Пхукет (аэропорт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Пхукет (значения).

Международный аэропорт Пхукет (тайск. ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต — англ. Phuket International Airport; ИАТА: HKT, ИКАО: VTSP) — международный аэропорт острова Пхукета, 2-й по общему объёму перевозок аэропорт Таиланда. Расположен в 32 километрах от центра города Пхукет. Имеет 2 терминала, один для международных, второй для внутренних рейсов. Аэропорт играет большую роль в туристическом бизнесе Таиланда. По данным организации «Аэропорты Таиланда», в 2017 году международный аэропорт Пхукета принял 9,2 млн пассажиров из-за рубежа — на 13 % больше, чем в 2016-м. Общий пассажиропоток аэропорта с учётом внутренних рейсов в 2017 году составил почти 17 млн человек.

Международный аэропорт Пхукет
ท่าอากาศยานภูเก็ต สนามบินภูเก็ต
ИАТА: HKT – ИКАО: VTSP
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Таиланд
Расположение	Май Кхао, Тхаланг, о. Пхукет, Таиланд
Оператор	Airports of Thailand
Узловой аэропорт для	Bangkok Airways Nok Air Thai AirAsia
Высота НУМ	+25 м
Часовой пояс	UTC+7
Время работы	круглосуточно
Сайт	Официальный сайт
Карта
HKT
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 09/27 3000 асфальт
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток	13 979 184 ▲ 78,88 %
Медиафайлы на Викискладе

Терминалы

Аэропорт Пхукет имеет 2 терминала — терминал D (Domestic) и терминал I (International). Ранее существовал только один терминал, и он обслуживал пассажиров как международных, так и внутренних рейсов. Но, чтобы справиться с большим количеством прибывающих и улетающих, в 2016 был воссоздан масштабный проект по расширению инфраструктуры аэропорта и других новых возможностей. Данный проект включал в себя новый терминал I для обслуживания пассажиров международных рейсов, и это увеличило пропускную способность аэропорт с 6,5 миллионов до 20 миллионов в год.

Дополнительно для обслуживания пассажиров чартерных рейсов в 2014-м был построен терминал X.

Сообщения

Boeing 737 MAX 8 SCAT в аэропорту Пхукета

Регулярные международные

Авиакомпания	Пункты назначения
AirAsia	Куала-Лумпур
Air Arabia	Шарджа
Air Astana	Алматы
Air China	Пекин, Чэнду, Ханчжоу
Air India	Дели
Aeroflot	Москва (Шереметьево), Хабаровск, Владивосток, Санкт-Петербург, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск
Azur Air	Москва (Внуково)
Batik Air	Куала-Лумпур
Cathay Pacific	Гонконг
China Eastern Airlines	Куньмин, Чэнду, Сиань, Нанкин
China Southern Airlines	Гуанчжоу
Chongqing Airlines	Чунцин
El Al	Тель-Авив
Emirates	Дубай
Etihad	Абу-Даби
Firefly	Пенанг
Hainan Airlines	Пекин
HK Express	Гонконг
Hong Kong Airlines	Гонконг
Ikar	Санкт-Петербург
IndiGo	Мумбай, Дели, Бангалор
Jetstar	Мельбурн, Сидней, Сингапур
Jin Air	Сеул
Juneyao Air	Шанхай
Korean Air	Сеул
Mahan Air	Тегеран
Malaysia Airlines	Куала-Лумпур
Nok Air	Чэнду
Oman Air	Маскат
Qatar Airways	Доха
S7 Airlines	Иркутск (с 28 октября 2024 г.)
Scoot	Сингапур
Sichuan Airlines	Чунцин, Чэнду
Singapore Airlines	Сингапур
Shanghai Airlines	Шанхай
Shenzhen Airlines	Шэньчжэнь
SpiceJet	Дели
Spring Airlines	Шанхай, Гуанчжоу
Thai AirAsia	Сингапур, Гонконг
Thai Lion Air	Тайбей
Tigerair Taiwan	Тайбей
Turkish Airlines	Стамбул
VietJet Air	Хо Ши Мин

Чартерные

Авиакомпания	Пункты назначения
Sunday Airlines	Алматы, Астана, Шымкент
Nordwind Airlines (чартеры Pegas Touristik)	Иркутск
Икар (Пегас) (чартеры Pegas Touristik)	Иркутск, Красноярск, Новосибирск
Azur Air (чартеры Anex Tour[1])	Екатеринбург, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Благовещенск

Внутренние линии

Авиакомпания	Пункты назначения
Bangkok Airways	Бангкок, Паттайя, Самуй, Хатъяй
Nok Air	Бангкок
Thai AirAsia	Бангкок, Чиангмай, Кхонкэн
Thai Airways International	Бангкок
Thai Lion Air	Бангкок
Thai VietJet Air	Бангкок, Чиангмай

