Automobil nižšej strednej triedy From Wikipedia, the free encyclopedia
Fiat Tipo je hatchback nižšej strednej triedy, ktorý v rokoch 1988 až 1995 vyrábala automobilka Fiat. Automobil mal motor vpredu a pohon predných kolies. Jeho podvozok využívali aj iné automobily Fiat.
Fiat Tipo | |
---|---|
Výrobca | Fiat |
Produkcia | 1988-1995 |
Krajina pôvodu | Cassino, Taliansko[1] Betim, Brazília |
Predchodca | Fiat Ritmo |
Nasledovník | Fiat Bravo/Fiat Brava |
Príbuzné autá | Fiat Tempra Fiat Coupé Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 155 Lancia Dedra Lancia Delta |
Trieda | nižšia stredná trieda |
Typ karosérie | 3, 5-dverový hatchback |
Usporiadanie | motor vpredu, pohon predných kolies |
Platforma | Fiat Tipo Due (Type Two)[2] |
Motor(y) | Benzínové: 1.1 L R4 1.4 L R4 1.6 L R4 1.7 L R4 1.8 L R4 2.0 L R4 Naftové: 1.7 L R4 1.9 L R4 |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna CVT (Selecta) 4-rýchlostná automotická[1] |
Rázvor | 2540 mm |
Dĺžka | 3958 mm |
Šírka | 1700 mm |
Výška | 1445 mm |
Hmotnosť | 1020–1230 kg |
Pozri aj | Volkswagen Golf Peugeot 309 Opel Kadett/Astra Toyota Corolla Mazda 323 Honda Civic Hyundai Excel Citroen ZX Renault 19 |
V januári roku 1988 predstavila automobilka Fiat model Tipo, ktorý bol nástupcom modelu Ritmo. Automobil v sebe predstavoval rad, na tú dobu, inovatívnych technických riešení. V ponuke bol celý rad benzínových motorov a niekoľko naftových. Dizajn Fiatu Tipo navrhla talianska dizajnérska spoločnosť IDEA. Takmer 70% podvozku bolo pozinkovaných, čo zlepšilo ochranu proti korózii. Automobil mal veľmi pohodlný a priestranný interiér. Preto v roku 1989 získal Fiat Tipo cenu Automobil roka (pokoril vozidlá Opel Vectra a Volkswagen Passat).
V roku 1993 prešiel modernizáciou (bola zmenená predná časť, zlepšila sa antikorózna ochrana a bezpečnosť). Tiež sa dostala do predaja 3-dverová verzia, ktorá bola lepšie vybavená a tiež mala silnejšie motory s väčším zdvihovým objemom.
Výroba Fiatu Tipo bola v Taliansku ukončená v roku 1995. Nástupcom Fiatu Tipo sa stali Fiat Bravo/Fiat Brava. V rokoch 1995 až 1997 bol Fiat Tipo vyrábaný v brazílskom Betim cez Fiat Automóveis.
Model | Motor | Katalyzátor | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment |
---|---|---|---|---|---|
1.1 FIRE | 160A3.000 | — | 1,108 cc | 41 kW/56 koní pri 5500 ot/min | 89 Nm pri 2900 ot/min |
1.4 i.e., S | 160A1.046 | 1,372 cc | 51 kW/70 koní pri 6000 ot/min | 106 Nm pri 3000 ot/min | |
159A2.000 | — | 57 kW/78 koní pri 6000 ot/min | 108 Nm pri 2900 ot/min | ||
1.4, DGT[3] | 160A1.000 | — | 1,372 cc | 52 kW/71 koní pri 6000 ot/min | 105 Nm pri 3750 ot/min |
160A1.048 | 53 kW/72 koní pri 6000 ot/min | 105 Nm pri 3750 ot/min | |||
1.6 i.e.[3] | 159A3.046 | 1,581 cc | 59 kW/80 koní pri 6000 ot/min | 128 Nm pri 3000 ot/min | |
159A3.048 | 56 kW/76 koní pri 6000 ot/min (ECE) | 124 Nm pri 3000 ot/min | |||
1.6 DGT[3] | 160A2.000 | — | 1,581 cc | 63 kW/86 koní pri 5800 ot/min | 132 Nm pri 2900 ot/min |
60 kW/82 koní ppri 6000 ot/min (ECE) | 130 Nm pri 2900 ot/min | ||||
1.6 i.e. | 149.C2.046 | 1,585 cc | 66 kW/90 koní pri 6250 ot/min | 122 Nm pri 4250 ot/min | |
1.7 i.e. or 1.6 S i.e. 1994-1996: Export pre Nemecko, Grécko, Brazíliu (rarita, hlavne vo farbe Estoril Blue), Turecko |
1,676 cc | 66 kW/90 koní pri 5900 ot/min | 130 Nm pri 3000 ot/min | ||
1.8 i.e. | 159A4.000 | — | 1,756 cc | 81 kW/110 koní pri 6000 ot/min | 142 Nm pri 2500 ot/min |
1.8 ie 16V Sedicivalvole | 160A5.000 | — | 1,756 cc | 101 kW/138 koní pri 6250 ot/min | 167 Nm pri 4600 ot/min[4] |
2.0 i.e. | 159A6.046 | 1,995 cc | 85 kW/115 koní pri 5750 ot/min | 159 Nm pri 3300 ot/min[4] | |
159A5.046 | 80 kW/109 koní pri ? ot/min | ? pri ? ot/min | |||
2.0 i.e. 16V Sedicivalvole | 160A8.046 | 1,995 cc | 109 kW/148 koní pri 6250 ot/min | 173 Nm pri 5000 ot/min[4] | |
2.0 i.e. 16V Sport | 836A3.000 | 1,995 cc | 104 kW/142 koní pri 6000 ot/min | 180 Nm pri 4500 ot/min (CEE) |
Model | Motor | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment |
---|---|---|---|---|
1.7 D, DS | 149B4.000 | 1,697 cc | 43 kW/58 koní pri 4600 ot/min | 100 Nm pri 2900 ot/min[4] |
1.9 DS DGT | 160A7.000 | 1,929 cc | 48 kW/65 koní pri 4600 ot/min | 119 Nm pri 2000 ot/min |
1.9 T.ds, DSX | 160A6.000 | 1,929 cc | 68 kW/92 koní pri 4100 ot/min | 190 Nm pri 2400 ot/min |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.