Аэродромная (станция метро)
станция Минского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Аэродро́мная» (бел. Аэрадро́мная) — строящаяся станция Зеленолужской линии Минского метрополитена, которая будет расположена на территории бывшего аэропорта «Минск-1» и между станциями «Неморшанский сад» и «Ковальская Слобода». Окончание строительства и открытие планируется в 2024 году. «Аэродромная», как и все остальные станции Зеленолужской линии, будет оборудована платформенными раздвижными дверьми[2].
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| «Аэродромная» | |
|---|---|
Аэрадромная Зеленолужская линия | |
| Минский метрополитен | |
 | |
| Район | Октябрьский |
| Дата открытия | 2024 год |
| Тип | Односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 18[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. Телепнев, Т. Жеребцова, Д. Никитенко. |
| Архитекторы вестибюлей | В. Телепнев, Т. Жеребцова, Д. Никитенко. |
| Переходы на станции | Проспект Мира (кольцевая) |
| Выход к улицам | проспекту Мира, улицам Николы Теслы, Игоря Лученка |
| Код станции | 312 |
| Соседние станции | Ковальская Слобода и Неморшанский сад |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Согласно первоначальным планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «Слуцкий гостинец», «Неморшанский сад», «Аэродромная», «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»[3] и быть готова к 2018 году, но затем было объявлено, что к 2020 будут построены только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь». «Ковальская Слобода» по проектам будет иметь мелкое заложение, а остальные — глубокое (до 20 м, благодаря чему они станут самыми глубокими во всём метрополитене). Станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также депо планируется построить в рамках 2-й очереди после 2022 года[4].
Первые сообщения о проектировании 3-й линии появились ещё в 2008 году[5], однако только 4 января 2011 года было впервые официально сообщено о планах строительства 3-й линии[6].
В начале 2012 года жителям столицы было предложено самим дать названия станциям 3-й линии[7], однако чиновники не прислушались к ним[8].
10 апреля 2012 года начальник «Дирекции по строительству Минского метрополитена» Павел Царун заявил в интервью «Минскому курьеру», что подготовительные работы для строительства 3-й линии должны начаться во второй половине 2012 года[9].
7 ноября 2012 года в ряде белорусских СМИ было сообщено, что работы по третьей линии начнутся уже в августе 2013 года[10].
С августа 2017 года метростроевцы приступили к инженерной подготовке территории станции. С сентября получено разрешение Госстройнадзора для сооружения этого участка[11].
В марте 2019 года начато строительство станции[12][13]. 28 октября — на «Аэродромной» продолжают монтировать стеновые блоки и готовят к установке второй козловой кран, который подняли уже 11 ноября[14].
К январю 2021 года монолитные работы на станции были выполнены на 70%[15].
К январю 2022 года начаты отделочные работы в помещениях с технологических оборудованием и облицовка керамогранитом мест общего пользования и вспомогательных помещений[16].
На станции «Аэродромная» предусмотрен задел под строительство пересадочного тоннеля на станцию «Минск-Мир» перспективной четвёртой линии Минского метрополитена, которая запланирована кольцевой.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
