Loading AI tools
автогонка, Формула-1 Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Мона́ко 2016 года (офиц. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016[1]) — автогонка, шестой этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года, который прошёл с 26 по 29 мая на городской трассе Монте-Карло в Монако. Это шестой этап в сезоне 2016 года и семьдесят четвёртая гонка в Монако, а также шестьдесят третья в рамках чемпионата мира серии Формулы-1 с момента его создания в 1950 году.
![]() | |
---|---|
фр. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016 | |
Дата | 29 мая 2016 года |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (3337 м) |
Дистанция | 78 кругов, 260,286 км |
Погода |
Дождь. Подсыхающая трасса. Воздух +17…18 °C, трасса +18…22 °C |
Поул | |
1:13,622 |
![]() Red Bull |
Быстрый круг | |
1:17,939 71-й круг |
![]() Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
![]() Mercedes |
2-е место |
![]() Red Bull |
3-е место |
![]() Force India |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2016 года, этап № 6 из 19 Зачётная гонка № 941 |
В этом гран-при дебютируют новые ультрамягкие шины компании Pirelli, которые предоставляются для этапа вместе с супермягкими и мягкими. По правилам сезона 2016 года, каждый гонщик должен использовать хотя бы два разных комплекта шин во время гонки[2].
Во время квалификации в субботу, Риккардо за рулем машины Red Bull Racing завоевал первую поул-позицию в своей карьере. В насыщенной событиями гонке Льюис Хэмилтон одержал победу на Mercedes, опередив Даниэля Риккардо, который лидируя потерял много времени на пит-стопе из-за долгой установки шин. Серхио Перес стал третьим на подиуме. Это был первый подиум для Force India после гран-при России 2015 года.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | P | 1:15,537 | Малооблачно. Сухо. | +18…19 | +25…29 |
2 | 3 | ![]() |
Red Bull | P | 1:14,607 | Солнечно. Сухо. | +19…20 | +34…35 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | P | 1:14,650 | Солнечно. Сухо. | +22…23 | +32…37 |
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | С |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Red Bull | 1:14,912 | 1:14,357 | 1:13,622 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:14,873 | 1:14,043 | 1:13,791 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:14,826 | 1:14,056 | 1:13,942 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:14,610 | 1:14,318 | 1:14,552 | 4 |
5 | 27 | ![]() |
Force India | 1:15,333 | 1:14,989 | 1:14,726 | 5 |
6 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:15,499 | 1:14,789 | 1:14,732 | 111 |
7 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 1:15,467 | 1:14,805 | 1:14,749 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Force India | 1:15,328 | 1:14,937 | 1:14,902 | 7 |
9 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1:15,384 | 1:14,794 | 1:15,273 | 8 |
10 | 14 | ![]() |
McLaren | 1:15,504 | 1:15,107 | 1:15,363 | 9 |
11 | 77 | ![]() |
Williams | 1:15,521 | 1:15,273 | 10 | |
12 | 21 | ![]() |
Haas | 1:15,592 | 1:15,293 | 12 | |
13 | 22 | ![]() |
McLaren | 1:15,554 | 1:15,352 | 13 | |
14 | 19 | ![]() |
Williams | 1:15,710 | 1:15,385 | 14 | |
15 | 8 | ![]() |
Haas | 1:15,465 | 1:15,571 | 15 | |
16 | 20 | ![]() |
Renault | 1:16,253 | 1:16,058 | 16 | |
17 | 9 | ![]() |
Sauber | 1:16,299 | 17 | ||
18 | 30 | ![]() |
Renault | 1:16,586 | 18 | ||
19 | 88 | ![]() |
Manor | 1:17,295 | 19 | ||
20 | 94 | ![]() |
Manor | 1:17,452 | 20 | ||
107 % от лидера: 1:19,832 | |||||||
— | 33 | ![]() |
Red Bull | 1:22,467 | 212 | ||
— | 12 | ![]() |
Sauber | — | 222 | ||
Источник: formula1.com |
![]() |
![]() |
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲2 | 44 | ![]() |
Mercedes | P | 78 | 1:59:29,133 | 130,703 | 1 | WU | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 3 | ![]() |
Red Bull | P | 78 | +7,252 | 130,571 | 2 | WIS | 18 |
3 | 7 | ▲4 | 11 | ![]() |
Force India | P | 78 | +13,825 | 130,451 | 2 | WIS | 15 |
4 | 4 | ▬ | 5 | ![]() |
Ferrari | P | 78 | +15,846 | 130,415 | 2 | WIS | 12 |
5 | 9 | ▲4 | 14 | ![]() |
McLaren | P | 78 | +1:25,076 | 129,170 | 2 | WIS | 10 |
6 | 5 | ▼1 | 27 | ![]() |
Force India | P | 78 | +1:32,999 | 129,029 | 2 | WIS | 8 |
7 | 2 | ▼5 | 6 | ![]() |
Mercedes | P | 78 | +1:33,290 | 129,024 | 2 | WIU | 6 |
8 | 6 | ▼2 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | P | 77 | +1 круг | 128,997 | 2 | WIS | 4 |
9 | 13 | ▲4 | 22 | ![]() |
McLaren | P | 77 | +1 круг | 128,685 | 2 | WIS | 2 |
10 | 14 | ▲4 | 19 | ![]() |
Williams | P | 77 | +1 круг | 128,620 | 2 | WIS | 1 |
11 | 15 | ▲1 | 21 | ![]() |
Haas | P | 77 | +1 круг | 127,649 | 2 | WIU | |
121 | 10 | ▼2 | 77 | ![]() |
Williams | P | 77 | +1 круг | 127,490 | 3 | WISU | |
13 | 15 | ▲2 | 8 | ![]() |
Haas | P | 76 | +2 круга | 125,982 | 2 | WIU | |
14 | 20 | ▲6 | 94 | ![]() |
Manor | P | 76 | +2 круга2 | 125,674 | 1 | WU | |
15 | 19 | ▲4 | 88 | ![]() |
Manor | P | 74 | +4 круга | 123,782 | 3 | WIUU | |
Сход | 17 | ▼1 | 9 | ![]() |
Sauber | P | 51 | авария | — | 4 | WIUU | |
Сход | PL | ▲5 | 12 | ![]() |
Sauber | P | 48 | авария | — | 4 | WIUU | |
Сход | PL | ▲5 | 33 | ![]() |
Red Bull | P | 34 | авария | — | 2 | WIS | |
Сход | 16 | ▲3 | 20 | ![]() |
Renault | P | 32 | авария | — | 5 | WIISU | |
Сход | 8 | ▼12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | P | 18 | авария | — | 4 | WWWI | |
Сход | 11 | ▼10 | 7 | ![]() |
Ferrari | P | 10 | авария | — | 0 | W | |
Сход | 4 | ▼3 | 30 | ![]() |
Renault | P | 7 | авария | — | 0 | W |
![]() |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.