From Wikipedia, the free encyclopedia
Fiat Marea (Typ 185) je automobil nižšej strednej triedy, ktorý v rokoch 1996 až 2002 vyrábala talianska automobilka Fiat.[2] Tiež v rokoch 1999 až 2006 sa vyrábal v Turecku v závode Tofaş a v rokoch 1998 až 2007 sa vyrábali modely Marea a Marea Weekend v brazílskom meste Betim (Fiat Automóveis). V roku 1999 prešiel model Marea faceliftom.[2] Modernizácia tak prebehla v interiéri pričom hlavnou zmenou bola upravená grafika palubnej dosky, namiesto polkruhových budíkov boli použité kruhové. Automobil Fiat Marea nahradil v roku 1996 model Fiat Tempra. Nasledovníkom modelu Marea Weekend sa stal v roku 2002 automobil Fiat Stilo Multiwagon a sedanu v roku 2007 model Fiat Linea.
Fiat Marea | |
---|---|
Výrobca | Fiat |
Iné názvy | Fiat Marengo (panel van) |
Produkcia | 1996-2002 (Európa) 1996-2007 (Južná Ameria) |
Krajina pôvodu | Mirafiori, Turín, Taliansko Cassino, Piedimonte San Germano, Taliansko Betim, Minas Gerais, Brazília Bursa, Turecko (Tofaş) |
Predchodca | Fiat Tempra |
Nasledovník | Fiat Linea |
Trieda | Nižšia stredná trieda |
Typ karosérie | 4-dverový sedan 5-dverové kombi (Weekend) |
Usporiadanie | Motor vpredu, predný náhon |
Platforma | Platforma Type Three (Tipo Tre)[1] |
Motor(y) | 1,6 l 16V R4 (benzín) 1,8 l 16V R4 (benzín) 2,0 l 20V R5 (benzín) 2,4 l 20V R5 (benzín) 2,0 l R5 (Turbo benzín) 1,9 l R4 (turbodiesel) 2,4 l R5 (turbodiesel) 1,6 l 16V R4 (BiPower) |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická |
Rázvor | 2540 mm |
Dĺžka | 4390 mm (Sedan) 4491 mm (Weekend) |
Šírka | 1741 mm |
Výška | 1420 mm (Sedan) 1535 mm (Weekend) |
Hmotnosť | 1085-1385 kg |
Kapacita nádrže | 63 litrov |
Pozri aj | Fiat Bravo Fiat Brava[2] |
Po vzore predchodcu Fiat Tempra S.W. prevzala Marea Weekend nápad sklopného zadného nárazníku, ktorý v prípade potreby znižoval nakladaciu hranu batožinového priestoru do úrovne jeho dna.
Automobil Fiat Marea používal pred faceliftom kolesá rozmerov 175/70 R14 (po facelifte 185/65 R14), čo celkovo viedlo k spojeniu automobilu so strednou triedou, tým viac, že šírka 1741 mm prekonala dokonca aj súčasné automobily strednej triedy, ako napríklad Volkswagen Passat. Marea mala oproti modelom Bravo/Brava odlišný dizajn, aj keď nieje viditeľný na prvý pohľad. Použitý bol iný predný nárazník a predné svetlomety. Verzie s päťvalcovým motorom mali predný nárazník s integrovaným spojlerom a väčším otvorom pre vzduch, avšak po facelifte bol tento nárazník sériovo použitý pri každej motorizácii.
