила: | 87,32 м² |
Шасі: | 3-опорне |
Корисного вантажу: | 18 000 кг |
Двигуни: | 2хД-436-148ФМ |
Тяга форсажна: | 8,4 |
![]() |
Створення літака почалося в 2010 році, перший політ літак здійснив 7 травня 2015.
Ан-178 має прийти на заміну військово-транспортних літаків попереднього покоління Ан-12, Ан-26 та Ан-32. Нова машина обладнана аналогічною, як і в сім'ї Ан-148, авіонікою та двигунами Д-436-148ФМ. Виробництво літака планується організувати на серійному заводі «Антонов», також розглядаються варіанти ліцензійного виробництва за кордоном[2].
Ан-178 — середній транспортний літак вантажопідйомністю 15-18 тонн, (два стандартних морських контейнери). Його швидкість становить 825 км/год, висота польоту — 12 км, дальність польоту — 5,5 тис. км. Літак може сідати і злітати з будь-яких аеродромів, у тому числі з ґрунтовим покриттям, що робить його придатним і для оборони. Станом на 7 червня 2016 тривало випробування літака, він уже виконав 77 приземлень.[3] Станом на 2020 рік почалося серійне виробництво літака.
Станом на 2021 р. у виробництві 4 одиниці. 1 проходить модернізацію для сертифікації (без російських комплектуючих).[джерело?]