Loading AI tools
สถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สถานีบางหว้า (อังกฤษ: Bang Wa station) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
บางหว้า S12 Bang Wa | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชานชาลา สายสีลม | |||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนราชพฤกษ์ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13.720706°N 100.457991°E | ||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | บางหว้า เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ | ||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | S12 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 5 ธันวาคม พ.ศ. 2556 | ||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||
2564 | 2,463,019 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีบางหว้า (รหัส: S12) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสีลม โดยยกระดับข้างถนนราชพฤกษ์และคร่อมคลองวัดประดู่ เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางช่วงวุฒากาศ–บางหว้า โดยสถานีนี้มีศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยและโรงจอดย่อยอยู่บริเวณทิศเหนือของสถานี
สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนราชพฤกษ์บริเวณด้านข้างสะพานยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากคลองบางหว้าและย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.6 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม
ในปัจจุบัน สถานีบางหว้ายังคงเป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ส่วนใต้ จนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายบางหว้า–ตลิ่งชัน ขึ้นตามแนวถนนราชพฤกษ์ เพื่อเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมเข้ากับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อนที่สถานีตลิ่งชัน ในอนาคตสถานีตลิ่งชันยังเป็นจุดกลางสายสีแดงระหว่างช่วงสายสีแดงตลิ่งชัน–ศาลายา และสายสีแดงตลิ่งชัน–บางซื่อ และสายสีแดงศิริราช–ตลิ่งชัน[1] อย่างไรก็ตาม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรและองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่นหรือไจก้า มีแผนศึกษาเส้นทางทับซ้อนช่วงบางหว้า–ลำสาลี เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับระบบรถไฟฟ้าสายหลักและสายรองถึง 5 สาย ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างความชัดเจนในการจัดทำแผนแม่บทและการร่างเส้นทางต่อไป โดยเส้นบางหว้าในอนาคตจะเชื่อมต่อตลิ่งชัน–นนทบุรี–บางกะปิ แนวเส้นทางจะเป็นลักษณะวงแหวน ระยะทาง 42 กม. ใช้วงเงินลงทุนมากกว่า 50,000 ล้านบาท[2] [3][4] โดยจะมีการก่อสร้างตามแผนการศึกษาในปี 64-65 คาดการณ์เสร็จในวันที่ 5 ธันวาคม 2572[5] ปัจจุบันเส้นทางช่วงบางหว้า–ตลิ่งชัน กรุงเทพ มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อเตรียมจัดสรรงบสำหรับว่าจ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาความเหมาะสมของโครงการดังกล่าว[6][7][8] คาดว่าจะชัดเจนภายในปี 2567[9]
U3 ชานชาลา |
||
ชานชาลา 3 | สายสีลม สถานีปลายทาง | |
ชานชาลา 4 | สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (วุฒากาศ) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, บางหว้า |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม, ท่าบางหว้า |
เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติหรือสถานีหมอชิต เมื่อถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 3 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 4 ฝั่งตรงข้าม
เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนของหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด
จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 3 บริเวณใกล้บันไดเลื่อน และทางออก 1,2 บริเวณด้านหน้าลิฟต์
บางหว้า BL34 Bang Wa | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชานชาลา สายสีน้ำเงิน | |||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13°43′14.25″N 100°27′28.33″E | ||||||||||
เจ้าของ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีอีเอ็ม) | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | บางหว้า เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | BL34 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 24 สิงหาคม พ.ศ. 2562 | ||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||
2564 | 2,481,924 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีบางหว้า (รหัส: BL34) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยสถานีจะยกระดับเหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมได้ที่สถานีนี้ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2562
สถานีบางหว้าตั้งอยู่เหนือถนนเพชรเกษมบริเวณทางแยกต่างระดับเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร อนึ่ง ตัวสถานีอยู่ห่างจากสถานีเพชรเกษม 48 ในย่านบางหว้าดั้งเดิมมาทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 1.2 กิโลเมตรตามแนวถนนเพชรเกษม
U4 ชานชาลา |
||