Статистика

Пассажирооборот

Год	Внутренние рейсы	Международные рейсы	Всего	Изменение %
1995	1 730 895	919 503	2 650 398	▲ 9,68
1996	1 896 068	879 688	2 775 756	▲ 4,73
1997	1 898 303	942 336	2 840 639	▲ 2,34
1998	2 132 108	1 010 606	3 142 714	▲ 10,63
1999	2 035 836	1 189 895	3 225 731	▲ 2,64
2000	2 171 146	1 358 745	3 541 575	▲ 9,43
2001	2 240 264	1 370 429	3 610 693	▲ 2,29
2002	2 230 663	1 382 858	3 613 521	▲ 0,08
2003	2 104 548	1 496 401	3 600 949	▼ 0,35
2004	2 826 022	2 024 879	4 850 901	▲ 34,71
2005	2 246 723	922 311	3 169 034	▼ 34,67
2006	3 032 976	1 677 723	4 710 699	▲ 48,65
2007	3 513 966	2 190 399	5 704 365	▲ 21,09
2008	3 321 443	2 409 305	5 703 748	▲ 0,46
2009	3 489 012	2 290 906	5 779 918	▲ 0,86
2010	3 701 427	3 342 356	7 043 783	▲ 21,87
2011	4 097 276	4 370 719	8 467 995	▲ 20,22
2012	4 475 624	5 065 928	9 541 552	▲ 12,68
2013	4 958 880	6 383 611	11 342 491	▲ 18,87
2014	4 976 451	6 425 047	11 401 498	▲ 0,52
2015	5 909 356	6 950 000	12 859 356	▲ 12,8
2016	6 997 879	8 109 306	15 107 185	▲ 17,48
2017	7 655 579	9 200 058	16 855 637	▲ 11,6
2018	7 817 894	10 403 631	18 221 525	▲ 8,1
2019	7 452 262	10 666 178	18 118 440	▼ 0,57
2020	2 332 349	3 155 264	5 429 708	▼ 70,0
2021	1 502 356	287 481	1 789 837	▼ 67,04
2022	4 659 672	3 155 264	7 814 936	▲ 336,63 %
2023	6 262 326	7 716 858	13 979 184	▲ 78,88 %

Взлеты-посадки

Год	Внутренние рейсы	Международные рейсы	Всего	Изменение %
1995	11 135	9380	20 515	▲ 6,79
1996	11 586	9626	21 212	▲ 3,40
1997	11 402	10 257	21 659	▲ 2,11
1998	9673	10 272	19 945	▼ 7,91
1999	9391	11 887	21 278	▲ 6,68
2000	11 850	11 472	23 322	▲ 9,61
2001	12 705	12 467	25 172	▲ 7,93
2002	10 920	12 248	23 168	▼ 7,96
2003	12 669	12 015	24 684	▲ 6,54
2004	16 765	15 917	32 682	▲ 32,40
2005	14 115	9 970	24 085	▼ 26,30
2006	17 207	13 680	30 887	▲ 28,24
2007	23 915	16 884	40 799	▲ 32,09
2008	20 814	17 177	37 991	▼ 6,88
2009	20 883	16 987	37 870	▼ 0,32
2010	25 311	23 257	48 568	▲ 28,25
2011	27 932	28 741	56 673	▲ 16,69
2012	28 578	32 426	61 004	▲ 7,64
2013	32 370	40 219	72 589	▲ 18,99
2014	35 096	40 878	75 974	▲ 4,66
2015	40 762	43 996	84 758	▲ 16,1
2016	48 883	48 930	97 813	▲ 15,4
2017	52 609	53 484	106 093	▲ 8,5
2018	54 514	63 766	118 280	▲ 11,49
2019	50 409	65 167	115 576	▼ 2,29
2020	25 505	13 343	38 848	▼ 66,4
2021	14 347	4177	18 524	▼ 52,32
2022	36 033	21 436	57 469	▲ 57 469
2023	44 080	43 224	87 304	▲ 51,91

Происшествия

• 15 апреля 1985: самолет Thai Airways Company Boeing 737-200 (рег. HS-TBB) во время захода на посадку разбился, врезавшись в гору в провинции Пхангнга. Находившиеся на борту 7 пассажиров и 4 члена экипажа погибли.
• 31 августа 1987: рейс 365 Thai Airways Company, выполнявшийся на Boeing 737-200 (рег. HS-TBC) из аэропорта Хатъяй, разбился в Андаманском море при заходе на посадку. Все 83 человек на борту погибли.
• 16 сентября 2007: McDonnel Douglas MD-82 авиакомпании One-Two-GO, выполнявший рейс 269 из аэропорта Дон Мыанг, разбился во время посадки в аэропорту Пхукета. Самолет в условиях дождя выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в деревья и, загоревшись, полностью разрушился. Из 130 находившихся на борту человек, погибло 90.

Помимо крупных авиапроисшествий, в аэропорту происходили небольшие инциденты с прилетающими и вылетающими воздушными судами.