Формула-1 в сезоне 1983

Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти➤) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября.

34-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 1982   Сезон 1983   1984 ►
Чемпион мира
Нельсон Пике (Brabham)
Кубок конструкторов
Ferrari
Портал:Формула-1

Стал первым в истории Формулы-1 чемпионатом мира, выигранным на автомобиле с двигателем BMW, и с турбонаддувом в частности. И последним сезоном, включавшим не входившую в зачёт финальную Гонку чемпионов^[англ.], которую выиграл^[англ.] действующий чемпион Кеке Росберг^[1] . С технической точки зрения сезон ознаменовался окончательным запретом граунд-эффекта и переходом многих команд на турбомоторы. С финансовой точки зрения эти нововведения означали для команд значительный рост затрат.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Личный зачёт

Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.

События чемпионата

Чемпионат прошёл в борьбе обладавших современными турбомоторами Renault, Brabham-BMW и Ferrari. Каждая из этих команд выиграла по 4 Гран-при. Борьба за титул развернулась между Аленом Простом, Нельсоном Пике, Патриком Тамбе и Рене Арну. Первую гонку сезона в Бразилии выиграл Нельсон Пике за рулём Brabham-BMW, однако, начиная уже со следующей гонки, Ален Прост стал финишировать выше бразильца и, догнав и обогнав к середине сезона гонщика Brabham, сохранял лидерство в чемпионате вплоть до последней гонки сезона в Южной Африке, по итогам которой впервые с первой гонки в лидеры снова вышел и стал двукратным чемпионом мира заметно прибавивший в концовке сезона и выигравший подряд две предшествующие заключительному этапу гонки Нельсон Пике.

Лишь в Монако, где требованию к двигателю не настолько серьёзны, смог выиграть действующий чемпион 1982 года Кеке Росберг из Williams-Ford с атмосферным двигателем производства Cosworth.

Кубок конструкторов достался Ferrari — её гонщики оказались близки по результатам, в то время как вторые номера Renault и Brabham безнадёжно отстали от лидеров своих команд, и, соответственно, не дали возможности своим командам возможности побороться за Командный трофей.

Изменения в календаре по ходу сезона

В качестве девятого этапа должно было состояться Гран-при Швейцарии, на трассе в Дижоне (Франция). Но французское телевидение отказалось проводить прямой репортаж с гонки, в связи с тем, что спонсоры этапа не смогли найти деньги на оплату трансляции, и запланированное соревнование отменили^[2]. Позже из календаря были исключены два запланированных этапа на американских трассах в Нью-Йорке^[3] и Лас-Вегасе, которые должны были стать 14-м и 15-м раундами турнира. На замену им провели Гран-при Европы, на британском треке Брэндс-Хэтч^[4][5].

Обзор чемпионата

№	Гонка	Дата	Трасса	Пилот	Конструктор	Подробнее
1	Гран-при Бразилии	13 марта	Жакарепагуа	Нельсон Пике	Brabham-BMW	Отчёт
2	Гран-при США-Запад	27 марта	Лонг-Бич	Джон Уотсон	McLaren-Ford	Отчёт
3	Гран-при Франции	17 апреля	Поль-Рикар	Ален Прост	Renault	Отчёт
4	Гран-при Сан-Марино	1 мая	Имола	Патрик Тамбе	Ferrari	Отчёт
5	Гран-при Монако	15 мая	Монте-Карло	Кеке Росберг	Williams-Ford	Отчёт
6	Гран-при Бельгии	22 мая	Спа-Франкоршам	Ален Прост	Renault	Отчёт
7	Гран-при Детройта	5 июня	Детройт	Микеле Альборето	Tyrrell-Ford	Отчёт
8	Гран-при Канады	12 июня	Монреаль	Рене Арну	Ferrari	Отчёт
9	Гран-при Великобритании	16 июля	Сильверстоун	Ален Прост	Renault	Отчёт
10	Гран-при Германии	7 августа	Хокенхайм	Рене Арну	Ferrari	Отчёт
11	Гран-при Австрии	14 августа	Остеррайхринг	Ален Прост	Renault	Отчёт
12	Гран-при Нидерландов	28 августа	Зандворт	Рене Арну	Ferrari	Отчёт
13	Гран-при Италии	11 сентября	Монца	Нельсон Пике	Brabham-BMW	Отчёт
14	Гран-при Европы	25 сентября	Брэндс-Хэтч	Нельсон Пике	Brabham-BMW	Отчёт
15	Гран-при ЮАР	15 октября	Кьялами	Риккардо Патрезе	Brabham-BMW	Отчёт

Кубок конструкторов

Место	Команда	Шасси	Двигатель	Шины	Очки	Побед	Подиумы	Поулы
1	Ferrari	126C2B 126C3	Ferrari 021		89	4	12	8
2	Renault	RE30C RE40	Renault-Gordini EF1		79	4	11	3
3	Brabham-BMW	BT52 BT52B	BMW M12/13		72	4	10	2
4	Williams-Ford	FW08C	Ford Cosworth DFV		36	1	2	1
5	McLaren-Ford	MP4/1C	Ford Cosworth DFV		34	1	5
6	Alfa Romeo	183T	Alfa Romeo 890T		18		2
7	Tyrrell-Ford	011 012	Ford Cosworth DFY		12	1	1
8	Lotus-Renault	93T 94T	Renault-Gordini EF1		11		1	1
9	Toleman-Hart	TG183B	Hart 415T		10
10	Arrows-Ford	A6	Ford Cosworth DFV		4
11	Williams-Honda	FW09	Honda RA163E		2
12	Lotus-Ford	92	Ford Cosworth DFV		1
13	Theodore-Ford	N183	Ford Cosworth DFV		1
14	Osella-Ford	FA1D	Ford Cosworth DFV
15	McLaren-TAG	MP4/1E	TAG Porsche P01
16	Spirit-Honda	201C	Honda RA163E
17	Osella-Alfa Romeo	FA1E	Alfa Romeo 1260
18	RAM-March-Ford	01	Ford Cosworth DFV
19	Ligier-Ford	JS21	Ford Cosworth DFV
20	ATS-BMW	D6	BMW M12/13

Личный зачёт

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

№	Гонщик	БРА	СШЗ	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	ДЕТ	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР	Очки
1	Нельсон Пике	1	Сход	2	Сход	2	4	4	Сход	2	13	3	Сход	1	1	3	59
2	Ален Прост	7	11	1	2	3	1	8	5	1	4	1	Сход	Сход	2	Сход	57
3	Рене Арну	11	3	7	3	Сход	Сход	Сход	1	5	1	2	1	2	9	Сход	49
4	Патрик Тамбе	5	Сход	4	1	4	2	Сход	3	3	Сход	Сход	2	4	Сход	Сход	40
5	Кеке Росберг	Сход	Сход	5	4	1	5	2	4	11	11	8	Сход	11	Сход	5	27
6	Джон Уотсон	Сход	1	Сход	5	НКВ	Сход	3	6	9	5	9	3	Сход	Сход	ДСК	22
7	Эдди Чивер	Сход	13	3	Сход	Сход	3	Сход	2	Сход	Сход	4	Сход	3	11	6	22
8	Андреа де Чезарис	НКВ	Сход	12	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	8	2	Сход	Сход	Сход	4	2	15
9	Риккардо Патрезе	Сход	11	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	3	Сход	9	Сход	7	1	13
10	Ники Лауда	3	2	Сход	Сход	НКВ	Сход	13	Сход	6	ДСК	6	Сход	Сход	Сход	11	12
11	Жак Лаффит	4	4	6	7	Сход	6	5	Сход	12	6	Сход	Сход	НКВ	НКВ	Сход	11
12	Микеле Альборето	Сход	9	8	Сход	Сход	14	1	8	13	Сход	Сход	6	Сход	Сход	Сход	10
13	Найджел Мэнселл	12	12	Сход	12	Сход	Сход	6	Сход	4	Сход	5	Сход	8	3	НКЛ	10
14	Дерек Уорик	8	Сход	Сход	Сход	Сход	7	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	4	6	5	4	9
15	Марк Зурер	6	5	11	6	Сход	11	11	Сход	17	7	Сход	8	11	Сход	8	4
16	Мауро Бальди	Сход	Сход	Сход	11	6	Сход	12	11	7	Сход	Сход	5	Сход	Сход	Сход	3
17	Дэнни Салливан	11	8	Сход	Сход	5	12	Сход	ДСК	14	12	Сход	Сход	Сход	Сход	7	2
18	Элио де Анджелис	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	9	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	5	Сход	Сход	2
19	Бруно Джакомелли	Сход	Сход	13	Сход	НКВ	8	9	Сход	Сход	Сход	Сход	13	7	6	Сход	1
20	Джонни Чекотто	13	6	11	Сход	НПКВ	11	Сход	Сход	НКВ	11	НКВ	НКВ	12			1
21	Тьерри Бутсен						Сход	7	7	15	9	13	14	Сход	11	9	0
22	Жан-Пьер Жарье	Сход	Сход	9	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	11	8	7	Сход	9	Сход	11	0
23	Чико Серра	9		Сход	8	7											0
24	Рауль Бойзель	Сход	7	Сход	9	Сход	13	11	Сход	Сход	Сход	НКВ	11	НКВ	15	НКЛ	0
25	Стефан Юханссон									Сход	Сход	12	7	Сход	14		0
26	Манфред Винкельхок	15	Сход	Сход	11	Сход	Сход	Сход	9	Сход	НКВ	Сход	Сход	Сход	8	Сход	0
27	Коррадо Фаби	Сход	НКВ	Сход	Сход	НКВ	Сход	Сход	Сход	НКВ	НКВ	11	11	Сход	НКВ	Сход	0
28	Пьеркарло Гиндзани	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	Сход	НКВ	Сход	Сход	11	НКВ	Сход	Сход	Сход	0
29	Роберто Герреро	НКЛ	Сход	Сход	Сход	НПКВ	Сход	НКЛ	Сход	16	Сход	Сход	12	13	12		0
30	Кенни Эйксон									НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ	12	0
31	Джонатан Палмер														13		0
32	Элисео Саласар	14	Сход	НКВ	НКВ	НКВ	НКВ										0
-	Алан Джонс		Сход														0
-	Жан-Луи Шлессер			НКВ													0
-	Жак Вильнёв (старший)								НКВ								0
№	Пилот	БРА	СШЗ	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	ДЕТ	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР	Очки

Внезачётные гонки сезона

Гран-при	Трасса	Дата	Победитель	Команда	Отчёт
Гонка чемпионов[англ.]	Брэндс-Хэтч	10 апреля	Кеке Росберг	Williams-Ford	Отчёт[англ.]

Примечания

1. Diepraam Mattijs, Muelas Felix. The last of the non-championship races (англ.). 8w.forix.com (2000). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 28 мая 2012 года.
2. Спортивный глобус. Автогонки  (неопр.). «За рулём», №7, 1983 (июль 1983). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
3. Джо Савар о перспективах Гран-при Нью-Йорка  (неопр.). f1news.ru (21 сентября 2009). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
4. Спортивный глобус. Автогонки  (неопр.). «За рулём», №12, 1983 (декабрь 1983). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
5. Autumn Fayre. The Grand Prix of Europe (англ.). Motor Sport (журнал)^[англ.], №11, 1983 (ноябрь 1983). Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года.

Ссылки

• Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
• Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
• Статистический отчёт о сезоне на wildsoft.ru
• Отчёт о сезоне на 4mula1.ro (англ.)