Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
За рулём
российский журнал об автомобилях и автомобилестроении Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«За рулём» — советский и российский русскоязычный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Издаётся раз в месяц. До 1989 года был единственным в СССР периодическим изданием на автомобильную тематику, рассчитанным на широкий круг читателей. К концу 1980-х тираж журнала достигал 4,85 млн экземпляров[2].
 | Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной. |
Remove ads
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Журнал «За рулём» был основан 23 февраля 1928 года как общественно-литературный научно-популярный иллюстрированный журнал[3] по инициативе журналиста М. Е. Кольцова. Первый номер ежемесячника добровольного общества «Автодор» вышел в апреле того же года[4]. Цитата из первого номера:
Мы рассчитываем, что нашими читателями будут не только узкие круги специалистов, но самые широкие массы трудящихся, впервые знакомящиеся с идеями автомобилизации. Наш журнал является первым и пока единственным опытом издания массового популярного журнала, посвященного автомобилям и дорогам
Во время Великой Отечественной войны и до 1956 года журнал не выпускался. В дальнейшем, издавался как ежемесячный научно-популярный журнал ДОСААФ СССР[5], посвященный автомобильному транспорту, автомобильной технике и автомобильному спорту[3].
В 1972 году тираж журнала составлял 2,1 млн. экземпляров[3]. В 1978 году журнал был награждён орденом Трудового Красного Знамени[5].
Во времена СССР журнал представлял собой 30-листовую тетрадку из простой матовой бумаги. В 1995 году количество страниц начало увеличиваться (в основном, за счёт рекламы), бумага стала более качественной. В оформлении журнала принимали участие художники: Борис Ефимов и Александр Захаров (1977—1990)[6]. С 1977 по 1990 год на последней странице журнала размещались рисунки высочайшей степени реалистичности Александра Захарова в рамках исторической серии «Из коллекции „За рулём“». Они оказали существенное влияние на автомобильную культуру СССР[6][7][8][9][10][11].
С 1978 по 1994 и с 2006 по 2018 год журнал проводил «Гонку звёзд», главным призом которой была «Бронзовая шина». Гостями соревнований неоднократно становились звёзды мирового автоспорта, 9-кратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб, пилоты Формулы-1: Дэвид Култхард, Жером д’Амброзио, Виталий Петров, Ромен Грожан, Нельсон Пике (младший), Пьер Гасли, Шарль Пик, а также чемпионы мира Ален Прост и Кими Райкконен[12][13].
В 1994 года издательство «За рулём» начало проводить Гран-при с целью выявить среди новинок года лучшую и наиболее совершенную[14].[аффилированный источник?]
В мае 2008 года, проведя масштабный ребрендинг, журнал стал использовать новый логотип, в связи с тем что прежний стиль написания названия журнала, использовавшийся с 1970-х годов, морально устарел[источник не указан 1569 дней].
В августе 2009 года издательство создало новый сайт, который агрегатирует в себе материалы журнала «За рулём», газеты «За рулём», журнала «Купи авто», журнала «Мото», журнала «Рейс». Кроме того, на сайте есть собственная редакция, выпускающая уникальный контент.
В январе 2010 года новым главным редактором был назначен Антон Чуйкин, сменивший на этом посту Петра Меньших.
С осени 2011 года на сайте www.zr.ru стал доступен архив всех номеров журналов «За рулём», начиная с 1928 года.
Осенью 2014 года главным редактором стал бывший сотрудник газеты «Авторевю» Максим Кадаков.
Remove ads
См. также
- Типография журнала «Огонёк»
- Вайсман, Анатолий Михайлович — постоянный автор журнала с 1979 года.
- Мотор-ревю — популярный в СССР, чехословацкий авто-мото журнал, выпускался на русском языке специально для жителей СССР.
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads