Loading AI tools
российская авиакомпания Из Википедии, свободной энциклопедии
ЮТэйр (англ. Utair) — российская авиакомпания, образующая вместе с дочерними структурами (АО «ЮТэйр — Вертолётные услуги», АО «ЮТэйр», АО «ЮТэйр-Инжиниринг», ООО «ТС Техник», «Центр подготовки персонала» и ООО «ЮТэйр-Информационные технологии») один из крупнейших в стране авиахолдингов — группу «ЮТэйр».
Utair | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Тип | акционерное общество | ||||||
Дата основания | 1967 (как Тюменское УГА) | ||||||
Начало деятельности |
1991 (как Тюменьавиатранс) 2002 (как ЮТэйр) |
||||||
Хабы | |||||||
Слоган |
Туда, где вас ждут Уютное небо (до 2017) |
||||||
Размер флота | 395 (59 самолётов и 336 вертолётов) (на 01.06.24) | ||||||
Пунктов назначения | более 120[2] | ||||||
Дочерние компании | АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги», АО «ЮТэйр», АО «ЮТэйр-Инжиниринг», ООО «ТС Техник», «Центр подготовки персонала», ООО «ЮТэйр-Информационные технологии» | ||||||
Листинг на бирже | MCX: UTAR | ||||||
Штаб-квартира | Сургут, Россия | ||||||
Руководство |
Андрей Мартиросов |
||||||
Оборот | ▲99,7 млрд. руб. (2023 год) | ||||||
Чистая прибыль | ▼2,8 млрд. руб. (2023 год) | ||||||
Число сотрудников | около 11 000 [3][4] | ||||||
Сайт | utair.ru | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Группа «ЮТэйр» выполняет пассажирские, грузовые и санитарные авиарейсы в России и за рубежом, обеспечивает техническое обслуживание и капитальный ремонт воздушных судов (самолётов и вертолётов) и подготовку персонала.
Полное наименование — Публичное акционерное общество «Авиакомпания «ЮТэйр».
Авиакомпания имеет крупнейший в мире по грузоподъёмности вертолётный флот, работающий в России и на нескольких континентах. По объёму пассажиропотока и пассажирооборота Ютэйр занимает 4-е место в списке крупнейших авиакомпаний России[5].
В 2023 году авиакомпания перевезла на внутренних и международных направлениях 6 687 589 пассажиров (+9,3% % к 2022 году), из них самолётами — 6 058 285 человек, вертолётами — 629 304 человека[5][6]
Крупнейший узловой аэропорт авиакомпании — московский аэропорт Внуково. Базовые хабы в регионах — Рощино (Тюмень), Сургут, Уфа[7].
Штаб-квартира авиакомпании расположена в Сургуте.
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Utair является одним из крупнейших операторов вертолётного флота в мире, который обслуживает предприятия топливно-энергетического комплекса, государственного сектора, а также частные предприятия, работающие в разных отраслях[23][24], а также предоставляет услуги санитарной авиации[25].
31 октября 2017 года авиакомпания Utair начала процесс ребрендинга: у компании появился фирменный логотип и новый шрифт написания названия. Новый логотип авиакомпании — наклонённая буква U. Новый шрифт в названии на фюзеляже лаконичнее, без наклона как прежде, а вторая буква в названии строчная (ранее название авиакомпании писалось UTair)[26]. До окончания 2018 года были перекрашены парк самолётов, обновился сайт, мобильное приложение, форма пилотов и бортпроводников[27].
В 2020 году компания представила новую стратегию развития — обновление флота и стабильное развитие среднемагистральных, региональных и внешнеэкономических (авиационные услуги для миссий ООН) перевозок, развитие вертолетного бизнеса[28].
ЮТэйр первой в России начала переводить самолеты из бермудского авиационного реестра в российский. Первым самолетом стал Boeing 737-500 сменивший старый номер VQ-BJL на российский RA-73048[29]. К весне 2022 года компания перевела в российский реестр 50 самолетов — весь флот, включая дальнемагистральные широкофюзеляжные Boeing 767[30], а также выкупила из лизинга восемь Boeing 737-800.
Несмотря на то, что в 2009 году UTair оказалась крупнейшей компанией по доле полётов внутри России[31], на фоне последствий мирового экономического кризиса 2008 компания столкнулась с увеличением долговой нагрузки и убыточностью пассажироперевозок.
В результате переговоров с несколькими заинтересованными структурами основным владельцем UTair стал негосударственный пенсионный фонд (НПФ) компании Сургутнефтегаз[20]. В ноябре 2010 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство НПФ "Сургутнефтегаз" о покупке 75,64% акций ОАО «Авиакомпания "ЮТэйр"»[32][33].
В 2015 году авиакомпания находилась на грани банкротства. Финансовую поддержку оказали основной собственник «Сургутнефтегаз», Сбербанк и синдикат кредиторов. Также авиакомпания получила два синдицированных кредита: 18,9 млрд рублей на 7 лет (9 % годовых) и 23,7 млрд рублей на 12 лет (0,01 % годовых)[34]. В ноябре 2015 года компания завершила процесс реструктуризации долга[35] и государственные гарантии по кредитам[36]. По словам Грефа, «менеджмент предпринял радикальные шаги по сокращению "хвостов". Думаю, мы все свои деньги вернём»[37].
В 2018 году компания столкнулась с нехваткой ликвидности из-за задержек поставок новых самолетов, резкого роста затрат на подорожавший керосин и убыточных региональных перевозок[28].
В декабре 2018 года Utair начала процедуру реструктуризации семилетнего кредита на 18,9 млрд рублей, предоставленного в 2015 году[38]. В 2019 году аудиторская компания Ernst & Young представила отчёт о том, что перевозчик понес чистый убыток в 22 миллиарда рублей и возможных трудностях с выплатами по кредитам[39]. В том же году ЮТэйр после переговоров о реструктуризации улучшила прогноз по возможности обслуживать кредиты[28].
В феврале 2019 года Правительство России рассматривало варианты системного решения проблем авиакомпании Utair[40]. Замминистра транспорта Александр Юрчик заявил, что есть указание президента «авиакомпании не банкротить»[41], а Герман Греф сообщил, что финансовое оздоровление Utair — «единственный вариант развития»[42].
В 2021 году компания успешно завершила реструктуризацию и договорилась о конвертации в акции долгов перед собственным акционером, что позволило снизить долговую нагрузку. Это снижение — основное требование банка «Россия» для реструктуризации двух синдицированных кредитов, что позволило завершить процесс реструктуризации[43][44].
В 2022 году ЮТэйр показала рост выручки на 9%, до 53,2 млрд рублей, чистой прибыли по РСБУ — на 6%, до 4,1 млрд рублей[45]. В 2023 году чистая прибыль компании по МСФО составила 2,79 млрд рублей (снижение в 1,6 раз по сравнению с 2022 годом). Выручка за отчётный период выросла на 21% до 99,65 млрд рублей[46].
Украина ввела санкции в отношении авиакомпании. Указ Президента Украины №265/2021 от 18.06.2021, запретил использовать воздушное пространства Украины в течение 3 лет, а после полномасштабного российского вторжения, Указ №726/2022 от 19.10.2022, запретил совершать определенные сделок и осуществлять определенные виды деятельности на территории Украины со сроком на 10 лет[47].
Также в отношении Авиакомпании Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США издан приказ о временном отказе в экспортных привилегиях от 07.04.2022 на 180 дней. Действие ограничений продлено приказами от 03.10.2022 и 29.03.2023 (на срок 180 дней каждый) и приказом от 23.09.2023 на 1 год[48].
Кроме того, имплементационным регламентом Еврокомиссии 2022/594 от 08.04.2022 Авиакомпания вместе с другими крупнейшими российскими авиаперевозчиками включена в предусмотренный Регламентом ЕС №474/2006 перечень авиаперевозчиков, которым запрещено осуществлять деятельность на территории ЕС[49].
В конце 2010 года «Сургутнефтегаз» приобрел 75,64 % авиакомпании, став мажоритарным акционером UTair[50].
В 2016-м контролирующим акционером компании (50,1 %) владела АО «АК-Инвест», связанная с «Сургутнефтегазом»[51][52]. Кроме того, по состоянию на март 2022 года 38,8 % акций владеет Ханты-Мансийский автономный округ — Югра и 8,4 % — Тюменская область[53].
Генеральный директор — Андрей Мартиросов[54].
По состоянию на июнь 2024 года размер флота АО «ЮТэйр» составляет 59 самолётов:[59].
Самолёт | Год ввода во флот | Количество | Бортовые номера | Мест | Фотографии |
---|---|---|---|---|---|
ATR 72-500 | 2011 | 15 | RA-6768(2-9);
RA-6769(0-2) RA-6769(5-8) |
70Y | |
Boeing 737-400 | 2009 | 6 | RA-7306(4-9); | 159Y | |
Boeing 737-500 | 2007 | 18 | RA-7303(5-9)
RA-7304(0-9) |
126Y | |
Boeing 737-800 | 2011 | 17 | RA-7308(4-7)
RA-7309(3-1) RA-7309(3-7) VQ-BDG VQ-BDP VQ-BDR VQ-BPT |
186Y,
RA-7308(8-9) RA-7309(0-1) имеют C8Y165 |
|
Boeing 767-200ER | 2011 | 3 | RA-7308(1-3) | 249Y (2-4-2) |
Ранее использовавшиеся компанией типы самолётов[60]:
Самолёт | Год ввода | Год вывода | Фотографии |
---|---|---|---|
Ан-24 | 1993 | 2008 (Ютэйр)
2014 (Ютэйр-Экспресс) эксплуатируются (ЗАО «Ютэйр») |
|
Ту-134 | 1999 | 2011
(Ютэйр) 2014 (Ютэйр-Экспресс) |
|
Ту-154М | 1992 | 2014 | |
Ту-154Б-2
|
1992 | 2008 | |
Як-40 | 1992 | 2012 | |
Як-42 | 2006 | 2013
(Ютэйр) 2021 (ЗАО «Ютэйр») |
|
Airbus A321-200 | 2013 | 2015 | |
ATR 42-300 | 2005 | 2014 | |
ATR 72-200 | 2008 | 2012 | |
Boeing 757-200 | 2010 | 2015 | |
CRJ 100LR | 2010 | 2014 | |
CRJ 200LR |
Парк вертолётов группы компаний Utair состоит из 336 единиц (по данным на февраль 2024 года) , в их числе самые грузоподъёмные в мире вертолёты Ми-26, способные перевозить внутри фюзеляжа и на внешней подвеске груз весом 20 тонн.
С 1991 года UTair является подрядчиком ООН по доставке гуманитарных грузов вертолётным транспортом, а с 2001 года — крупнейшим поставщиком авиатранспортных услуг для этой организации. В обслуживании миротворческих миссий ООН задействовано более 400 сотрудников авиакомпании — лётные и технические специалисты высокой квалификации[61].
В рамках долгосрочных контрактов по авиационному обеспечению миротворческих миссий ООН в Кот-д’Ивуаре, Либерии, Судане, Южном Судане, Конго, Афганистане, Сомали и Мали было задействовано 55 вертолётов и самолётов Utair[61][62].
В 2021 году ЮТэйр эвакуировала 245 сотрудников ООН из Афганистана в Казахстан[63].
Осенью 2023 года компания вернула 30 вертолетов семейства Ми-17 (Ми-8АМТ/МТВ) в Россию из-за сокращения их участия в миссиях ООН[64].
Utair развивает вертолётные работы по коммерческим контрактам. Для этого был создан ряд дочерних предприятий:
К 2021 году ЮТэйр эксплуатировали более 100 вертолетов современного семейства Ми-17, в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 было заключено соглашение о поставке ещё 50 вертолётов Ми-8АМТ холдингом «Вертолеты России»[65]. D 2023 году по соглашению с ГТЛК вертолётный парк ЮТэйр пополняется 15 новыми вертолётами: 4 Ми-8АМТ и 11 Ми-8МТВ-1)[21].
География вертолётных работ Utair включает территории Красноярского края, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, Дальневосточного федерального округа, а также Иркутской, Тюменской, Мурманской и Московской областей, Коми, Хабаровский край, Башкортостан.
В 2017 году дочерняя компания АО «ЮТэйр — Вертолётные услуги» первой в России среди вертолётных операторов получила лицензию на осуществление медицинской деятельности. Таким образом компания смогла оказывать как первую медицинскую помощь, так и транспортировать пострадавших.
Для поддержания жизнедеятельности больных воздушные суда Ми-8/Ми-17 оснащаются специальными медицинскими модулями. В том же году компания работала по заключенным договорам на оказание услуг санавиации в Ханты-Мансийском автономном округе, Тюменской и Омской областях, Красноярском, Хабаровском краях, Республике Хакасия.
В 2018 году АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги» стала обладателем первой Всероссийской премии в области санитарной авиации «Золотой час». За 2017 год вертолеты компании перевезли 5100 пациентов, а налет по санитарным заданиям достиг 6370 часов вдвое превысив показатели 2016 года[69].
В ноябре 2020 года экипаж вертолета Ми-8МТВ помог спасти в Южном Судане (Паньягор) 12 сотрудников Международного Комитета Красного Креста[70].
С ООН по направлению медицинской эвакуации компания сотрудничает с 2011 года.
С 2003 года ЮТэйр в рамках программы «Ветеран» круглогодично предоставляет бесплатные билеты ветеранам Великой Отечественной войны, инвалидам боевых действий и бывшим узникам концлагерей. Сопровождающие лица получают скидки на билеты[71][72].
С 2008 года UTair является партнёром благотворительного фонда «Подари жизнь!», художественного центра «Дети Марии», фонда помощи детям «Расправь крылья!»[73][74].
С 2012 года ЮТэйр сотрудничает с поисково-спасательным обществом «ЛизаАлерт». В 2018 году 247 волонтеров совершили 497 полетов на рейсах авиакомпании для организации поисков людей[75].
В 2014 и 2015 годах организованы и проведены «Воздушные марафоны добра», донорский марафон «70 лет Победы» и роуд-шоу «Музартерия-2015» в поддержку Программы развития добровольного донорства крови Министерства здравоохранения Российской Федерации и ФМБА России[76].
В 2019 году ЮТэйр выступил официальным перевозчиком международного Кубка мира по шахматам, предложив участникам, гостям и официальным лицам турнира специальные условия: четыре регулярных рейса с фиксированной стоимостью билетов[77].
В 2023 году была запущена акция «Мили Utair для добрых дел», по которой все участники программы лояльности Utair Status могут пожертвовать накопленные мили благотворительному фонду «Подари жизнь». Переданные мили позволяют больным детям и их сопровождающим из регионов получать билеты для лечения в столице или возвращаться после лечения домой[78].
С 2002 года ЮТэйр проводит вертолетное шоу «В гостях у ЮТэйр». В рамках мероприятия посетители могут осмотреть все виды вертолетов, которые использует компания, пообщаться с экипажами и увидеть маневры пилотов в воздухе.
В 2018 году в программу входили самый грузоподъемный в мире вертолет Ми-26, «летающий кран» Ми-10К и новейший на тот момент Ми-171А2. Гости могли увидеть многоцелевые вертолеты AS350/355, Ка-32, Ми-8 и Ми-17, посмотреть как вертолеты производят высадку спасателей на парашютах и тушение пожаров.
Также в программе — показательные полеты на вертолетах и самолетах, выступление спортсменов-парашютистов и авиамоделистов, полеты на вертолете Ми-8 и самолете Ан-2[79].
В другие годы менялся состав демонстрируемого авиапарка, но программа фестиваля оставалась неизменной[80].
В марте 2023 года компания «ЮТэйр» учредила ООО «ЮТэйр — Информационные технологии» для решения задач по разработке программного обеспечения, а также консультативных работ и работ в области компьютерных технологий[57].
2022 — Utair подключилась к цифровой платформе Smart Fuel, основанной на блокчейн-технологии, которая позволяет моментально оплачивать заправку самолетов «в крыло» через приложение на планшете пилота[81].
2018 — ЮТэйр развивает мобильное приложение и сайт, предоставив пользователям «конструктор путешествий» — клиент формирует стоимость своего перелета, выбирая необходимые услуги на земле и на борту[82].
2013 — ЮТэйр запустила мобильное приложение на iOS, которое позволяет зарегистрироваться на рейс за 24 часа до вылета с получением посадочного талона на электронную почту[83].
2006 — ЮТэйр начала эксплуатацию системы безбумажного оформления перевозок, предоставив клиентам услугу электронного оформления билетов[84].
UTair входит в рейтинги самых пунктуальных авиаперевозчиков по версии Росавиации и крупнейших аэропортов. Авиакомпания заняла вторую строчку в рейтинге пунктуальности 2016 года, подготовленном «РИА Рейтинг» на основании данных Росавиации: регулярность полётов Utair составила 98,8 %[94].
Авиакомпанию неоднократно признали самым пунктуальным перевозчиком аэропорты Уфы[95], Минска[96], Новосибирска, Омска, аэропорта Бен Гурион (Тель-Авив в Израиле)[97], аэропорта Пулково (Санкт-Петербург), аэропорта Домодедово (Москва).
Utair входит в рейтинг ста крупнейших социально ответственных российских компаний по версии Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК)[98].
В 2021 году компания вошла в рейтинг журнала Forbes «200 крупнейших частных компаний России», где заняла 175 место с выручкой 58,3 млрд рублей[99].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.