Odpuženie automobilu bolo tvorené prednými vzperami MacPherson a spodnými priečnymi ramenami s priečnym stabilizátorom napojeným dlhými tiahlami priamo do tlmičov. Zadná náprava je viacprvková s vlečnými ramenami, odpružená vinutými pružinami a so stabilizátorom.[3]
Verzia | motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h: | V-max: | Priemerná spotreba na 100 km |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzínové motory: | |||||||||
1.4 12V[4] | R4 1,4 l (1370 cm³) | vstrekovanie Bo Mot | 82,00 mm × 64,80 mm | 9,8:1 | 80 koní (59 kW) pri 6000 ot/min | 112 Nm pri 2750 ot/min | 13,7 s | 172 km/h | 7,2 l |
1.6 16V[5] | R4 1,6 l (1581 cm³) | vstrekovanie | 86,40 mm × 76,40 mm | 10,1:1 | 103 koní (76 kW) pri 5750 ot/min | 144 Nm pri 4000 ot/min | 10,7 s | 187 km/h | 7,6 l |
1.8 16V[6] | R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC | vstrekovanie | 82,00 mm × 82,70 mm | 10,3:1 | 113 koní (83 kW) pri 5800 ot/min | 154 Nm pri 4400 ot/min | 10,0 s | 195 km/h | 7,8 l |
2.0 20V[7] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | vstrekovanie | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,0:1 | 147 koní (108 kW) pri 6100 ot/min | 186 Nm pri 4500 ot/min | 8,7 s | 207 km/h | 8,9 l |
2.0 20V 150[8] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | vstrekovanie | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,7:1 | 150 koní (110 kW) pri 6500 ot/min | 181 Nm pri 3750 ot/min | 8,6 s | 208 km/h | 9,9 l |
2.0 20V 155[9] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | vstrekovanie | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,7:1 | 154 koní (113 kW) pri 6500 ot/min | 186 Nm pri 3750 ot/min | 8,6 s | 210 km/h | 9,9 l |
Naftové motory: | |||||||||
1.9 TD 75[10] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | nepriame vstrekovanie | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 75 koní (55 kW) pri 4200 ot/min | 147 Nm pri 2750 ot/min | 15,2 s | 167 km/h | 6,2 l |
1.9 TD 100[11] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | nepriame vstrekovanie | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 100 koní (73,5 kW) pri 4200 ot/min | 200 Nm pri 2250 ot/min | 11,1 s | 180 km/h | 6,2 l |
1.9 JTD 105[12] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 105 koní (77 kW) pri 4000 ot/min | 200 Nm pri 1500 ot/min | 10,8 s | 185 km/h | b/d |
1.9 JTD 110[13] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 110 koní (81 kW) pri 4000 ot/min | 200 Nm pri 1500 ot/min | 10,8 s | 188 km/h | b/d |
2.4 TD 125[14] | R5 2,4 l (2387 cm³), SOHC, turbo | nepriame vstrekovanie | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 124 koní (91 kW) pri 4000 ot/min | 265 Nm pri 2000 ot/min | 10,5 s | 195 km/h | 6,8 l |
2.4 JTD 130[14] | R5 2,4 l (2387 cm³), SOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 131 koní (96 kW) pri 4000 ot/min | 304 Nm pri 2000 ot/min | 10,0 s | 197 km/h | b/d |
Verzia | motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h: | V-max: | Priemerná spotreba na 100 km |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzínové motory: | |||||||||
1.6 16V | R4 1,6 l (1581 cm³) | vstrekovanie | 86,40 mm × 76,40 mm | 10,1:1 | 106 koní (78 kW) pri 5750 ot/min | 144 Nm pri 4000 ot/min | 10,7 s | 187 km/h | 7,6 l |
1.8 16V | R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC | vstrekovanie | 131 koní (96 kW) | ||||||
2.0 20V | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | vstrekovanie | 129 koní (95 kW) | ||||||
2.0 20V | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | vstrekovanie | 143 koní (105 kW) | ||||||
2.0 20V Turbo[15] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC, turbo | vstrekovanie | 82,00 mm × 75,65 mm | 8,5:1 | 183 koní (134 kW) pri 6000 ot/min | 265 Nm pri 4500 ot/min | 7,4 s | 227 km/h | 8,4 l |
2.4 20V[16] | R5 2,4 l (2446 cm³), DOHC | vstrekovanie | 83,00 mm × 90,4 mm | 9,75:1 | 160 koní (118 kW) pri 6000 ot/min | 206 Nm pri 3500 ot/min | 9,8 s | 205 km/h | b/d |
SX
ELX
|
HLX
St. Moritz
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.