ชานชาลา 2 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ) | |
ชานชาลา 1 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง | |
U3 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า | |
U2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส |
ทางออก 1-4, ร้านค้า, บางหว้า | |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม |
เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์ รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ 1 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีหลักสอง จะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาฝั่งตรงข้าม
ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น–ลงสถานี และป้ายบอกทางต่าง ๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีน้ำเงินเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีเชื่อมต่อระบบ
เป็นสถานีลอยฟ้า มีชานชาลาแบบข้าง ทางวิ่งยกระดับสูง 19 เมตร เพื่อให้วางอยู่เหนือสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส
สถานีบางหว้าเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญแห่งหนึ่งของฝั่งธนบุรี เนื่องจากเป็นการเชื่อมต่อระหว่างระบบ และฝั่งสถานีบางหว้าของรถไฟฟ้าบีทีเอสเป็นสถานีปลายทาง การก่อสร้างทั้งสองสถานีจึงต้องคำนึงถึงความสะดวกในการเข้า–ออกระบบมากเป็นพิเศษ ผู้รับเหมาก่อสร้างคือ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จึงได้เสนอให้มีการปรับแบบของทั้งสถานีบางหว้าฝั่งบีทีเอสซึ่งมีผู้รับเหมาเป็นเจ้าเดียวกัน และออกแบบให้สถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครให้เป็นสถานีที่ใช้โครงสร้างบางส่วนร่วมกัน
กล่าวคือโครงสร้างชั้นขายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส จะเป็นการสร้างฐานชั้นลอยของสถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครไปในตัว ในขณะที่ชั้นชานชาลาจะใช้วิธีการสร้างของฝั่งบีทีเอสและเร่งการวางรางให้ข้ามสถานีของฝั่งบีทีเอสให้แล้วเสร็จก่อนก่อสร้างชั้นขายบัตรโดยสารและชั้นชานชาลาของฝั่งรถไฟฟ้ามหานคร และได้ออกแบบให้ทางออกที่ 3, 4 ของสถานีฝั่งบีทีเอส เป็นทางเข้า–ออกที่ใช้งานร่วมกันด้วย ทำให้เกิดการหมุนเวียนของผู้โดยสารที่ดีและลดความซ้ำซ้อนในการตั้งทางเข้า–ออกโดยไม่จำเป็น
ปลายทาง | ขบวนรถ | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สายสีลม[10] | ||||||
ชานชาลาที่ 4 | ||||||
W1 | สนามกีฬาแห่งชาติ | เต็มระยะ | 05.30 | 23.50 | ||
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท | – | 23.35 | ||||
S7 | กรุงธนบุรี | รถเสริมบางหว้า–กรุงธนบุรี | – | 00.00 | ||
สายสีน้ำเงิน[11] | ||||||
BL01 | ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ) | จันทร์–ศุกร์ | 05.39 | 23.16 | ||
เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ | 05.56 | 23.16 | ||||
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง | – | 22.30 | ||||
BL38 | หลักสอง | จันทร์–ศุกร์ | 05.42 | 00.21 | ||
เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ | 05.55 | 00.21 | ||||
สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|
7ก | 6 (กปด.36) |
อู่บรมราชชนนี | ปากคลองตลาด | ขสมก. | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |
80 | 6 (กปด.16) |
สน.หนองแขม | แยกคอกวัว | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ให้บริการรถกะสว่าง | |
80 | วัดศรีนวลธรรมวิมล | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
80ก | หมู่บ้านวปอ.11 | สํานักงานเขตบางกอกใหญ่ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
84 | อ้อมใหญ่ | BTS กรุงธนบุรี | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ให้บริการรถกะสว่าง
เดินรถในเส้นทาง วัดไร่ขิง - BTS กรุงธนบุรี | ||
84 | วัดไร่ขิง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
84ก | 6 (กปด.26) |
บ้านเอื้ออาทรศาลายา | วงเวียนใหญ่ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
91 | 6 (กปด.36) |
หมู่บ้านเศรษฐกิจ | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
91ก | สนามหลวง 2 | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
101 | 6 (กปด.26) |
อู่บรมราชชนนี | วัดยายร่ม | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
165 | 6 (กปด.36) |
อู่บรมราชชนนี | สํานักงานเขตบางกอกใหญ่ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
189 | 6 (กปด.16) |
กระทุ่มแบน | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
509 | 6 (กปด.26) |
อู่บรมราชชนนี | สถานีขนส่งผู้โดยสารจตุจักร (หมอชิต 2) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
198 | สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้เก่า (ปิ่นเกล้า) | BTS บางหว้า | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ขสมก. | |
2-28 | ตลาดบางบัวทอง | สถานีรถไฟฟ้าสวนลุมพินี | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | ||
208 | วงกลม: ตลิ่งชัน | อรุณอัมรินทร์ | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
210 | สะพานพระราม 4 | BTS บางหว้า | |||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.